一种救护车担架固定设备的制作方法
【专利摘要】一种救护车担架固定设备，尤其是涉及一种具有担架固定装置的救护车厢，包括救护车厢体，所述的救护车厢体内设置有担架固定装置和担架，所述的担架底部设置有四个均匀分布的固定滑块，所述的固定滑块上设置有甲磁铁，所述的担架固定装置包括四个与所述固定滑块相配合的滑槽，所述的滑槽内设置有与所述甲磁铁磁性相同的乙磁铁，所述的滑槽前还设置有与所述固定滑块配合且可伸缩的三角形固定块，所述的滑槽上还设置有与所述固定滑块相配合的升降气缸。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使得担架与担架固定装置柔性连接，避免救护车急刹时担架与救护车一体受力，使得病人受到惯性冲击的问题。
【专利说明】
一种救护车担架固定设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种救护车厢，尤其是涉及一种具有担架固定装置的救护车厢。
【背景技术】
[0002]在救护车上使用的担架需要经常的移上移下，使得这种担架在救护车上并不是刚性固定，通常都是设置有专门的卡扣装置刚性固定这种担架。一般情况下救护车都会平稳的行驶，但是特殊情况中，救护车也会出现急刹车的情况，遇到这种现象时，在强大惯性的作用下病人会向前冲，如果在抢救中出现这种状况，非常容易造成医师的抢救失误，出现医疗事故，造成不可挽回的损失。为此需要改变担架固定在救护车上的方式，使其变为柔性连接，减少病人受到的惯性冲击。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种救护车担架固定设备，使得担架与担架固定装置柔性连接，避免救护车急刹时担架与救护车一体受力，使得病人受到惯性冲击的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种救护车担架固定设备，包括救护车厢体，所述的救护车厢体内设置有担架固定装置和担架，所述的担架底部设置有四个均匀分布的固定滑块，所述的固定滑块上设置有甲磁铁，所述的担架固定装置包括四个与所述固定滑块相配合的滑槽，所述的滑槽内设置有与所述甲磁铁磁性相同的乙磁铁，所述的滑槽上还设置有与所述固定滑块配合且可伸缩的三角形固定块，所述的滑槽内还设置有与所述固定滑块相配合的升降气缸。
[0005]上述技术方案中，优选的，所述的担架两侧设置有可折叠的挡板。
[0006]上述技术方案中，优选的，所述担架顶部设置有可拆卸的头托，所述的头托上设置有与人体头部相适应的凹槽。
[0007]这样设置，在滑槽内设置有乙磁铁，固定滑块上设置有甲磁铁，甲磁铁和乙磁铁同极相斥。当固定滑块压过三角形固定块后进入滑槽内后，三角形固定块重新顶起，同时固定滑块也会因为甲磁铁和乙磁铁斥力稳定在三角形固定块和乙磁铁之间。如果救护车发生急刹车的状况时，病人可以和担架视为一体，使得固定滑块压向乙磁铁，乙磁铁和甲磁铁的相斥力可以减小突然产生的冲击速度，避免病人受到较强的惯性，使得病人在担架上保持相对平稳。刹车结束后，固定滑块会在乙磁铁和甲磁铁的相斥力的作用下重新回到原来位置。同时在滑槽内还设置有升降气缸，升降气缸位于固定滑块平稳固定位的正下方，当担架需要拿起时，可以启动气缸，让气缸固定滑块，然后再把滑块从三角形固定块上滑出，取出担架。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:使得担架与担架固定装置柔性连接，避免救护车急刹时担架与救护车一体受力，使得病人受到惯性冲击的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型侧面示意图。
[0010]图2是本实用新型侧面使用状态示意图。
[0011 ]图3是本实用新型俯视示意图。
[0012]图4是本实用新型正面示意图。
[0013]图5是本实用新型担架示意图。
[0014]图6是本实用新型担架固定装置侧面示意图。
[0015]图7是本实用新型担架固定装置俯视示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0017]如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，包括救护车厢体I，救护车厢体I内设置有担架固定装置7和担架6，担架6底部设置有四个均匀分布的固定滑块67，固定滑块67上设置有甲磁铁68，担架6两侧设置有可折叠的挡板62。担架6顶部设置有可拆卸的头托64，头托64上设置有与人体头部相适应的凹槽66。担架固定装置7包括四个与固定滑块67相配合的滑槽71，滑槽71内设置有乙磁铁75，乙磁铁75的与甲磁铁68磁性相同。滑槽71上还设置有与固定滑块67配合且可伸缩的三角形固定块72，三角形固定块72底部设置有伸缩弹簧74，滑槽71内还设置有与固定滑块67相配合的升降气缸76，升降气缸76上设置有托举板77。固定滑块67可以通过三角形固定块72滑入到滑槽71内。救护车厢体I顶部设置有滑轨31，滑轨31上滑动设置有固定台4，固定台4上转动设置有甲转动臂32，甲转动臂32上设置有乙转动臂33，乙转动臂33上设置有万向节34，万向节34上设置有触摸显示屏35，救护车厢体I顶部还设置有固定架37和扎带36，甲转动臂32上设置有与固定架37相配合的固定扣38，触摸显示屏35上设置有与扎带36相配合的卡扣39。救护车厢体I还包括固定支架5，固定支架5上设置在担架固定装置7后方，固定支架5内设置有主机箱51，显示屏33连接主机箱51。固定支架5内活动设置有伸缩滑轨52，伸缩滑轨52上设置有与主机箱51连接的键盘56和鼠标57。固定支架5上还设置有与伸缩滑轨52相配合的安全挡板53，安全挡板53上设置有甲固定磁铁54，固定支架5上设置有与甲固定磁铁54磁性相异的乙固定磁铁55。
[0018]使用时，把担架6通过固定滑块67滑入滑槽71内，当固定滑块67压过三角形固定块72进入滑槽71内后，三角形固定块72在伸缩弹簧74作用下重新顶起，同时固定滑块67也会因为乙磁铁75的与甲磁铁68同极相斥被顶在，三角形固定块72上，使得固定滑块67固定在滑槽71内。如果救护车发生急刹车的状况时，病人可以和担架6视为一体，使得固定滑块67压向乙磁铁75，乙磁铁75和甲磁铁68之间的斥力会减小突然产生的冲击速度，避免病人受到较强的惯性，使得病人在担架6上保持相对平稳。刹车结束后，固定滑块67会在乙磁铁75和甲磁铁68之间的斥力作用下重新回到原来位置。同时在滑槽71内还设置有升降气缸76，升降气缸76位于固定滑块67平稳固定位的正下方，当担架6需要拿起时，可以启动升降气缸76，让升降气缸76顶起固定滑块67，然后再把固定滑块67从三角形固定块72顶部上滑出，这样就可以方便的取出担架。如有需要还可以在担架6上加装头托64，病人的头部可以放置到头托64上的凹槽66内，这样更进一步的降低了惯性的冲击。
[0019]如果需要使用触摸显示屏35帮助抢救疑难杂症时，可以先松开固定架37与固定扣38、扎带36和卡扣39之间的连接，然后移动固定台4、弯折甲转动臂32和乙转动臂33把触摸显示屏35移动到合适的高度与位置，再通过万向节34使得触摸显示屏35面向医护人员。通常触摸显示屏35可以位于病人的上方，这样比较方便医护人员边看触摸显示屏35边对病人进行抢救。不使用时可以通过折叠甲转动臂31和乙转动臂32把触摸显示屏35收起到救护车厢体I顶部，然后通过固定架37和扎带36把甲转动臂31和触摸显示屏35固定住，防止其掉落晃动。触摸显示屏35可以触摸操作，或者通过设置在固定支架5上的键盘56、鼠标57进行操作，同时病例的信息都存储在主机箱51内，并且实时更新。
【权利要求】
1.一种救护车担架固定设备，包括救护车厢体(1),所述的救护车厢体(1)内设置有担架固定装置(7)和担架(6),其特征为，所述的担架(6)底部设置有四个均匀分布的固定滑块(67),所述的固定滑块(67)上设置有甲磁铁(68),所述的担架固定装置(7)包括四个与所述固定滑块(67)相配合的滑槽(71),所述的滑槽(71)内设置有与所述甲磁铁(68)磁性相同的乙磁铁(75),所述的滑槽(71)上还设置有与所述固定滑块(67)配合且可伸缩的三角形固定块(72),所述的滑槽(71)内还设置有与所述固定滑块(67)相配合的升降气缸(76).,
2.根据权利要求1所述的一种救护车担架固定设备，其特征为，所述的担架(6)两侧设置有可折叠的挡板(62^
3.根据权利要求1所述的一种救护车担架固定设备，其特征为，所述担架(6)顶部设置有可拆卸的头托(64)，所述的头托(64)上设置有与人体头部相适应的凹槽(66)。
【文档编号】A61G3/02GK204158613SQ201420581784
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日
【发明者】葛曙东, 吴兆根 申请人:宁波凯福莱信息技术有限公司