专利名称：自行车专用晴雨伞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车专用晴雨伞。
目前，自行车是人们代步的便利工具，但是在骄阳烈日或雨雪天气的条件下骑行就很难受。一手乘骑，一手握伞遮阳挡雨雪，十分不便，穿上雨披乘骑，夏天护气冬天冰冷、雨雪吹打脸部，双眼难睁，现在还们没有办法解决。
本实用新型的目的是提供一种自行车专用晴雨伞，它不仅能遮挡骄阳烈日的暴晒，而且能遮挡雨雪的侵袭。
本实用新型的目的是这样实现的在自行车车梁的前部，用固定压卡把支撑杆紧紧固定，在支撑杆的上端，用伞座活节及固定节把下伞杆固定，其自行车专用晴雨伞的平面形状为椭圆形，断面形状为流线形，上伞杆的支撑点在伞平面前部的三分之一处，其后部三分之二处遮在骑车者的正上方，因此可以起到遮阳挡雨雪的作片，其余的三分之一是平行的安装在骑车者的正前方，因此不挡视线，同时也不会被雨雪吹到脸部。由于此自行车专用晴雨伞是与骑车方向平行且又呈流线形状，因此阻力小而且不会被风吹翻。
以下结合附图
对本实用新型作进一步说明附图为本实用新型的结构原理图附图中1、伞撑，2、上伞杆，3、伞杆滑套，4、下伞杆，5、伞布，6、折叠伞撑，7、伞杆紧固螺帽，8、伞杆紧固螺丝，9、伞杆紧固纽，10、伞杆套，11、活节紧固螺帽，12、伞座活节，13、固定节，14、活节紧固旋纽，15、磨擦齿结构，16、支撑杆插裤，17、支撑杆，18、固定压卡，19、车梁，20、下插压卡，21、飘布。
附图中伞撑(1)共6根，折叠伞撑(6)2根，由这8根伞撑支撑伞布(5)形成一个椭圆形，其伞布的后部连接一段飘布(21)，其伞的断面形状为流线形，上伞杆(2)为伞的支撑，它在伞前部的三分之一处，它的上部安装有伞撑(1)和伞杆滑套(3)，并支撑着伞撑(1)伞杆滑套(3)和折叠伞撑(6)，伞撑(1)可以做成双折叠型，折叠伞撑(6)可以成做多折叠型，这样收伞时可以变得更小，下伞杆(4)比上伞杆(2)梢细，可以滑配合的插入上伞杆(2)内，这样收伞时可以缩短伞的长度，下伞杆(4)可以插入伞座活节(12)前部的伞杆套(10)内，通过伞杆紧固纽(9)的紧固可以把下伞杆(4)牢牢紧固，伞座活节(12)与固定节(13)的接触面上有着磨擦齿结构(15)，伞座活节(12)通过活节紧固旋纽(14)及活节紧固螺帽(11)即可以把伞座活节(12)牢牢紧固。也可以使伞座活节(12)改变角度，使伞倾斜，从而解决阳光的倾斜照射及雨雪的倾斜侵袭。固定节(13)通过支撑杆插裤(16)同支撑杆(17)连接固定，固定压卡(18)及下插压卡(20)把支撑杆(17)固定在车梁(19)的前部，使自行车专用晴雨伞正好把骑车者遮挡住。
由于此伞是安装在车梁前部，骑车者前后均可以上下车，可保证骑车者的安全。
权利要求1.一种自行车专用晴雨伞，在自行车粱上安装上伞撑、伞面，其特征是在自行车车梁的前部，用固定压卡(18)把支撑杆(17)紧紧固定，在支撑杆(17)上端，用固定节(13)及伞座活节(12)把下伞杆(4)固定，其自行车专用晴雨伞的平面形状为椭圆形，纵断面形状为流线形，其上伞杆(2)的支撑点在伞平面前部的三分之一处，其后部三分之二处遮盖在骑车者的正上方，其余的三分之一安装在骑车者的正前部，其整个伞面与骑车方向平行且呈流线形状。
2.根据权利要求1所述的自行车专用晴雨伞，其特征是伞座活节(12)通过活节紧固螺帽(11)，活结紧固旋纽(14)紧固。
3.根据权利要求1所述的自行车专用晴雨伞，其特征是固定节(13)的下方有一个支撑杆插裤(16)与支撑杆(17)紧配合连接。
4.根据权利要求1所述的自行车专用晴雨伞，其特征是下伞杆(4)可插入活节套(10)中，通过伞杆紧固纽(9)伞杆紧固螺帽(7)紧固。
5.根据权利要求1所述的自行车专用晴雨伞，其特征是伞座活节(12)与固定节(13)的接触面上有着磨擦齿结构(15)。
6.根据权利要求1所述的自行车专用晴雨伞，其特征是伞撑伞撑(1)可以做成双节折叠型，折叠伞撑(6)可以做成多节折叠型。
7.根据权利要求1所述的自行车专用晴雨伞，其特征是伞布(5)的后部接有一段飘布(5)。
专利摘要一种能够遮阳挡雨的自行车专用晴雨伞，它是自行车梁的前部安装一个支撑，通过伞座活节及固定节固定住伞杆，伞杆安装在椭圆形伞前部的三分之一处，三分之二处遮挡在骑车者的正上方，能够遮骄阳、挡雨雪。此伞断面呈流线型，且平行于骑车方向，因此阻力小。由于伞安装在车梁前部不影响前后下上车，是一种很安全实用的自行车专用晴雨伞。
文档编号A45B11/00GK2219615SQ95206429
公开日1996年2月14日 申请日期1995年3月27日 优先权日1995年3月27日
发明者李传琪 申请人:李传琪