四轮可升降式立体单向投料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种能够大大节省人力和时间的四轮可升降式立体单向投料车，它包括车架、料仓、下料斗、行走轮、导向轮、轮轴、支撑杆、方向盘、拨料轮、传动杆、锥形齿轮、电动机、离合器、升降导轨、升降油缸。车架上部后方四角设有四根竖直的升降导轨，在升降导轨内部设有相配合的料仓，料仓的底部中央设有连接到车架的升降油缸。本结构大大节省了人力的输出，同时也能有效的提高作业效率，节省了喂料时间；通过电动机带动投料车行走，投料车的行走带动拨料轮，进而控制下料，减少了人力的投入，拨料轮的转速随着车体行进的快慢也随之发生变化，保证了下料的均匀性。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及到禽畜的饲养设备，具体来说是能够节省人力和时间的四轮可升 降式立体单向投料车。 四轮可升降式立体单向投料车
【背景技术】
[0002] 现行的禽畜的饲养设备多为立体安置的笼子，其喂养装置是在笼子的外部设置条 状的料槽，喂养的过程中需要采用人工将饲料放置在料槽内，这种喂养方式需要投入较大 的人力和较多的时间，对于一些中型养殖场来说，该种喂养方式尤为不便；而较大型的养殖 下料设备对于中型养殖场来说造价又过于昂贵，这在很大程度上制约了中小型养殖场的发 展。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种能够大大节省人力和时间的 四轮可升降式立体单向投料车，解决人工饲养存在的种种不足。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题采用以下技术方案：
[0005] 四轮可升降式立体单向投料车包括车架、料仓、下料斗、行走轮、导向轮、轮轴、支 撑杆、方向盘、拨料轮、传动杆、锥形齿轮、电动机、离合器、升降导轨、升降油缸。
[0006] 所述的车架上部后方四角设有四根坚直的升降导轨，在升降导轨内部设有相配合 的料仓，料仓的底部中央设有连接到车架的升降油缸；在料仓的侧面同一水平线上铰接有 三个下料斗，三个下料斗的长度从前至后依次增加，且出口端的高度依次升高，所述的三个 下料斗的在粮仓内部与下料斗相对应的位置分别设有拨料轮，三个拨料轮通过轴连接在一 起；所述的料仓底部为倾斜的设置方式，倾斜方向偏向下料斗方向。
[0007] 在车架的底部后方设有两根坚直的支撑杆，支撑杆的底部分别连接有行走轮，两 行走轮之间连接有轮轴，所述两行走轮之间的轮轴和连接拨料轮的轴通过两组锥形齿轮和 两根传动杆相连接；在车架底部前方设有坚直的支撑杆，支撑杆的底部连接有轮轴，轮轴的 两端分别连接有导向轮，所述车架前部的支撑杆和轮轴之间通过固定杆固定；车架前方设 置的支撑杆的上端连接有方向盘。
[0008] 所述的电动机设在车架底部，电动机通过传动带连接到行走轮之间的轮轴；所述 的坚向的传动杆的中部设有离合器。
[0009] 优选的，所述的三个下料斗中较长的两个下料斗采用分段式结构。
[0010] 本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果：
[0011] 1、采用移动的车体结构大大节省了人力的输出，同时也能有效的提高作业效率， 节省了喂料时间；
[0012] 2、下料斗铰接在料仓的侧面，在不需喂料的时候可将下料斗收起固定在料仓侧 面，节省了整车的空间；
[0013] 3、通过电动机带动投料车行走，投料车的行走带动拨料轮，进而控制下料，减少了 人力的投入，拨料轮的转速随着车体行进的快慢也随之发生变化，保证了下料的均匀性，同 时传动杆上设有离合器，可以控制拨料轮的转动和停止，应用方便；
[0014] 4、料仓底部设置的升降油缸能够使料仓在车架上的升降导轨内升降，使装料的过 程更为便捷；
[0015] 5、采用两个导向轮共同完成导向的方式能够增加车体转向的稳定性，同时也增加 了车体在行进过程中的稳定性；
[0016] 6、整体结构简单，操作便捷，对一些中型养殖场有非常好的推广价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0017] 图1为本实用新型的示意图。
[0018] 图2为本实用新型的后视图。
[0019] 图3为本实用新型的侧视图。
【具体实施方式】
[0020] 下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
[0021] 如图1、图2和图3所示的四轮可升降式立体单向投料车在车架1上部后方四角设 有四根坚直的升降导轨14,在升降导轨14内部设有相配合的料仓2,料仓2的底部中央设 有连接到车架1的升降油缸15 ;料仓2的侧面同一水平线上铰接有三个下料斗3,分别为第 一下料斗31、第二下料斗32和第三下料斗33,下料斗3在不使用的时候可以收起靠拢在粮 仓2的侧面，三个下料斗3的长度从前至后依次增加，且出口端的高度依次升高；第二下料 斗32采用两段式结构，第三下料斗33采用三段式结构，可向里收拢；料仓2的底部倾斜设 置，倾斜方向偏向装有下料斗3 -侧，能够方便下料。
[0022] 在车架1的底部后方设有两根坚直的后支撑杆62,后支撑杆62的底部分别连接有 行走轮4,两行走轮4之间连接有第二轮轴72 ;在车架1底部前方设有一根坚直的前支撑杆 61，前支撑杆61的底部连接有第一轮轴71，第一轮轴71的两端分别安装有导向轮5,前支 撑杆61和第一轮轴71之间通过固定杆16固定；前支撑杆61的上端部连接有方向盘10。
[0023] 在粮仓2内部与下料斗3相对应的位置设有三个拨料轮9,三个拨料轮9通过横向 的轴连接在料仓内；在第二轮轴72上设置有第一锥形齿轮81，连接拨料轮9的轴的端部设 置有第二锥形齿轮82,第一锥形齿轮81和第二锥形齿轮82之间通过两端连接有传动锥形 齿轮83的坚向传动杆11相连接，坚向传动杆11的中部设有离合器12。
[0024] 在车架1底部后方设有电动机13,电动机13通过传送带连接到第二轮轴72。
【权利要求】
1. 四轮可升降式立体单向投料车包括车架1、料仓2、下料斗3、行走轮4、导向轮5、轮 轴、支撑杆、方向盘10、拨料轮9、传动杆11、锥形齿轮、离合器12、电动机13、升降导轨14、 升降油缸15,其特征在于：所述的车架1上部后方四角设有四根坚直的升降导轨14,在升降 导轨14内部设有相配合的料仓2,料仓2的底部中央设有连接到车架1的升降油缸15 ;料 仓2的侧面铰接有三个下料斗3,分别为第一下料斗31、第二下料斗32和第三下料斗33,下 料斗3在不使用的时候可以收起靠拢在粮仓2的侧面；料仓2的底部倾斜设置，倾斜方向偏 向装有下料斗3 -侧；所述的车架1的底部后方设有两根坚直的后支撑杆62,后支撑杆62 的底部分别连接有行走轮4,两行走轮4之间连接有第二轮轴72 ;在车架1底部前方设有一 根坚直的前支撑杆61，前支撑杆61的底部连接有第一轮轴71，第一轮轴71的两端分别安 装有导向轮5,前支撑杆61和第一轮轴71之间通过固定杆16固定；前支撑杆61的上端部 连接有方向盘10 ;粮仓2内部与下料斗3相对应的位置设有三个拨料轮9,三个拨料轮9通 过横向的轴连接在料仓内；在第二轮轴72上设置有第一锥形齿轮81，连接拨料轮9的轴的 端部设置有第二锥形齿轮82,第一锥形齿轮81和第二锥形齿轮82之间通过两端连接有传 动锥形齿轮83的坚向传动杆11相连接，坚向传动杆11的中部设有离合器12。
2. 根据权利要求1所述的四轮可升降式立体单向投料车，其特征在于：第二下料斗32 采用两段式结构，第三下料斗33采用三段式结构，可向里收拢；所述的第一下料斗31、第二 下料斗32和第三下料斗33的长度从前至后依次增加，且出口端的高度依次升高。
3. 根据权利要求1所述的四轮可升降式立体单向投料车，其特征在于：所述的车架1 底部后方设有电动机13,电动机13通过传送带连接到第二轮轴72。
【文档编号】A01K5/00GK203896988SQ201420190504
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年4月19日 优先权日:2014年4月19日
【发明者】崔素敏 申请人:崔素敏