专利名称：一种抗冲击摩托车手套的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种手套，特指一种能够抗冲击的摩托车手套。
背景技术：
现有摩托车手套的设计，手指部不容易弯曲，摩托车手在带上手套操作车把时，手指部需用较大的力使手套指部蜷曲从而抓握车把，在长时间的行车过程中由于手部长时间处于紧绷状态，导致手部僵硬和抽筋。此外，在行车过程中还有可能发生跌落和其他意外事件，导致手部受到伤害；所以手套结构设计不仅是舒适，手部能够运动灵活、自由，而且能够在意外情况下能够保护手部免受伤害
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是提出了一种减少手部疲劳且能够保护手部免受到冲击与摩擦等意外伤害。本发明的技术解决方案是这样实现的一种抗冲击摩托车手套，包括手部，所述手部包括手背部、四指，所述手背部、四指上设有整体式结构的海绵橡胶层；所述四指呈弯曲状；所述海绵橡胶层的厚度为35 40mm。优选的，所述手背部的海绵橡胶层上设有缓解冲击体；所述缓解冲击体由泡沫塑料制成。优选的，所述四指的海绵橡胶层上均设有反光带。优选的，所述拇指与食指虎口处设有防滑耐磨层；所述防滑耐磨层为轧有花纹的牛筋I父片。由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点
本发明的一种抗冲击摩托车手套，通过对手套四指部分采用弯曲状结构设计，使用者在穿戴之后，四指在手套内自由弯曲，手套与双手更伏贴，在抓握车把手时，减少手指强力将手套四指弯曲的力，从而也减少了手部疲劳；在手背部和四指上均设有海绵橡胶层，增加了缓冲性能，使在意外情况下保护手部免受冲击与摩擦等意外伤害。
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明
附图I为本发明的一种抗冲击摩托车手套的结构示意其中1、手背部；2、拇指；3、四指；4、海绵橡胶层；5、缓解冲击体；6、反光带；7、防滑耐磨层。
具体实施例方式下面结合附图来说明本发明。附图I为本发明所述的一种抗冲击摩托车手套，包括手部，所述手部包括手背部I、四指3，所述手背部I、四指3上设有整体式结构的海绵橡胶层4 ;所述四指3呈弯曲状；所述海绵橡胶层4的厚度最大控制为40mm，以确保手部弯曲的灵活性；所述手背部I的海绵橡胶层3上设有缓解冲击体5 ;所述缓解冲击体5由泡沫塑料制成，使在意外情况下保护手部免受冲击与摩擦等意外伤害；四指3的海绵橡胶层4上均设有反光带6，反光带6可以起到目标显示明显，有利于行车安全；在拇指2与四指3中的食指虎口处设有防滑耐磨层 7 ;防滑耐磨层7为轧有花纹的牛筋胶片，增加与车把手之间的摩擦力，确保行车安全。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种抗冲击摩托车手套，包括手部，所述手部包括手背部、四指，其特征在于所述手背部、四指上设有整体式结构的海绵橡胶层；所述四指呈弯曲状；所述海绵橡胶层的厚度为35 40mmn
2.根据权利要求I所述的一种抗冲击摩托车手套，其特征在于所述手背部的海绵橡胶层上设有缓解冲击体；所述缓解冲击体由泡沫塑料制成。
3.根据权利要求I所述的一种抗冲击摩托车手套，其特征在于所述四指的海绵橡胶层上均设有反光带。
4.根据权利要求I所述的一种抗冲击摩托车手套，其特征在于所述拇指与食指虎口处设有防滑耐磨层；所述防滑耐磨层为轧有花纹的牛筋胶片。
全文摘要
本发明公开了一种抗冲击摩托车手套，包括手部，所述手部包括手背部、四指，所述手背部、四指上设有整体式结构的海绵橡胶层；所述四指呈弯曲状；所述海绵橡胶层的厚度为35～40mm；手背部的海绵橡胶层上设有缓解冲击体；所述缓解冲击体由泡沫塑料制成；所述四指的海绵橡胶层上均设有反光带。本发明方案通过对手套四指部分采用弯曲状结构设计，使用者在穿戴之后，四指在手套内自由弯曲，手套与双手更伏贴，在抓握车把手时，减少手指强力将手套四指弯曲的力，从而也减少了手部疲劳；在手背部和四指上均设有海绵橡胶层，增加了缓冲性能，使在意外情况下保护手部免受冲击与摩擦等意外伤害。
文档编号A41D19/015GK102960879SQ20121048772
公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者马如宏, 陈庆锁 申请人:苏州龙鑫手套有限公司