塑钢拉链的改进结构的制作方法

文档序号:634058阅读:236来源:国知局
专利名称:塑钢拉链的改进结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及拉链服饰用品,特别指一种塑钢拉链的改进结构。
塑钢拉链在使用时往往会产生拉链齿脱落的情形,而相关的先前技术虽然也有单独射出较软材质的尼龙拉链齿排再藉缝合机车缝定位而完成塑胶拉链,请参阅图1,图1为习用拉链产品尚未对摺拉链齿排的立体示意图,唯此种拉链仍存在如下缺点1、尼龙拉链齿排4须由专用机械先制造生产,再另藉专用机将拉链齿排对摺,然后再包夹拉链而带并藉缝合机车缝定位,故其制造程序较为繁琐。
2、尼龙拉链齿排4对摺后其中一对上下链齿41、42对合位置略有偏差即造成不良品。
3、就稳固性而言,其仅单独藉车缝线(图未示)与拉链布带车缝固定,因此稳固性仍嫌不足。
本实用新型的目的在于提供一种拉链齿可进一步车缝固定而具较佳稳固性且不易脱落,另车缝线能选用不同搭配增加美观性的塑钢拉链的改进结构。
本实用新型目的通过如下技术方案达到本塑钢拉链的拉链齿除了射出成形时已经与拉链布带咬合,更可藉由缝合机利用各拉链齿的定位沟进一步穿刺缝合紧固各拉链齿与拉链布带,相对增加齿拔及齿滑强度,令各拉链齿具有较佳的稳固性以增加产品耐用度,确保产品使用中不会脱落掉齿。
在缝合时缝合机可视需要选择使用不同于拉链齿的须色的车缝线以形成不同颜色对比,相对可达到视不同须求而搭配以增加其美观性。
本实用新型
如下图1为习用拉链产品尚未对摺拉链齿排的立体示意图。
图2为本实用新型实施例尚未被缝合机车缝前的示意图。
图3为本实用新型实施例尚未被缝合机车缝前的断面示意图。
图4为本实用新型实施例的示意图。
图5为本实用新型实施例的断面示意图。
下面配合附图对本实用新型详加说明参见图2至图5,本实用新型塑钢拉链1的结构,系在拉链布带12上一体射出成形咬合若干相距适当距离的塑胶材质的拉链齿11,各拉链齿11并排列形成左、右两排列齿排13、14,且该两列齿排13、14能随着拉链头3的位移而啮合或开启。
其主要的特征在于该塑钢拉链的各拉链齿11的尾部的上下各对应开设有定位沟111,并令各拉链齿11的定位沟111排列在同一直线上,供缝合机藉不同颜色搭配的车缝线2进一步穿刺缝合紧固各拉链齿11与拉链布带12,相对增加齿拔及齿滑强度,令各拉链齿11具有较佳的稳固性以增加产品耐用度,确保产品使用中不会脱落掉齿。且前述各拉链齿11的定位沟111的深试系略大于缝合机所使用的缝合线2的直径,令车缝定位后的车缝线2不会超出定位沟111以不影响拉链头3的顺利位移。
本实用新型具有如下有益效果1、塑钢拉链的拉链齿11除了射出成形时已经与拉链布带12咬合,更可藉由缝合机利用各拉链齿11的定位沟111进一步穿刺车缝紧固各拉链齿11与拉链布带12,相对增加齿拔及齿滑强度,令各拉链齿11具有较佳的稳固性以增加产品耐用度,确保产品使用中不会脱落掉齿。
2、缝合机可视须要选择使用不同于拉链齿11的颜色的车缝线2以形成不同颜色对比,能视不同须求加以搭配,增加其美观性。
权利要求1.一种塑钢拉链的改进结构,在拉链布带(12)上一体射出成形咬合若干相距适当距离的塑胶材质的拉链齿(11),各拉链齿(11)并排列形成左、右两列齿排(13)与(14),且该两列齿排(13)、(14)能随着拉链头(3)的位移而啮合或开启,其特征在于该塑钢拉链(1)的各拉链齿(11)的尾部的上下各对应开设有定位沟(111),并令各拉链齿(11)的定位沟(111)排列在同一直线上,供缝合机藉不同搭配的车缝线(2)进一步穿刺缝合紧固各拉链齿(11)与拉链布带(12);且前述各拉链齿(11)的定位沟(111)的深度略大于缝合机所使用的缝合线(2)的直径。
专利摘要一种塑钢拉链的改进结构,在拉链布带上一体射出成形咬合若干相距适当距离的塑胶材质的拉链齿,且各拉链齿并排列形成左、右两列齿排,且该两列齿排能随着拉链头的位移而啮合或开启;该塑钢拉链的各拉链齿的尾部的上下各对应开设有定位沟,并令各拉链齿的定位沟排列在同一直线上,供缝合机藉不同搭配的车缝线进一步穿刺缝合紧固各拉链齿与拉链布带,相对增加齿拔及齿滑强度,增加产品耐用度,增加美观性。
文档编号A44B19/00GK2351014SQ9821999
公开日1999年12月1日 申请日期1998年10月9日 优先权日1998年10月9日
发明者王瑞玲 申请人:王瑞玲
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