G。动力传动装置B的前动力输出减速箱18通过螺钉固定于车架A的前动力输出减速箱安装板4的前面；行走减速箱19的左右两根半轴壳各通过螺钉固定于行走减速箱安装支架2上；后动力输出减速箱14通过螺钉固定于后动力输出减速箱安装板处8的后面。操纵机构C的操纵杆件和踏板固定在覆盖件总成G的仪表台71、底板72、后机罩76和右侧操作台77上。液压系统及工作装置D的齿轮油泵47连接在发动机22的发动机齿轮泵法兰60上，后端的悬挂杆件连接在工作装置安装支架9上，液压系统和工作装置之间通过液压系统油管46连接。动力装置及附件E的发动机22固定在车架A中部的发动机安装支架5上，其他附件分别固定在车架A和覆盖件总成G上。行走机构F的轮系固定的车架A的行车架17上。覆盖件总成G固定在车架A的前工作装置和覆盖件安装支架3和挡泥板安装支架10上。
[0015]车架A主要由不同规格的型钢焊接而成。车架A是整个耕作机的机架，负责将各部件连接组合成一个完整的系统，进而实现各种功能。车架纵梁6分为左、右两根，构成车架A的基础；车架横梁7根据结构和强度需要焊接于车架纵梁6上。车架A包括左、右两个行车架17，分别焊接于车架A左、右两侧，行车架17采用较大规格的型钢，其上焊接张紧装置安装轴管12、支重轮安装轴管13、和拖带轮安装轴管15。左、右两个行走减速箱安装支架I的下半个瓦盖焊接于车架A前端，待将行走减速箱19放置到合适位置后，将上半个瓦盖通过螺钉紧固。前工作装置和覆盖件安装支架3由型钢焊接而成，通过螺钉连接到车架A前端。前动力输出减速箱安装板4焊接于车架A前端横梁处。发动机安装支架5由型钢和厚钢板固接一体而成，然后固接于车架左、右纵梁6的上面，用于支撑发动机22。后动力输出减速箱安装板8固接于车架横梁7处，并通过加强筋进行加强，用于支撑后动力输出减速箱23。工作装置安装支架9主要由型钢焊接而成，包括左、右两个安装支架，下半个瓦盖焊接于车架A的后端，待将提升臂52放置到合适位置后，将上半个瓦盖通过螺钉紧固，下拉杆56通过销轴连接于车架横梁7后端连接板上。挡泥板安装支架10固接在左、右车架纵梁6的前后各处，用于支撑挡泥板75。过渡梁11的两端分别焊接在车架纵梁6和行车架17上，起到支撑连接作用。
[0016]动力传动路线分为两条线:一、行走传动路线:通过固定在发动机22飞轮上的发动机皮带轮27，将发动机一部分动力通过行走减速箱皮带32向前传递到行走变速箱19的输入皮带轮，经过减速后，带动驱动轮31，进而驱动行走系，实现整机行走功能；可以通过调整行走减速箱皮带张紧轮28调节行走减速箱皮带32的张紧度。二、动力输出传动路线:通过固定在发动机22飞轮上的发动机皮带轮27，将另外一部分动力通过后动力输出皮带25向后传递到后动力输出减速箱23的动力输出轴输入皮带轮24，经过减速后，驱动动力输出轴，实现动力输出功能；可以通过调整后动力输出皮带张紧轮26调节后动力输出皮带25的张紧度，进而控制动力输出轴的结合分离。同时可以通过将后动力输出减速箱23的动力输出轴输入皮带轮24翻转安装方向成为前动力输出减速箱18，此时，应当拆除动后动力输出减速箱23、后动力输出皮带25和后动力输出皮带张紧轮26 ;通过固定在发动机22飞轮上的发动机皮带轮27，将另外一部分动力通过前动力输出皮带33向前传递到前动力输出减速箱33的动力输出轴输入皮带轮24，经过减速后，驱动前动力输出轴，实现前动力输出功能；可以通过调整行走减速箱皮带轮30调节前动力输出皮带33的张紧度，进而控制动力输出轴的结合与分离。
[0017]操纵系统:通过推拉转向制动手柄34，可以控制耕作机的左右转向和制动。转向和制动为联动机构，当拉动到转向离合器分离后，将实现转向功能，继续向后拉动拉杆可以产生制动力，达到整机制动的目的；在左、右转向拉杆下端安装有回位弹簧，转向制动手柄34可以在弹簧力作用下自动回位。当将左、右转向制动手柄34同时拉到制动位置，同时向下踏制动踏板35可以实现整机在坡道路面的停车制动。需要解除制动时，再次踏下制动踏板35，同时转向制动手柄34和制动踏板35可以在弹簧力的作用下自动回位，可以解除停车制动。踏动脚油门踏板36，可以轻松控制油门大小，实现动力变化。通过拨动变速箱主操纵杆37，可以控制变速箱的高、中、低挡位选择；拨动变速箱副操纵杆38，可以选择变速箱的各个挡位。推拉阀块操纵手柄39，可以实现悬挂系统的升降和液压输出的开关动作。推拉手油门40，可以实现油门大小的定位，便于驾驶员操作。提压后动力输出皮带张紧轮控制手柄41，可以控制动力输出的结合与分离，向上提起，后动力输出皮带25松弛，动力输出分离，轴头停转，无动力输出；向下压，通过机构的死点后，后动力输出皮带25张紧，动力输出结合，轴头转动，输出功率。踏下离合器踏板42可以实现行走减速箱19的皮带轮离合器的接合与分离，进而控制行走动力传动的切断和结合，便于挂挡。向后拉动熄火拉线按钮44，发动机22将熄火；拨动下方挡片，熄火拉线按钮44将在回位弹簧作用下自动回位。
[0018]液压系统及工作装置:液压系统依靠齿轮油泵47将发动机的动力转换为液压系统压力。通过操纵左侧的阀块操纵手柄39，控制液压油的流向，进而带动单作用柱塞缸49，控制工作装置的提升和下降；通过操纵右侧的阀块操纵手柄39，控制前后液压输出。单作用柱塞缸49在液压系统压力作用下推动提升臂52，提升臂52通过球铰带动提升杆54，提升杆54下端与下拉杆56连接，进而带动机具提升。调整限位链55的张紧度，可以对下拉杆56进行左、右限位。当操纵左侧的阀块操纵手柄39切断系统压力后，工作装置依靠机具的重力将悬挂杆件压下，实现下降功能。
[0019]动力系统:发动机22固定在车架A的发动机安装支架5上，为整机提供动力来源，发动机动力通过传动装置将动力传动到驱动行走的行走系和提供动力输出的前动力输出减速箱18和后动力输出减速箱23。散热器58通过循环冷却液，为发动机22降温。空滤59为发动机22提供清洁的冷空气。燃油箱61为发动机22储备柴油燃料。消声器62降低发动机22的尾气排放。
[0020]行走系统:行走系布置采用驱动轮前置，张紧轮后置的结构形式。发动机22的动力带动驱动轮31转动，进而驱动橡胶履带63。支重轮64用于支撑整机重量。浮动轮65、防脱轨装置114和防脱轨装置1116共同起到防止履带脱轨的功能，同时，可以通过调节张紧装置66的调整螺栓，调整履带的张紧度，防止履带脱轨。托带轮68托住驱动轮31和张紧轮67之间的橡胶履带63，减小履带的下垂度。
[0021]覆盖件总成:两面后视镜69固定在前风挡70的左、右两侧，便于驾驶员观察车辆后方情况。仪表台71固定在前风挡70后端，为电气元件提供支撑。底板72和侧板73通过螺钉固定在覆盖件骨架上，起到安全防护和支撑作用。车梯74固定在侧板73上，便于驾驶员上下车。挡泥板75可以有效地阻止泥水上翻和保护驾驶员安全。后机罩76通过铰链固定在挡泥板75上，起到保护后部零部件和美观的作用。右侧操作台77固定在覆盖件骨架上，为操纵提供支持和美化作用。遮阳棚骨架78和遮阳棚79通过螺钉固定在前风挡70和覆盖件骨架上，为驾驶员起到安全防护和遮阳防晒的作用。
【主权项】
1.一种多功能耕作机，包括:车架(A)、动力传动装置(B )、操纵机构(C)、液压系统及工作装置(D)、动力装置及附件(E)、行走机构F和覆盖件总成(G);其特征在于:动力传动装置(B)通过螺钉固定于车架(A)的上部；操纵机构(C)通过螺钉固定于覆盖件总成(G)上；液压系统及工作装置(D)通过螺钉固定于车架(A)的后部；动力装置及附件(E)通过螺钉固定于固定在车架(A)中部；行走机构(F)通过螺钉固定在车架(A)的下部；覆盖件总成(G)通过螺钉固定在车架(A)上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能耕作机，其特征在于:车架(A)包括:行走减速箱安装支架(1)、前悬纵梁(2)、前工作装置和覆盖件安装支架(3)、前动力输出减速箱安装板(4)、发动机安装支架(5)、车架纵梁(6)、车架横梁(7)、后动力输出减速箱安装板(8)、工作装置安装支架(9)、挡泥板安装支架(10)、过渡梁(11)、张紧装置安装轴管(12)、支重轮安装轴管(13)、防脱轨装置I (14)、拖带轮安装轴管(15)、防脱轨装置II (16)和行车架(17);行走减速箱安装支架(I)通过螺钉连接在车架前端横梁(7)的前端中部，前悬纵梁(2)固接在车架横梁(7 )的前面，前工作装置和覆盖件安装支架(3