锁杆装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种锁杆装置。
【背景技术】
[0002]集装箱或箱式车辆作为一种国际标准化的装载工具，在货物运输，尤其是产品和货物进出口运输中占有重要地位。随着国际贸易的不断发展，集装箱运输已成为世界各国广泛采用的一种货运手段。近年来，世界各国普遍提高了防范偷盗风险和恐怖活动的安全意识，因此对集装箱运输过程中的安全要求越来越高，要求进入本国的货运集装箱自身应有可靠的安全保障措施，保证集装箱从始发地封装后处于安全状态，不允许被非法分离。
[0003]为了避免集装箱在运输过程中出现被盗的情况，现有技术中采用锁杆装置以封闭集装箱，在锁杆装置中的搭扣上设置海关封孔，使得海关封穿过该海关封孔，以对搭扣进行上锁保护，但在锁杆装置上仅设置海关封和海关封孔仍然不能很好的保证集装箱不被偷盗。因此，需要提供一种锁杆装置，以至少部分地解决上述问题。
【实用新型内容】
[0004]在【实用新型内容】部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本实用新型的【实用新型内容】部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为了至少部分地解决上述问题，本实用新型公开了一种锁杆装置，所述锁杆装置用于集装箱，所述集装箱包括箱体，所述锁杆装置包括:
[0006]手柄座，所述手柄座与所述箱体固定连接；
[0007]手柄，所述手柄座的下部与所述手柄枢转连接；
[0008]搭扣，所述搭扣包括搭扣座和搭扣盖，所述搭扣座与所述箱体固定连接，所述搭扣盖的一端可转动地与所述搭扣座连接在一起，
[0009]其特征在于，所述锁杆装置还包括转舌锁具，所述转舌锁具包括锁槽和锁舌，所述锁舌与所述搭扣或所述手柄连接，所述锁槽与所述锁舌卡合。
[0010]可选地，所述锁舌与所述搭扣盖连接，所述锁槽设置在所述手柄上。
[0011 ]可选地，所述锁舌与所述手柄连接，所述锁槽设置在所述搭扣盖上。
[0012]可选地，所述锁舌呈L形。
[0013]可选地，所述锁舌呈长方形。
[0014]可选地，所述锁舌包括第一锁舌和第二锁舌，所述锁槽包括第一锁槽和第二锁槽，所述第一锁舌与所述搭扣盖连接，所述第一锁槽设置在所述手柄上，所述第二锁舌与所述手柄连接，所述第二锁槽设置在所述搭扣盖上，所述第一锁舌与所述第一锁槽卡合，所述第二锁舌与所述第二锁槽卡合。
[0015]可选地，所述第一锁舌呈L形，所述第二锁舌呈长方形。
[0016]可选地，所述转舌锁具还包括钥匙孔，所述钥匙孔设置在所述锁舌上。
[0017]可选地，所述搭扣座和所述搭扣盖通过压型或焊接一体成型。
[0018]基于以上技术方案，本实用新型相对于现有技术存在着如下有益效果:
[0019]本实用新型用于集装箱的锁杆装置，集装箱包括箱体，锁杆装置包括:手柄座，手柄座与箱体固定连接;手柄，手柄座的下部与手柄枢转连接;搭扣，搭扣包括搭扣座和搭扣盖，搭扣座与箱体固定连接，搭扣盖的一端可转动地与搭扣座连接在一起，锁杆装置还包括转舌锁具，转舌锁具包括锁槽和锁舌，锁舌与搭扣或手柄连接，锁槽与锁舌卡合。这样，采用转舌锁具限制手柄的枢转和搭扣盖的转动，可以防止在没有通过钥匙开启锁舌的情况下开启手柄，有效的避免了集装箱的被盗。
【附图说明】
[0020]本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中:
[0021]图1为根据本实用新型的第一优选实施方式的锁杆装置的锁舌与锁槽卡合结构示意图；
[0022]图2为图1中的线A-A所截的截面图；
[0023]图3为根据本实用新型的第一优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，锁舌与锁槽分离；
[0024]图4为图3中的线B-B所截的截面图；
[0025]图5为根据本实用新型的第一优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，搭扣开启；
[0026]图6为根据本实用新型的第二优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，锁舌与锁槽卡合；
[0027]图7为根据本实用新型的第二优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，锁舌与锁槽分尚；
[0028]图8为根据本实用新型的第三优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，锁舌与锁槽卡合；
[0029]图9为根据本实用新型的第三优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，锁舌与锁槽分尚；
[0030]图10为根据本实用新型的第四优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，锁舌与锁槽卡合；
[0031]图11为根据本实用新型的第四优选实施方式的锁杆装置的局部结构示意图，其中，锁舌与锁槽分离。
[0032]附图标记说明:
[0033]100锁杆装置；101箱体；
[0034]102锁杆；103手柄座；
[0035]104 手柄；105、305搭扣座；
[0036]106、206、306、406搭扣盖；107 搭扣；
[0037]108、208、308、408锁舌；109、209、309、409锁槽；
[0038]110、210 转舌锁具；111、211、311、411 钥匙孔;
[0039]116折弯件；117铆钉；
[0040]412第一锁舌；413第二锁舌；
[0041 ]414第一锁槽；415第二锁槽。
【具体实施方式】
[0042]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0043]为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。
[0044]第一实施方式:
[0045]本实用新型公开了一种锁杆装置100，锁杆装置100用于集装箱(未图示)，集装箱包括箱体101。如图1-5所示，锁杆装置100包括锁杆102、手柄座103、手柄104和搭扣107。手柄座103与箱体101固定连接，且手柄座103的上部与锁杆102连接，锁杆102相对于箱体101可转动，手柄座103的下部与手柄104的上部枢转连接，手柄104可绕与手柄座103枢转连接的轴线向箱体101的外侧抬起。
[0046]在位于手柄104的下方还设置有搭扣107，搭扣107包括搭扣座105和搭扣盖106，搭扣座105可以通过压型或焊接一体成型，搭扣盖106也可以通过压型或焊接一体成型。搭扣座105与箱体101固定连接，可以通过螺栓等连接件将搭扣座105与箱体101固定连接。搭扣座105位于手柄104与箱体101之间，且搭扣座105在靠近手柄104的位置处设置有向箱体外侧延伸的L形的折弯件116，折弯件116的短边垂直于搭扣座105且与搭扣座105通过焊接的方式连接在一起，折弯件116的长边沿竖直方向从折弯件116的短边的外端向上延伸，以形成容纳空腔。搭扣盖106的一端通过铆钉117与搭扣座105可转动的连接，搭扣盖106的另一端容置于折弯件116的容纳空腔里，搭扣盖106可绕与搭扣座105连接的一端转动。
[0047I锁杆装置100还包括转舌锁具110，转舌锁具110包括锁舌108和锁槽109，在本实施方式中，如图1和图2所示，锁舌108与搭扣盖106连接且锁舌108呈L形，手柄104上设置有锁槽，锁舌108的一个折弯边与锁槽109卡合，即锁舌108与锁槽109卡合。此时，由于锁舌108与锁槽109的卡合，同时限制住手柄10