专利名称：滤棒成型机的布带张紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制烟设备中的滤棒成型机的布带张紧装置。
背景技术：
在巻烟生产过程中，滤棒成型是其中一道不可缺少的重要工序，它工 艺品质的好坏和生产量直接影响巻烟质量及效率。如果不合格的滤棒与下 道工序的烟支拼接巻制成过滤嘴烟支后，会导致烟支工艺指标不达标，从 而影响巻烟生产的良品率；如果没有合格的滤棒供应给下道工序就会造成 生产成本增加和生产效率降低，最终引起经济效益下降。因此，保障滤棒 成型机的正常运转是控制产品良品率及产量的重要环节，而通过对设备改 进可降低设备的故障率，有效提高设备的梗用率，降低产品的不良率。
现有的滤棒成型机主要包括布带循环装置1和布带张紧装置2两个部 分，请参见图5和图6，所述布带循环装置1和布带张紧装置2安装在同 一中心轴3上，所述布带循环装置1包括布带11、布带轮12、第一布带 辊轮13、数个布带导向滑轮14、第二布带辊轮15、第三布带辊轮16和布 带张紧辊轮17，所述布带11依次通过布带轮12、第一布带辊轮13、数个 布带导向滑轮14、第二布带辊轮15和第三布带辊轮16构成一个可循环转 动的布带环，可按图6中所示箭头方向循环转动，所述布带张紧辊轮17 设置在布带环的下部，通过布带张紧装置2的阻力臂211将其抵在布带环 的底面上，使布带环总是处于张紧的状态。现有的布带张紧装置2，如图 7和图8所示，包括张紧杠杆21和配重机构22，所述张紧杠杆21的支撑 部是圆筒212，在所述圆筒212的外壁上设有阻力臂211和动力臂213， 所述阻力臂211和动力臂213的中线在同一平面内，并与所述圆筒212的圆心轴线相交，且阻力臂211和动力臂213的中线的夹角ci呈锐角，在所 述动力臂213的下方设有六角小轴摆杆214，通过人力逆时针方向旋转六 角小轴摆杆214，可以使布带张紧辊轮17顺时针移动，从而松动皮带ll， 便于卸下皮带11;所述配重机构22包括第一定滑轮221、第二定滑轮222、 配重块223及钢丝绳224，纲丝绳224的一端接在动力臂213的外端，纲 丝绳224的另一端经过第一定滑轮221和第二定滑轮222后，与配重块223 上端固定连接。正常情况下，配重机构22的纲丝绳224的套环2241与第 一定滑轮221之间有一定距离，参见图9;但是，如果出同非正常情况， 如高速运行的布带ll被卡住，则布带ll很容易被拉断，此时布带张紧装 置2，在24. 7KG配重块223的拉力下迅速逆时针转动，使与动力臂213连 接的钢丝绳224的套环2241接头处直接冲击第一定滑轮221(参见图10); 或者，在正常更换布带11时，由于操作操作失误，也会使与动力臂213 连接的钢丝绳224的套环2241接头处直接冲击第一定滑轮221的现象发 生。以上现象使套环2241接头处与其接合处的钢丝绳形成夹角，因产生 夹角而使均匀分布的钢丝受力发生变化。另外，套环2241接头处是通过 焊接加工而成，生产厂家在烧焊过程中，使与其接合处的钢丝绳224的材 质已发生变化，抗拉强度降低，在多次冲击过程中，使其中受拉力最大的 一些钢丝在软硬接合处发生拉断的现象。之后，不断有钢丝拉断，最终使 纲丝绳224上软硬接合处的钢丝全部拉断而形成折断现象。纲丝绳224的 折断可带来如下问题， 一是由于维修空间狭窄，维修时需拆除的相关部件 较多，造成更换钢丝绳224的工作费时费力， 一般更换一次纲丝绳224， 需要耗费工时90分钟至120分钟。因此，在紧张的生产过程中发生钢丝 绳224拉断，对生产时间影响大。此外，如果在设备正常高速运转时，钢 丝绳224突然断开，它会张紧杠杆21迅速反弹，失去张紧作用，使布带失控卡住在滤棒成形的烟枪内，造成烟枪及其它部件的损伤，或者被拉断 的布带ll飞出，容易给操作人员带来伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、维护方便和安全实用的滤棒成 型机的布带张紧装置。 .
本实用新型的技术方案是去掉现有配重块式布带张紧装置和原来用于松 开皮带的六角小轴摆杆，改用气缸作为新的布带张紧装置。
具体地说，本实用新型是一种滤棒成型机的布带张紧装置，包括张紧杠杆 和配重机构，所述张紧杠杆的支撑部是圆筒，在所述圆筒的外壁上设有阻力臂 和动力臂，所述阻力臂和动力臂的中线在同一平面内，并与所述圆筒的圆心轴 线相交，且阻力臂和动力臂的中线的夹角呈锐角，所述配重机构作用于动力臂 的外端部，所述配重机构是带气管的气缸，气缸的活塞杆上端与动力臂的外端 部活动连接，所述气缸的缸筒下端固定。
本实用新型还包括二位五通手控机械阀，所述二位五通手控机械阀一端气 管接所述气缸上端气管，所述二位五通手控机械阀另一端气管接所述气缸下端 气管。
在所述二位五通手控机械阀的出气管与气缸上端和下端气管之中串联有限 出型节流阀。
在所述二位五通手控机械阀的进气管之中串联有稳压阀。 在所述稳压阀之前设有空气过滤器。'
本实用新型由于采用了用气缸机构代替原来的配重块纲丝结构，这样可以 完全避免原来纲丝折断的故障发生，从而节省了大量的维修时间和维修费用， 并且，提高了滤棒成型机的整机效率；按现有正常生产3800根/分钟的生产能力，在原布带张紧装置未改进时， 一年由于故障引起停机的减产为4320分钟X 3800根/分钟=1641.6万根滤嘴。而改造后几乎是全年零故障，所以改造后的滤 棒成型机每年可多生产1641. 6万根滤嘴，即可为32. 8万条烟提供滤嘴。取消 原有的六角小轴摆杆，而用气缸反向通气来松动皮带，这样，更加省力省事； 更重要的是完全排除了由原来的张紧装置的钢丝绳拉断故障带来的安全隐患。
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图1是本实用新型一种实施例的平面结构示意图。
图2是图1的A-A剖视结构示意图。
图3是本实用新型的气路控制原理结构示意图。
图4是图1所示实施例的使用状态结构示意图。
图5是现有滤棒成型机的结构示意图。
图6是现有滤棒成型机中的布带循环装置的简化结构示意图。 图7是现有滤棒成型机中的张紧装置结构示意图。 图8是图7的B-B剖视结构示意图。 图9是现有张紧装置中的纲丝绳正常状态的结构示意图。 图10是现有张紧装置中的纲丝绳非正常状态的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明
请参见图1至图2，图1是本实用新型一种实施例的平面结构示意图。图2 是图1的A-A剖视结构示意图。图1和图2揭示的是一种滤棒成型机的布带张 紧装置100，包括张紧杠杆110和带有即可以作为进气管，又可作为出气管的 气缸120，所述张紧杠杆110的支撑部是圆筒111，在所述圆筒111的外壁上设有阻力臂112和动力臂113，所述阻力臂112和动力臂113的中线在同一平面 内，并与所述圆筒111的圆心轴线相交，且阻力臂112和动力臂113的中线的 夹角呈锐角；所述气缸120的活塞杆121上端与动力臂113的外端部活动连接， 所述气缸120的缸筒122下端通过法兰盘123与机体固定连接。
本实用新型中的气缸120是通过二位五通手控机械阀控制的(参见图3)， 所述二位五通手控机械阀130下端出气管通过第一限出型节流阀140接所述气 缸下端气管，所述二位五通手控机械阀130上端出气管通过第二限出型节流阀 150接所述气缸上端气管，第一限出型节流阀140和第二限出型节流阀150的 主要作用是让气缸120平稳工作，不致于出气太快。为了让整个布带循环装置 200平稳工作，在所述二位五通手控机械阀130进气管中设有稳压阀160，以稳 定进气的压力为一恒定压力；为了提高本实用新型的寿命，在稳压阀160连有 空气过滤器170。
请参见图4，图4是图1所示实施例的使用状态结构示意图。从图可知， 布带循环装置200包括布带230、布带轮210、第一布带辊轮250、布带张紧 辊轮240，数个布带导向滑轮、第二布带辊轮(图中未画出)和第三布带辊 轮220，所述布带230依次通过布带轮210、第一布带辊轮250、数个布带导 向滑轮、第二布带辊轮和第三布带辊轮220构成一个可循环转动的布带环， 所述布带张紧辊轮240设置在布带环的下部，通过布带张紧装置100的阻力 臂112将其抵在布带环的底面上，使布带环总是处于张紧的状态。本实用新 型与现有技术的最大区别就在于用气缸代替了现有纲丝配重结构，这样，不 仅使结构更加简单，并且不用人工松皮带，维修也很方便，更重要的是完全 排除了由原来的张紧装置的钢丝绳拉断故障带来的安全隐患。
权利要求1.一种滤棒成型机的布带张紧装置，包括张紧杠杆和配重机构，所述张紧杠杆的支撑部是圆筒，在所述圆筒的外壁上设有阻力臂和动力臂，所述阻力臂和动力臂的中线在同一平面内，并与所述圆筒的圆心轴线相交，且阻力臂和动力臂的中线的夹角呈锐角，所述配重机构作用于动力臂的外端部，其特征在于所述配重机构是带气管的气缸，气缸的活塞杆上端与动力臂的外端部活动连接，所述气缸的缸筒下端固定。
2. 如权利要求1所述的滤棒成型机的布带张紧装置，其特征在于还包括 二位五通手控机械阀，所述二位五通手控机械阀一端气管接所述气缸上端气管， 所述一位五通手控机械阀另一端气管接所述气缸下端气管。
3. 如权利要求1或2所述的滤棒成型机的布带张紧装置，其特征在于在 所述二位五通手控机械阀的出气管与气缸上端和下端气管之中串联有限出型节 流阀。
4. 如权利要求3所述的滤棒成型机的布带张紧装置，其特征在于在所述 二位五通手控机械阀的进气管之中串联有稳压阀。
5. 如权利要求4所述的滤棒成型机的布带张紧装置，其特征在于在所述 稳压阀之前设有空气过滤器。
专利摘要一种滤棒成型机的布带张紧装置，包括张紧杠杆和配重机构，所述张紧杠杆的支撑部是圆筒，在所述圆筒的外壁上设有阻力臂和动力臂，所述阻力臂和动力臂的中线在同一平面内，并与所述圆筒的圆心轴线相交，且阻力臂和动力臂的中线的夹角呈锐角，所述配重机构作用于动力臂的外端部，所述配重机构是带气管的气缸，气缸的活塞杆上端与动力臂的外端部活动连接，所述气缸的缸筒下端固定。本实用新型具有结构简单、维护方便和安全实用的优点。
文档编号A24D3/02GK201418370SQ2009201356
公开日2010年3月10日 申请日期2009年3月11日 优先权日2009年3月11日
发明者何振坤, 尤 甘, 黄泳彤, 龚小军 申请人:深圳烟草工业有限责任公司