心内科急救车的制作方法

文档序号:949102阅读:182来源:国知局
专利名称:心内科急救车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,尤其是涉及一种心内科急救车。
背景技术
心内科患者的发病一般比较突然,抢救时间一般非常紧张,医护人员一般都需要争分夺秒的将病人搬运至急救室进行抢救,现有技术一般是这样操作的病人从抢救到最初的用担架搬运病人到将病人从担架移动到病床,中间需要做大量的急救工作,而在这个过程中,尤其要注意尽量不要将患者的身体大幅度翻动或者晃动,这样做就会使患者的病情加重,进而危及生命。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种心内科急救车,搬运时具有较好的减震效果,转移方便快速,有效的保护了心血管病人和争取了抢救时间。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是心内科急救车,包括主床体,所述主床体设有四根床腿,所述床腿底部设有万向行走轮,每个所述的床腿上设有液压减震,所述主床体上设有至少两根导轨,所述导轨上安装有床板,所述床板上设有减震床垫,所述导轨与床板之间设有锁紧开关。优选的,所述主床体底部设有至少一个急救箱。优选的,所述液压减震上设有压力传感器,所述压力传感器连接有显示器和报警器。采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为由于心内科急救车的床腿上设有液压减震,因此在搬运病人时具有很好的减震效果,保护了病人的身体不受晃动,主床体上设有至少两根导轨,导轨上安装有床板,床板上设有减震床垫,导轨与床板之间设有锁紧开关,当将病人搬运至急救室后,可直接打开锁紧开关,使床板从导轨滑出,然后将床板放在手术床上,转移方便快速,有效的保护了心血管病人和争取了抢救时间。由于液压减震上设有压力传感器,压力传感器连接有显示器和报警器,可以显示在搬运过程中的晃动情况,当晃动较大时,提醒救护人员。

附图I是本实用新型实施例的结构示意图;其中1、主床体;2、床腿;3、万向行走轮;4、液压减震;5、导轨;6、床板;7、减震床垫;8、锁紧开关;9、急救箱;10、压力传感器;11、显示器;12、报警器。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如附图所示,心内科急救车,包括主床体I,主床体I设有四根床腿2,床腿2底部设有万向行走轮3,每个床腿2上设有液压减震4,主床体I上设有两根导轨5,导轨5上安装有床板6,床板6上设有减震床垫7,导轨5与床板6之间设有锁紧开关8。主床体I底部设有一个急救箱9。液压减震4上设有压力传感器10,压力传感器10连接有显示器11和报警器12,可以显示在搬运过程中的晃动情况,当晃动较大时,提醒救护人员。液压减震4和减震床垫7在搬运病人时具有很好的减震效果,保护了病人的身体不受晃动,当将病人搬运至急救室后,可直接打开锁紧开关8,使床板6从导轨5滑出,然后将床板6放在手术床上,转移方便快速,有效的保护了心血管病人和争取了抢救时间。本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.心内科急救车,包括主床体,所述主床体设有四根床腿,所述床腿底部设有万向行走轮,其特征在于,每个所述的床腿上设有液压减震,所述主床体上设有至少两根导轨,所述导轨上安装有床板,所述床板上设有减震床垫,所述导轨与床板之间设有锁紧开关。
2.如权利要求I所述的心内科急救车,其特征在于,所述主床体底部设有至少一个急救箱。
3.如权利要求I或2所述的心内科急救车,其特征在于,所述液压减震上设有压力传感器,所述压力传感器连接有显示器和报警器。
专利摘要实用新型公开了一种心内科急救车,包括主床体,所述主床体设有四根床腿,所述床腿底部设有万向行走轮,每个所述的床腿上设有液压减震,所述主床体上设有至少两根导轨,所述导轨上安装有床板,所述床板上设有减震床垫,所述导轨与床板之间设有锁紧开关。该心内科急救车,搬运时具有较好的减震效果,转移方便快速,有效的保护了心血管病人和争取了抢救时间。
文档编号A61G1/04GK202801973SQ20122051382
公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者冯德志 申请人:冯德志
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