专利名称：拉链双层齿车缝针板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制造拉链的设备，更具体地说涉及供导入上层链条、下层链条与左、右布带以及拉链缝合机的缝针车缝加工形成双层齿拉链。
背景技术：
通常用于固定于拉链缝合机的车缝针板结构只能提供单层之链条与左、右布带导入，给缝针车缝加工形成单层拉链。这种车缝加工的结构缝合拉链的效率低，质量不易保证，不能对双层齿拉链进行车缝加工。
实用新型内容本实用新型是提供一种车缝效率高、通用性强、结构简单，可供上层链条、下层链条与左、右布带一起导入而进行车缝，达到可提供双层齿拉链车缝加工目的拉链双层齿车缝针板结构。为了达到上述要求，本实用新型的技术方案是它固定于拉链缝合机以供导入上层链条、下层链条与左、右布带，并由拉链缝合机的缝针车缝加工形成双层齿拉链，其特征是它包括有一大针板，系设有数个定位孔用锁固组件固定于拉链缝合机，具有前、后方向的导沟以供下层链条由前向后导入，其前侧设有数个内螺孔以连接一上链条前定位块，而其近中间部位具有一凹槽以及位于该凹槽内的数个内螺牙以供连接一上链条后定位块，该凹槽的中间部位另连通一上、下贯穿的穿槽以及位于该穿槽上端左、右两侧的凹陷部，且各凹陷部具有内螺孔以连接一小针板，另外前述凹槽的左、右两侧另具有数定位螺孔以连接一隔板与两调整块；一上链条前定位块，系左、右两侧具定位孔以分别用锁固组件连接于大针板的前侧上方，其中间上方具有一导沟以供上层链条由前向后导入，而其底部具有一位于中间的隔条以及位于隔条左、右两侧的导槽，以供左、右布带由前向后导入；—小针板，具有一本体部以供对应嵌入大针板的穿槽，该本体部并具有一前、后方向的导槽以供下层链条导入，而该本体部的左、右两侧上方并各延伸固定壁以供分别对应抵靠于大针板的穿槽上端左、右两侧的凹陷部，所述本体部左、右两侧的固定壁设有定位孔用于锁固组件与大针板连接固定，另外该小针板的本体部另具两上、下贯穿的针槽以供拉链缝合机的缝针穿过；一隔板，系左、右两侧各设有横向的长形穿槽，且其中间偏后方具有贯穿槽，而中间前方具有隔条以供隔开左、右布带，该隔板系供置入于大针板的凹槽，并分别用锁固组件将该隔板、两调整块与前述的大针板连接固定，该隔板并另设数个穿孔；两调整块，系分别连接于小针板的左、右两侧，并各具有横向的长形槽，且分别在其底部具有导槽以分别导入左、右布带；一上链条后定位块，系设有数个定位孔以分别用于锁固组件穿设该前述定位孔以及隔板的穿孔再与大针板所设内螺牙孔连接固定，该上链条后定位块并设有一前、后方向贯穿的导沟以供上层链条由前向后导入，而该上链条后定位块的底部另设有一前、后方向贯穿的导槽，该导槽并与前述导沟连通，该前述导槽系供左、右布带导入，该上链条后定位块另设有上、下贯穿的穿孔以供拉链缝合机的缝针穿过，另外该上链条后定位块的左、右两侧具有贯穿的缺槽以避开前述连接于大针板左、右两侧的调整块。该大针板的导沟前侧上端的左、右两侧各连通一凹陷部，且各凹陷部具内螺牙用数个锁固组件与一具有数个定位孔的小盖板连接固定。上述拉链双层齿车缝针板结构，可供上层链条、下层链条与左、右布带导入而进行车缝，可对双层齿拉链车缝加工，同时车缝的效率大大提高。另外利用长形槽通过对固定两调整块相互之间的距离的调整，以配合不同宽度尺寸规格的布带，且通过大针板左、右两侧各设有数定螺孔，可选择不同位置的定位螺孔锁固组件与该两调整块的连接固定，相对可用于尺寸更大的布带而扩大其适用范围。因此，该拉链双层齿车缝针板结构具有结构简单，对车缝双层齿拉链的适应规格多，通用性好，车缝的效率高等优点。
图1是拉链双层齿车缝针板结构的立体分解图；图2是拉链双层齿车缝针板结构的立体放大图；图3是显示上层链条、下层链条与左、右布带导入状态时部分再放大断面示意图。图中11、上层链条；12、下层链条；13、左、右布带；2、大针板；21、31、421、71、81、定位孔；22、32、72、导沟；23、261、内螺孔；24、凹槽；241、271、内螺牙；242、定位螺孔；25、穿槽；26、27、凹陷部；281、30、40、70、锁固组件；3、上链条前定位块；33、53、隔条；34、411、62、73、导槽；4、小针板；41、本体部；42、固定壁；431、432、针槽；5、隔板；51、长形穿槽；52、贯穿槽；54、741、742、穿孔；6、调整块；61、长形槽；7、上链条后定位块；75、缺槽；8、小盖板。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步描述。图1、图2、图3是拉链双层齿车缝针板结构的示意图，它固定于拉链缝合机(图未示)上，以供导入上层链条11如图3所示、下层链条12与左、右布带13，使拉链缝合机的缝针(图未示)车缝加工形成双层齿拉链(图未示)。它包括有大针板2，上设有数个定位孔21用锁固组件(图未示)固定于拉链缝合机，具有前、后方向的导沟22以供下层链条12由前向后导入，其前侧并设有数个内螺孔23以连接上链条前定位块3，在其近中间部位设有一凹槽24以及位于该凹槽24内的数内螺牙孔241，以供连接上链条后定位块7，该凹槽24的中间部位另连通一上、下贯穿的穿槽25以及位于该穿槽25上端左、右两侧的凹陷部26，且各凹陷部26具有内螺孔261以连接一小针板4，另外前述凹槽24的左、右两侧另具有数个定位螺孔242以连接一隔板5与两调整块6 ;上链条前定位块3，系左、右两侧设定位孔31用锁固组件30连接于大针板2的前侧上方，其中间上方具有一导沟32以供上层链条11由前向后导入，而其底部具有一位于中间的隔条33以及位于隔条33左、右两侧的导槽34以供左、右布带13由前向后导入；小针板4，系具有一本体部41以供对应嵌入大针板2的穿槽25，该本体部41并具有一前、后方向的导槽411以供下层链条12导入，而该本体部41的左、右两侧上方并各延伸固定壁42以供分别对应抵靠于大针板2的穿槽25上端左、右两侧的凹陷部26，前述本体部41左、右两侧的固定壁42并经定位孔421用锁固组件40与大针板2连接固定，在该小针板4的本体部41另具两上、下贯穿的针槽431、432以供拉链缝合机的缝针穿过；隔板5，在左、右两侧各设有横向的长形穿槽51，且其中间偏后方具有贯穿槽52，而中间前方具有隔条53以供隔开左、右布带13，该隔板5系供置入于大针板2的凹槽24，并分别用锁固组件40将该隔板5、两调整块6与前述的大针板2连接固定，该隔板5并另设数个穿孔54 ;两调整块6，分别连接于小针板4的左、右两侧，并各具有横向的长形槽61，且分别在其底部具有导槽62以分别导入左、右布带13 ;上链条后定位块7上设有数个定位孔71用锁固组件70穿设该前述定位孔71以及隔板5的穿孔54再与大针板2所设内螺牙孔241连接固定，该上链条后定位块7并设有一前、后方向贯穿的导沟72以供上层链条11由前向后导入，而该上链条后定位块7的底部另设有一前、后方向贯穿的导槽73，该导槽73并与前述导沟72连通，该前述导槽73供左、右布带13导入。另外，该上链条后定位块7另设有上、下贯穿的穿孔741、742以供拉链缝合机的缝针穿过，另外该上链条后定位块7的左、右两侧具有贯穿的缺槽75以避开前述连接于大针板2左、右两侧的调整块6 ;再者，前述大针板2的导沟22前侧上端的左、右两侧各连通一凹陷部27，且各凹陷部27具内螺牙271用数个锁固组件281与一具数定位孔81的小盖板8连接固定。它利用大针板2的数个定位孔21与拉链缝合机连接固定，可同步将下层链条12、上层链条11与左、右布带13导入大针板2的导沟22、上链条前定位块3的导沟32以及上链条前定位块3左、右两侧的导槽34，且其中前述下层链条12可再向后导入小针板4的导沟411，而前述上层链条11则再向后导入上链条后定位块7的导沟72，前述左、右布带13则再向后导入上链条后定位块7的导槽73左、右两侧，进而将拉链缝合机的缝针穿设上链条后定位块7的穿孔74隔板5的贯穿槽52以及小针板4的针槽43以将上层链条11下层链条12与左、右布带13缝合。综上所述，本实用新型可归纳具有下列优点1.可供上层链条11、下层链条12与左、右布带13导入而进行车缝，达到可提供双层齿拉链车缝加工之目的。2.可将固定两调整块6的锁固组件40旋松，并利用该两调整块6横向的长形槽61来调整该两调整块6相互之间的距离，以配合不同宽度尺寸规格的布带，且前述大针板2左、右两侧各设有数定螺孔242，可选择不同位置的定位螺孔242将锁固组件40与该两调整块6连接固定，可用于尺寸更大的布带，而扩大其适用范围。以上所述者仅为本创作之较佳实施例而已，当不能以之限定本创作实施的范围，凡依本创作申请专利范围所作之均等变化与修饰皆应仍属本创作所涵盖的专利范围内。
权利要求1.一种拉链双层齿车缝针板结构，它固定于拉链缝合机以供导入上层链条、下层链条与左、右布带，并由拉链缝合机的缝针车缝加工形成双层齿拉链，其特征是它包括有 一大针板，系设有数个定位孔用锁固组件固定于拉链缝合机，具有前、后方向的导沟以供下层链条由前向后导入，其前侧设有数个内螺孔以连接一上链条前定位块，而其近中间部位具有一凹槽以及位于该凹槽内的数个内螺牙以供连接一上链条后定位块，该凹槽的中间部位另连通一上、下贯穿的穿槽以及位于该穿槽上端左、右两侧的凹陷部，且各凹陷部具有内螺孔以连接一小针板，另外前述凹槽的左、右两侧另具有数定位螺孔以连接一隔板与两调整块； 一上链条前定位块，系左、右两侧具定位孔以分别用锁固组件连接于大针板的前侧上方，其中间上方具有一导沟以供上层链条由前向后导入，而其底部具有一位于中间的隔条以及位于隔条左、右两侧的导槽，以供左、右布带由前向后导入； 一小针板，具有一本体部以供对应嵌入大针板的穿槽，该本体部并具有一前、后方向的导槽以供下层链条导入，而该本体部的左、右两侧上方并各延伸固定壁以供分别对应抵靠于大针板的穿槽上端左、右两侧的凹陷部，所述本体部左、右两侧的固定壁设有定位孔用于锁固组件与大针板连接固定，另外该小针板的本体部另具两上、下贯穿的针槽以供拉链缝合机的缝针穿过； 一隔板，系左、右两侧各设有横向的长形穿槽，且其中间偏后方具有贯穿槽，而中间前方具有隔条以供隔开左、右布带，该隔板系供置入于大针板的凹槽，并分别用锁固组件将该隔板、两调整块与前述的大针板连接固定，该隔板并另设数个穿孔； 两调整块，系分别连接于小针板的左、右两侧，并各具有横向的长形槽，且分别在其底部具有导槽以分别导入左、右布带； 一上链条后定位块，系设有数个定位孔以分别用于锁固组件穿设该前述定位孔以及隔板的穿孔再与大针板所设内螺牙孔连接固定，该上链条后定位块并设有一前、后方向贯穿的导沟以供上层链条由前向后导入，而该上链条后定位块的底部另设有一前、后方向贯穿的导槽，该导槽并与前述导沟连通，该前述导槽系供左、右布带导入，该上链条后定位块另设有上、下贯穿的穿孔以供拉链缝合机的缝针穿过，另外该上链条后定位块的左、右两侧具有贯穿的缺槽以避开前述连接于大针板左、右两侧的调整块。
2.根据权利要求1所述的拉链双层齿车缝针板结构，其特征是该大针板的导沟前侧上端的左、右两侧各连通一凹陷部，且各凹陷部具内螺牙用数个锁固组件与一具有数个定位孔的小盖板连接固定。
专利摘要本实用新型公开了一种拉链双层齿车缝针板结构。旨在提供一种车缝效率高、通用性强、结构简单，可供上层链条、下层链条与左、右布带一起导入而进行车缝，达到可提供双层齿拉链车缝加工目的拉链双层齿车缝针板结构。该拉链双层齿车缝针板结构至少包括有大针板、上链条前定位块、小针板、隔板、两调整块、上链条后定位块等构件所构成，系可供上层链条、下层链条与左、右布带导入而进行车缝，达到可提供双层齿拉链车缝加工之目的，另外该两调整块相互之间的距离亦可调整，以适用于不同宽度尺寸规格的布带。该拉链双层齿车缝针板结构具有结构简单，对车缝双层齿拉链的适应规格多，通用性好，车缝的效率高等优点。
文档编号A44B19/42GK202874030SQ201220237679
公开日2013年4月17日 申请日期2012年5月17日 优先权日2011年9月20日
发明者王联洲 申请人:芊茂(浙江)拉链有限公司