四轮双向自动投料车的制作方法

文档序号:286668阅读:250来源:国知局
四轮双向自动投料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种能够大大节省人力和时间的四轮双向自动投料车,它包括车架、料仓、下料斗、行走轮、导向轮、轮轴、支撑杆、方向盘、螺杆、传动杆、锥形齿轮。料仓内部与两侧的下料斗相对应的位置设有横向的螺杆,所述的螺杆上设有两段螺旋槽,两段螺旋槽相互对称,其对称中心的位置与料仓底部条形脊的位置相对应;所述的螺杆和行走轮之间的轮轴之间通过三组锥形齿轮和两根传动杆相连接。本结构大大节省了人力的输出,同时也能有效的提高作业效率,节省了喂料时间;通过投料车的行走带动螺杆,进而控制下料,减少了人力的投入,螺杆的转速随着车体行进的快慢也随之发生变化,保证了下料的均匀性。
【专利说明】四轮双向自动投料车

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及到禽畜的饲养设备,具体来说是能够节省人力和时间的四轮双向 自动投料车。

【背景技术】
[0002] 现行的禽畜的饲养设备多为立体安置的笼子,其喂养装置是在笼子的外部设置条 状的料槽,喂养的过程中需要采用人工将饲料放置在料槽内,这种喂养方式需要投入较大 的人力和较多的时间,对于一些中型养殖场来说,该种喂养方式尤为不便;而较大型的养殖 下料设备对于中型养殖场来说造价又过于昂贵,这在很大程度上制约了中小型养殖场的发 展。


【发明内容】

[0003] 本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种能够大大节省人力和时间的 四轮双向自动投料车,解决人工饲养存在的种种不足。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题采用以下技术方案:
[0005] 四轮双向自动投料车包括车架、料仓、下料斗、行走轮、导向轮、轮轴、支撑杆、方向 盘、螺杆、传动杆、锥形齿轮。
[0006] 所述的车架上部后方设有料仓,在料仓的两侧铰接有下料斗,所述的料仓底部中 间设有突起的条形脊。
[0007] 在车架的底部后方设有两根坚直的支撑杆,支撑杆的底部分别连接有行走轮,两 行走轮之间连接有轮轴;在车架底部前方设有坚直的支撑杆,支撑杆的底部连接有轮轴,轮 轴的两端分别连接有导向轮,所述车架前部的支撑杆和轮轴之间通过固定杆固定;车架前 方设置的支撑杆的上端连接有方向盘。
[0008] 所述的料仓内部与两侧的下料斗相对应的位置设有横向的螺杆,所述的螺杆上设 有两段螺旋槽,两段螺旋槽相互对称,其对称中心的位置与料仓底部条形脊的位置相对应; 所述的螺杆和行走轮之间的轮轴之间通过三组锥形齿轮和两根传动杆相连接。
[0009] 本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果:
[0010] 1、采用移动的车体结构大大节省了人力的输出,同时也能有效的提高作业效率, 节省了喂料时间;
[0011] 2、下料斗铰接在料仓的侧面,在不需喂料的时候可将下料斗收起固定在料仓侧 面,节省了整车的空间;
[0012] 3、通过投料车的行走带动螺杆,进而控制下料,减少了人力的投入,螺杆的转速随 着车体行进的快慢也随之发生变化,保证了下料的均匀性;
[0013] 4、采用两个导向轮共同完成导向的方式能够增加车体转向的稳定性,同时也增加 了车体在行进过程中的稳定性。
[0014] 5、整体结构简单,操作便捷,对一些中型养殖场有非常好的推广价值。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 图1为本实用新型的示意图。
[0016] 图2为本实用新型的后视图。
[0017] 图3为本实用新型的侧视图。

【具体实施方式】
[0018] 下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
[0019] 如图1所示的四轮双向自动投料车在车架1上部后方设有料仓2,料仓2的两侧铰 接有下料斗3,下料斗3在不使用的时候可以收起靠拢在料仓2的侧面;料仓底部中间设有 突起的条形脊。
[0020] 在车架1的底部后方设有两根坚直的后支撑杆72,后支撑杆72的底部分别连接有 行走轮4,两行走轮4之间连接有第二轮轴62 ;在车架1底部前方设有一根坚直的前支撑杆 71,前支撑杆71的底部连接有第一轮轴61,第一轮轴61的两端分别安装有导向轮5,前支 撑杆71和第一轮轴61之间通过固定杆12固定;前支撑杆71的上端部连接有方向盘11。
[0021] 如图2和图3所示,在料仓2内部与两侧的下料斗3相对应的位置设有横向的螺 杆10 ;在第二轮轴62上设置有第一锥形齿轮81,拨料轮10的端部设有第二锥形齿轮82, 第一锥形齿轮81和第二锥形齿轮82之间通过两端连接有传动锥形齿轮83的横向传动杆 91和坚向传动杆92相连接。
[0022] 在使用本投料车之前首先对本设备的高度进行调整使之适应料槽的高度并将饲 料加入到料仓2内,将下料斗3放下对准料槽,在推动投料车前进的过程中,行走轮4即可 通过传动作用带动螺杆10转动,从而实现下料。
【权利要求】
1. 四轮双向自动投料车包括车架(1)、料仓(2)、下料斗(3)、行走轮(4)、导向轮(5)、 轮轴、支撑杆、方向盘(11)、螺杆(10)、传动杆、锥形齿轮,其特征在于:所述的车架(1)上部 后方设有料仓(2),料仓(2)的两侧铰接有下料斗(3),下料斗(3)在不使用的时候可以收起 靠拢在料仓(2)的侧面;所述的车架(1)的底部后方设有两根坚直的后支撑杆(72),后支撑 杆(72)的底部分别连接有行走轮(4),两行走轮(4)之间连接有第二轮轴(62);在车架(1) 底部前方设有一根坚直的前支撑杆(71 ),前支撑杆(71)的底部连接有第一轮轴(61 ),第一 轮轴(61)的两端分别安装有导向轮(5),前支撑杆(71)和第一轮轴(61)之间通过固定杆 (12)固定;前支撑杆(71)的上端部连接有方向盘(11);在料仓(2)内部与两侧的下料斗(3) 相对应的位置设有横向的螺杆(10);在第二轮轴(62)上设置有第一锥形齿轮(81),拨料轮 (10)的端部设有第二锥形齿轮(82),第一锥形齿轮(81)和第二锥形齿轮(82)之间通过两 端连接有传动锥形齿轮(83)的横向传动杆(91)和坚向传动杆(92)相连接。
2. 根据权利要求1所述的四轮双向自动投料车,其特征在于:所述的料仓(2)底部中间 设有突起的条形脊。
【文档编号】A01K39/012GK203896996SQ201420190566
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年4月19日 优先权日:2014年4月19日
【发明者】李整民 申请人:李整民
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