带有壳体、框架和锁的行李箱的制作方法_2

文档序号:8598530阅读:来源:国知局
用,或在其它一些情况中方面与本公开内容的其他方面和特征组合使用。
【附图说明】
[0030]本实用新型现在将仅通过实施例的方式参考如下附图进行描述,其中:
[0031]图1是根据一个实施方式的包括框架组件的行李箱的前视立体图。
[0032]图2是图1的行李箱的后视立体图。
[0033]图3是图1的行李箱的分解前视立体图。
[0034]图4是图1的行李箱沿着图1线4-4观看的剖面图。
[0035]图5是图1的行李箱的框架组件的后框架构件的上部分的前视图。
[0036]图6A是图1的行李箱沿着图1的线6A-6A观看的剖面图,为清楚目的,去除了锁定机构。
[0037]图6B是图1的行李箱沿着图1中的线6B-6B观看的剖面图。
[0038]图7A是图1的行李箱的行李箱壳体的第一实施例的一部分。
[0039]图7B是图1的行李箱的行李箱壳体的第二实施例的一部分。
【具体实施方式】
[0040]本文描述的是包括框架组件的行李箱。所述行李箱壳体可以包括由相对的壳体(即前壳体和后壳体)围起的隔室。每个壳体可以是由用于硬边手提箱的任何类型的材料形成的相对刚性的壳体。所述框架组件可以包括沿着行李箱的壳体的相对边缘/边沿(rim)布置的周边框架构件。行李箱可以进一步包括锚定至所述框架组件的周边部件,例如锁和手柄。所述框架组件和周边部件可以被构造成与行李箱壳体的外表面大致齐平。
[0041]通过举例而非限制的方式,图1、2和3示出包括框架组件102的行李箱100。行李箱100可以包括由两个相对的壳体(例如前壳体104和后壳体106)限定的主隔室,所述两个相对的壳体通过铰链构件108可枢转地结合,从而大体形成了限定用于容纳物品的内部隔室的平行六面体形状。行李箱100的内部隔室可以包括内部衬里、内袋、可以将所述内部隔室分隔成多个子隔室的分隔件、夹子、钩子、吊架、带子等等。前壳体104和后壳体106中的每一个都可以包括主面面板110、112,顶部面板114、116,底部面板118、120,左侧面板122、124和右侧面板126、128,顶部面板、底部面板、左侧面板和右侧面板110、112、114、116、118、120、122、124、126、128中的每一个都分别限定了周边边缘或边沿,框架组件102可操作地构造至所述面板上。行李箱100可以包括周边部件,例如闩锁或锁130和携带手柄136。如将在下面更详细描述的那样,壳体104、106,框架组件102和周边部件可以被构造成使得所述框架组件102和周边部件可以与行李箱壳体104、106的外表面大致齐平。
[0042]行李箱100可以包括四个轮子组件140,如旋转脚轮或固定轴轮,它们被附装在前壳体104和后壳体106的底部面板118、120的角部处,以帮助使用者沿着支撑表面移动行李箱100。在一些实施例中,行李箱100可以包括轮子组件和脚或其它支撑件的组合。脚142也可以被定位在行李箱100的一个或多个侧部面板122、124上,以允许行李箱100被支撑在支撑表面上,但与支撑表面间隔开。行李箱100还可以包括伸缩手柄144以拉动或推动行李箱100。
[0043]参考图3和4,框架组件102可以包括两个相对的框架构件:前框架构件146和后框架构件148。前框架构件146和后框架构件148中的每一个都可以包括顶侧部分150、152,底侧部分154、156,左侧部分158、160,右侧部分162、164,并且四个角部各自结合邻近侧部。前框架构件146的顶侧部分、底侧部分、左侧部分和右侧部分150、154、158、162可以分别联接到前壳体104的顶部面板、底部面板、左侧面板和右侧面板114、118、122、126的周边边缘,而后框架构件148的顶侧部分、底侧部分、左侧部分和右侧部分152、156、160、164可以分别联接到后壳体106的顶部面板、底部面板、左侧面板和右侧面板116、120、124、128的周边边缘。因此,前框架构件146也可以被称为前部周边框架构件146,而后框架构件148也可以被称为后部周边框架构件148。框架组件102可以被称为周边框架组件102。
[0044]参考图2和3所示,前框架部件146和后框架构件148可以铰接在一起。前框架部件146和后框架构件148可以包括沿着前框架部件146和后框架构件148的左侧部分158、160的至少一部分的交替突耳166、168,所述突耳(Iug)沿着前框架部件146和后框架构件148的抵接边缘一体形成。销或枢轴170可以穿过所述突耳定位以形成铰链108,从而将前框架构件146可枢转地结合至后框架构件148,从而进一步可枢转地结合行李箱100的前壳体104和后壳体106。由于前框架构件146和后框架构件148旋转而沿着每个框架构件146、148的顶侧部分、底侧部分和右侧部分150、152、154、156、162、164彼此脱离,同时前框架构件146和后框架构件148的左侧部分158、160的铰链分仍然保持结合,因此前壳体104和后壳体106可以相对于彼此枢转至打开构造。由于前框架构件146和后框架构件148旋转而沿着每个框架构件146、148的顶侧部分、底侧部分、左侧部分、右侧部分150、152、154、156、158、160、162、164彼此接合,因此它们可以使前壳体104和后壳体106带到闭合构造。闩锁和/或锁130可以用来可释放地将前框架构件146固定至后框架构件148,由此可释放地将前壳体104固定至后壳体106。
[0045]参照图4,前框架构件146和后框架构件148中的每一个可以包括壳体接合元件172、174和框架接合元件176、178。壳体接合元件172、174可以可操作地将前框架构件146和后框架构件148分别连接至前壳体104和后壳体106。框架接合元件176、178可以可释放地将前框架构件146和后框架构件148彼此接合。壳体接合元件172、174中的每一个都可以被构造成具有由第一臂部或外臂部180、182、第二臂部或中间臂部184、186和结合每个框架构件146、148的所述外臂部和中间臂部180、182、184、186的第一连接区段或外连接区段188、190限定的U形横截面的外纵向凹部或凹槽。框架接合元件176、178中的每一个都可以被构造成具有由第二臂部或中间臂部184、186、第三臂部或内臂部192、194和结合每个框架构件146、148的所述内臂部192、194和中间臂部184、186的第二连接区段或内连接区段196、198限定的U形横截面的内纵向凹部。前框架构件146和后框架构件148中的每一个的外凹部可以在每个框架构件146、148的远离行李箱100的由框架构件146、148的邻接周边限定的打开线的侧面打开。前框架构件146和后框架构件148中的每一个的内凹部可以朝向框架构件146、148的另一个打开。于是,每个框架构件146、148可以有效地限定S形横截面,框架构件146、148的外凹部朝同一框架构件146、148的相应内凹部的相反方向打开。
[0046]每个框架构件146、148的外凹部可以围绕每个框架构件146、148的邻接行李箱壳体104、106的周边延伸以容纳行李箱100的前壳体104和后壳体106的顶部面板、底部面板、左侧面板和后侧面板114、116、118、120、122、124、126、128的邻接周边部分。每个框架构件146、148的外凹部可以围绕每个框架构件146、148的整个周边延伸,或者仅围绕周边的适当地被构造成容纳壳体面板的周边的部分的部分延伸。参照图3和4,前壳体104和后壳体106的顶部面板、底部面板、左侧面板和后侧面板114、116、118、120、122、124、126、128的周边部分可以包括缩进(indented)区域或凸缘(flange) 200、202,所述缩进区域或凸缘200,202从壳体104、106的外表面朝向行李箱100的内部沿着其纵向边缘/边沿偏离。所述缩进区域或凸缘200、202可以从行李箱100的外表面朝向内部偏移适当的距离,使得当壳体104、106接合至框架构件146、148时,框架构件146、148的外表面可以与邻近的或邻接的壳体面板114、116、118、120、122、124、126、128的外表面大致齐平,或者甚至低于壳体面板114、116、118、120、122、124、126、128的外表面。缩进区域或凸缘200、202可以沿着壳体104、106的、将被容纳在框架构件146、148的外凹部中的整个边沿/边缘形成。于是,框架组件102在行李箱100的所有侧面上沿着每个框架构件146、148的邻接行李箱壳体104、106的整个周边与行李箱壳体104、106的外表面大致齐平或者低于行李箱壳体104、106的外表面。
[0047]壳体104、106可以以粘合方式连接至框架组件102的框架接合元件172、174。粘合剂(未示出)可以施加在壳体面板114、116、118、120、122、124、126、128的缩进区域或凸缘的外表面和壳体接合元件172、174的外臂部180、182的接触表面之间和/或缩进区域或凸缘200、202的内表面和壳体接合元件172、174的中间臂部184、186的接触表面之间。壳体面板114、116、118、120、122、124、126、128的缩进区域或凸缘200、202和/或壳体接合元件172、174的接触缩进区域或凸缘200、202的表面可以包括加强壳体104、106和壳体接合元件172、174之间的连接的特征。
[0048]参照图7A,壳体104、106可以包括在壳体104、106的缩进区域或凸缘200、202中形成的沟槽、脊和孔洞。沟槽可以被构造成与壳体104、106的边缘平行的纵向沟槽208。沟槽还可以被构造成垂直于壳体104、106的边缘的横向沟
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