带有交通指示灯的手套的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有交通指示灯的手套，包括手套本体以及套设在手臂上的臂套，手套本体的掌心部位设有两组指示灯，通过切换开关控制两组指示灯的工作状态，该切换开关包括：与两组指示灯分别连接的两个静触点；沿所述安装盒的内壁滑动配合的动触点，该动触点具有分别与两个静触点相配合的两个工作位；与所述动触点连接的牵引索，该牵引索的一端延伸出安装盒连接至手套本体的手背部位。本实用新型的带有交通指示灯的手套，通过在手套的掌心设置两组指示灯，两组交通灯的工作状态根据交警做出手势信号进行切换，由于指示灯的作用，该手势信号能够很方便的被司机识别，尤其适用于可见度低的天气使用。
【专利说明】带有交通指示灯的手套
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通设施领域，尤其涉及一种带有交通指示灯的手套。
【背景技术】
[0002]【背景技术】随着经济的发展，人们生活水平的提高，交通也随之越来越便利。随着私家车的迅猛增加，交通拥堵问题也越来越严重。因此，人流量较大的重要路口一般除了设置红绿灯之外，在车辆量高峰期还设有交通警察(交警)进行人为指挥，维持交通秩序。交警采用交通警察手势信号(手势信号)进行交通指挥，司机根据手势信号进行驾驶，从而保障道路交通安全畅通。
[0003]交警进行交通指挥时，手部通常会佩戴白色的手套，这主要是由于白色比较醒目，容易引起司机的视觉警示，从而便于司机观察交警发出的手势信号，做出驾驶决策。在天气情况较好时，汽车司机能够很方便的观察到交警做出的手势信号，从而进行驾驶。然而遇到大雾天或雾霾天气时，由于可见度较低时，尽管交警佩戴白色手套，但起到的作用并不大，司机很难观察到交警的手势信号，因此无法准备的完成驾驶决策，从而造成闯黄灯或红灯的违章后果，甚至有造成交通事故的危险。
[0004]如何提高交警的指挥效能，让交警更快捷的为人民群众提供良好的交通服务，成为一个待解决的问题。
实用新型内容
[0005]针对现有技术的不足，本使用新型提出了一种带有交通指示灯的手套。
[0006]一种带有交通指示灯的手套，包括手套本体以及套设在手臂上的臂套，手套本体的掌心部位设有两组指示灯，臂套上设有安装盒，安装盒内设有与指示灯电路形成回路的电源和电源开关，所述安装盒内还设有电连接在回路中的切换开关，该切换开关包括:
[0007]与两组指示灯分别连接的两个静触点；
[0008]沿所述安装盒的内壁滑动配合的动触点，该动触点具有分别与两个静触点相配合的两个工作位；
[0009]与所述动触点连接的牵引索，该牵引索的一端延伸出安装盒连接至手套本体的手背部位。
[0010]指示灯的工作状态分别代表了不同的手势信号，在手套设置两组指示灯，并通过牵引索带动动触点运动，从而控制两组指示灯的工作状态。交警佩戴该手套做出手势信号时，由于指示灯的作用，从而司机能够方块的观察到交警做出的手势信号。为提高在能见度低(大雾天或雾霾天气)的天气情况下手势信号被司机识别的概率，可设置指示灯可以发出穿透力较强的光线。
[0011]所述的两组指示灯一组为红光LED，另一组为绿光LED，其中绿光LED排列成箭头形状，红光LED排列成叉形。与交通灯类似，红色表示停止，绿色表示通行。
[0012]所述安装盒的内壁设有滑槽，所述的牵引索位于安装盒内的一端连接有与该滑槽滑动配合的滑块，所述动触点安设在滑块上。动触点安与滑块之间可以为可拆卸连接，这样可以在动触点损坏时更换动触点，从而延长该手套的使用寿命。
[0013]所述安装盒的内壁与滑块之间抵接有弹簧。可在内壁的滑槽中设置连杆，将滑块与弹簧传到连杆即可。
[0014]所述手套本体的手背部位固定有安装环，所述牵引索延伸出安装盒的一端连接至安装环。当交警正确佩戴本实用新型的带有交通指示灯的手套时，当将手掌竖起(即手掌与手臂夹角不低于60度)时,牵引索带动动态触点到与红光LED对应的静态触点,从而点亮红光LED。当手掌伸平时(即手掌与手臂平行)，在弹簧作用下动态触点运动到与红光LED对应的静态触点，将动态触点带动到与绿光LED对应的静态触点,从而点亮绿色LED,表示通行。
[0015]牵引索的长度需要根据实际使用情况设定，必须确保手掌伸平时刚好能够将动触点拉动到绿光LED对应的位置。由于手掌竖起时，牵引索呈松弛状态，长度有剩余，能够根据需要设定该安装环内可设有简单的机械结构，当牵引索放松时能够自动将多于部分收起。
[0016]所述的动触点为弧形弹片。
[0017]所述的静触点为弧形弹片。弧形结构便于切换位置，且作为动触点和静触点的弧形弹片之间相互配合，所述的弧形弹片多为弹性材质，且为良性导体，能够导电。
[0018]所述的静触点通过卡槽结构固定在安装盒的底部。静触点损坏也是手套中可能出现的问题之一，通过卡槽结构设计，使静触点可更换。
[0019]本实用新型的带有交通指示灯的手套，通过在手套的掌心设置两组指示灯，两组交通灯的工作状态根据交警做出手势信号进行切换，由于指示灯的作用，该手势信号能够很方便的被司机识别，尤其适用于可见度低的天气使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为本实施例的带有交通指示灯的手套的结构示意图；
[0021]图2为本实施例的切换开关的结构示意图；
[0022]图3为本实施例的LED排列图。
【具体实施方式】
[0023]以下将结合具体实施例和附图对本实用新型做详细说明。
[0024]一种带有交通指示灯的手套，如图1所示，包括手套本体I以及套设在手臂上的臂套2，手套本体的掌心部位设有两组指示灯12 (如图3)，臂套上设有安装盒3，安装盒内3设有与指示灯电路形成回路的电源和电源开关，安装盒3内还设有电连接在回路中的切换开关，如图2所示，该切换开关包括:
[0025]与两组指示灯12分别连接的两个静触点4 ；
[0026]沿安装盒的内壁滑动配合的动触点5，该动触点具有分别与两个静触点相配合的两个工作位；
[0027]与动触点连接的牵引索6，手套本体I的手背部位固定有安装环7，牵引索6的一端延伸出安装盒3与手背部位的安装环7连接。
[0028]如图2所示，安装盒的内壁设有滑槽8，牵引索位于安装盒内的一端连接有与该滑槽滑动配合的滑块9，动触点5安设在滑块9上。
[0029]安装盒3的内壁与滑块9之间抵接有弹簧10 (滑槽中设有连杆11，滑块9和弹簧10串设在连杆11上)。
[0030]动触点5和静触点(包括静触点41和静触点42)为弧形弹片。弧形结构便于切换位置，且作为动触点和静触点的弧形弹片之间相互配合，所述的弧形弹片多为弹性材质，且为良性导体，能够导电。且为便于更换，静触点通过卡槽结构固定在安装盒的底部。
[0031]如图3所示，本实施例中，两组指示灯12—组为红光LED(对应于静触点41)，另一组为绿光LED (对应于静触点42)，其中绿光LED排列成箭头形状，红光LED排列成叉形。红光LED表示停止,绿光LED表示通行。
[0032]指示灯的工作状态分别代表了不同的手势信号，在手套设置两组指示灯，并通过牵引索带动动触点运动，从而控制两组指示灯的工作状态。当交警正确佩戴本实用新型的带有交通指示灯的手套时，当将手掌竖起(即手掌与手臂夹角不低于60度)时，牵引索带动动态触点到与红光LED对应的静态触点，从而点亮红光LED。当手掌伸平时(即手掌与手臂平行)，在弹簧作用下动态触点运动到与红光LED对应的静态触点，将动态触点带动到与绿光LED对应的静态触点，从而点亮绿色LED，表示通行。交警佩戴该手套做出手势信号时，由于指示灯的作用，从而司机能够方便的观察到交警做出的手势信号。为提高在能见度低(大雾天或雾霾天气)的天气情况下手势信号被司机识别的概率，可设置指示灯可以发出穿透力较强的光线。
[0033]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种带有交通指示灯的手套，包括手套本体以及套设在手臂上的臂套，其特征在于，手套本体的掌心部位设有两组指示灯，所述的两组指示灯一组为红光LED，另一组为绿光LED，其中绿光LED排列成箭头形状，红光LED排列成叉形； 臂套上设有安装盒，安装盒内设有与指示灯电路形成回路的电源和电源开关，所述安装盒内还设有电连接在回路中的切换开关，该切换开关包括: 与两组指示灯分别连接的两个静触点； 沿所述安装盒的内壁滑动配合的动触点，该动触点具有分别与两个静触点相配合的两个工作位； 与所述动触点连接的牵引索，该牵引索的一端延伸出安装盒连接至手套本体的手背部位。
2.如权利要求1所述的带有交通指示灯的手套，其特征在于，所述安装盒的内壁设有滑槽，所述的牵引索位于安装盒内的一端连接有与该滑槽滑动配合的滑块，所述动触点固定在滑块上。
3.如权利要求2所述的带有交通指示灯的手套，其特征在于，所述安装盒的内壁与滑块之间抵接有弹簧。
4.如权利要求3所述的带有交通指示灯的手套，其特征在于，所述手套本体的手背部位固定有安装环，所述牵引索延伸出安装盒的一端连接至安装环。
5.如权利要求4所述的带有交通指示灯的手套，其特征在于，所述的动触点为弧形弹片。
6.如权利要求5所述的带有交通指示灯的手套，其特征在于，所述的静触点为弧形弹片。
7.如权利要求6所述的带有交通指示灯的手套，其特征在于，所述的静触点通过卡槽结构固定在安装盒的底部。
【文档编号】A41D19/00GK203969304SQ201320893938
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】祝力昌 申请人:上虞市金昌针织有限公司