专利名称：防夹布拉链头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拉链头，尤其是一种可防止夹到覆盖在拉链上的布料的拉链头。
背景技术：
现有的拉链头，如图1所示，其本体设有大小、形状相同的上船板1’和下船板2’，上船板1’和下船板2’的头部相连接，尾部形成一开口，上船板1’ 和下船板2’的头部宽度分别大于其对应的尾部宽度；象鼻3’设于上船板1’上，上船板1’的两侧边沿围设有夹设于上下船板之间的限位板4’，且限位板4’从上船板1’的开口端沿上船板1’的两侧边沿延伸至上船板1’的最宽处。
由于很多使用场合，拉链外侧都覆盖有布料，若使用这种结构的拉链头，由于上下船板大小、形状相同，且限位板从上船板的开口端沿上船板的两侧边沿延伸至上船板的最宽处，这样，使用时布料就很容易夹在限位板内。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可有效防止夹布的拉链头。
本实用新型的技术方案是这样的防夹布拉链头，其本体设有上船板和下船板，上船板上设有象鼻，上船板和下船板的头部相连接，尾部形成一开口，上船板和下船板的头部宽度分别大于其对应的尾部宽度，上船板的两侧边沿围设有夹设于上下船板之间的限位板；上述上船板的头部比上述下船板的头部宽，上述限位板从上述上船板的开口端沿上述上船板的两侧边沿延伸，且上述限位板在上述上船板两侧边沿的延伸终止于上述上船板头部最宽处前方。
上述下船板两侧边沿之间的宽度小于相对应的上述两侧限位板之间的距离。
拉链头使用时，上船板位于使用侧，下船板位于内侧，由于本实用新型中，上船板的头部比下船板的头部宽，且限位板在上船板两侧边沿的延伸终止于上船板头部最宽处前方。这样，使用时，上船板的头部便将覆盖在拉链外侧的布料撑开，使布不易卡入限位板内；且本实用新型中，下船板两侧边沿之间的宽度小于相对应的上述两侧限位板之间的距离，这样，两侧限位板与下船板两侧边沿之间分别留有空隙，更加有效地防止布料夹入限位板内。
图1为现有拉链头的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的后视图。
图4为本实用新型的立体图。
具体实施方式
本实用新型防夹布拉链头，如图2、3、4所示，其本体设有上船板1和下船板2，上船板1和下船板2上各设有象鼻3，上船板1和下船板2的头部11、21相连接，尾部12、22形成一开口，上船板1的两侧边沿围设有夹设于上下船板之间的限位板4，上船板1的头部11比上述下船板的头部12宽，限位板4从上船板1的开口端沿上船板1的两侧边沿延伸，且限位板4在上船板两侧边沿的延伸终止于上船板头部11最宽处前方。下船板2两侧边沿23之间的宽度小于相对应的两侧限位板4之间的距离，这样，两侧限位板4与下船板2两侧边沿23之间分别留有空隙。
拉链头使用时，上船板位于使用侧，下船板位于拉链内侧，由于本实用新型中，上船板的头部比下船板的头部宽，且限位板在上船板两侧边沿的延伸终止于上船板头部最宽处前方。这样，使用时，上船板的头部便将覆盖在拉链外侧的布料撑开，使布不易卡入限位板内；且本实用新型中，下船板两侧边沿之间的宽度小于相对应的两侧限位板之间的距离，这样，两侧限位板与下船板两侧边沿之间分别留有空隙，更加有效地防止布料夹入限位板内。
权利要求1.防夹布拉链头，其本体设有上船板和下船板，上船板和下船板的头部相连接，尾部形成一开口，上船板和下船板的头部宽度分别大于其对应的尾部宽度，上船板的两侧边沿围设有夹设于上下船板之间的限位板，其特征在于上述上船板的头部比上述下船板的头部宽，上述限位板从上述上船板的开口端沿上述上船板的两侧边沿延伸，且上述限位板在上述上船板两侧边沿的延伸终止于上述上船板头部最宽处前方。
2.根据权利要求1所述的防夹布拉链头，其特征在于上述下船板两侧边沿之间的宽度小于相对应的上述两侧限位板之间的距离。
专利摘要本实用新型公开了一种防夹布拉链头，其上船板的头部比下船板的头部宽，且限位板在上船板两侧边沿的延伸终止于上船板头部最宽处前方。这样，使用时，上船板的头部便将覆盖在拉链外侧的布料撑开，使布不易卡入限位板内；且本实用新型中，下船板两侧边沿之间的垂直距离小于相对应的两侧限位板之间的垂直距离，这样，两侧限位板与下船板两侧边沿之间分别留有空隙，更加有效地防止布料夹入限位板内。
文档编号A44B19/26GK2738604SQ20042008070
公开日2005年11月9日 申请日期2004年10月27日 优先权日2004年10月27日
发明者施明取 申请人:福建浔兴拉链科技股份有限公司