专利名称：车道突起标志的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路交通设备，尤其是涉及一种车道突起标志。
背景技术：
目前市场上出售的道路突起标志，其本体皆由铝合金材料一体铸压成型，在本体的两侧斜面加工有反光片卡槽，反光片从反光片卡槽的外侧放入反光卡槽后，再用环氧树脂填充反光片与反光片卡槽的空间，使得反光片与本体结合成为一体。当该道路突起标志被固定于马路上的分车道线上后，因车辆的反复碾压和环氧树脂的退化容易使反光片从本体中快速脱落，彻底失去安全指弓I的功用。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种车道突起标志，它是把反光片与本体充分结合，以防止反光片经车辆反复碾压而脱落，从而保持反光片设于道路上安全指引的功用。本实用新型的目的是这样实现的:一种车道突起标志，由本体和反光片组成,本体由锌铝合金一体压铸成型且横截面为梯形，在本体的两侧斜面上分别设有一个用来放置反光片的反光片卡槽，在反光片卡槽内填入环氧树脂胶合剂，特征是:在反光片卡槽的周围设有若干个卡合槽，在反光片卡槽内、卡合槽的下方设有用于托住反光片边缘的置放环面，在反光片的环围外侧设有若干个与反光片卡槽上的卡合槽位置相对应且能 卡入卡合槽中的卡合柱，反光片的环围的中间为一体成型的反光面，在反光片卡槽和卡合柱周围填充有将反光片固定在本体上的环氧树脂。在反光面上加工有开口朝上且可反光的反光槽。所述反光片由反光面和透明的反光板构成，在反光面的中间设有若干个将反光面分成若干块且用来支撑反光面的肋条，在肋条的中间连接点上设有结合柱，在反光板的中间设有与反光面上的结合柱位置对应的安装孔，结合柱向上插入并固定在安装孔中。本实用新型由本体和反光片组成，本体为一体成型，在本体的两侧斜面的反光片卡槽上增设了若干个卡合槽，在反光片的周围设有若干个与反光片卡槽上的卡合槽位置相对应且能卡入卡合槽中的卡合柱，并用环氧树脂充分包覆在反光片卡槽和卡合槽，将反光片固定在本体上，组成一体，从而达到了反光片与本体间稳固结合、不易脱落的目的，以保持反光标记设于车道上安全指引功用。卡合柱能嵌入到本体的反光片卡槽上的卡合槽中，使反光片的置放不会偏移，可起到校准定位的作用。因此，本实用新型具有把反光片与本体充分结合、防止反光片经车辆反复碾压而脱落、保持反光片设于道路上安全指引功用、结构简单、实用的优点。
图1为实施例1的本体和反光片的分解图；[0010]图2为实施例1的本体和反光片的组合图；图3为实施例2中反光片的分解图。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。实施例1:一种车道突起标志，由本体2和反光片3组成，本体2由锌铝合金一体压铸成型且横截面为梯形，在本体2的两侧斜面20、21上分别设有一个用来放置反光片3的反光片卡槽22、23，反光片卡槽22、23具有适当的深度，以填入环氧树脂胶合剂，在反光片卡槽22、23的周围设有若干个卡合槽220，在反光片卡槽22、23内、卡合槽220的下方设有用于托住反光片3边缘的置放环面221,在反光片3的环围503外侧(即置放面31)设有若干个与反光片卡槽22、23上的卡合槽220位置相对应且能卡入卡合槽220中的卡合柱30，反光片3的环围503的中间为一体成型的反光面50，在反光片卡槽22、23和卡合柱30周围填充有将反光片3固定在本体2上的环氧树脂4。在反光面20上加工有开口朝上且可反光的反光槽500。安装时，在反光片卡槽22、23中预先填入环氧树脂4，且将本体2适当放置，以使反光片卡槽22、23成水平状，使环氧数值4方便流动，待反光片3置入后可以将卡合柱30置入卡合槽220中，且将反光片3稍微加压，以使内侧的环氧树脂4可往反光片3的周围32流动，并填满周围32，本体2与反光片3两者充分结合，从而将本体2与反光片3充分紧密地固结在一起，即使长久使用，车辆碾压，反光片3也不会脱落，达到安全指示的功用与目的。实施例2:·[0018]实施例2的结构与实施例1基本相同，不同之处在于:所述反光片3由反光面50和透明的反光板51构成,在反光面50的中间设有若干个将反光面50分成若干块且用来支撑反光面50的肋条501，在肋条501的中间连接点上设有结合柱502，在反光板51的中间设有与反光面50上的结合柱502位置对应的安装孔510，结合柱502向上插入并固定在安装孔510中。
权利要求1.一种车道突起标志，由本体和反光片组成,本体由锌铝合金一体压铸成型且横截面为梯形，在本体的两侧斜面上分别设有一个用来放置反光片的反光片卡槽，在反光片卡槽内填入环氧树脂胶合剂，其特征在于:在反光片卡槽的周围设有若干个卡合槽，在反光片卡槽内、卡合槽的下方设有用于托住反光片边缘的置放环面，在反光片的环围外侧设有若干个与反光片卡槽上的卡合槽位置相对应且能卡入卡合槽中的卡合柱，反光片的环围的中间为一体成型的反光面，在反光片卡槽和卡合柱周围填充有将反光片固定在本体上的环氧树脂。
2.根据权利要求1所述的车道突起标志，其特征在于:在反光面上加工有开口朝上且可反光的反光槽。
3.根据权利要求1所述的车道突起标志，其特征在于:所述反光片由反光面和透明的反光板构成，在反光面的中间设有若干个将反光面分成若干块且用来支撑反光面的肋条，在肋条的中间连接点上设有结合柱，在反光板的中间设有与反光面上的结合柱位置对应的安装孔，结合柱向上 插入并固定在安装孔中。
专利摘要本实用新型公开了一种车道突起标志，它由本体和反光片组成，本体为一体成型，在本体的两侧斜面的反光片卡槽上增设了若干个卡合槽，在反光片的周围设有若干个与反光片卡槽上的卡合槽位置相对应且能卡入卡合槽中的卡合柱，并用环氧树脂充分包覆在反光片卡槽和卡合槽，将反光片固定在本体上，组成一体，从而达到了反光片与本体间稳固结合、不易脱落的目的，以保持反光标记设于车道上安全指引功用。卡合柱能嵌入到本体的反光片卡槽上的卡合槽中，使反光片的置放不会偏移，可起到校准定位的作用。因此，本实用新型具有把反光片与本体充分结合、防止反光片经车辆反复碾压而脱落、保持反光片设于道路上安全指引功用、结构简单、实用的优点。
文档编号E01F9/06GK203144933SQ20132010520
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月8日 优先权日2013年3月8日
发明者黄凯 申请人:江西省城乡规划设计研究院