一种多功能轮椅车的制作方法

本实用新型涉及模具领域，具体是一种多功能轮椅车。

背景技术：

多功能轮椅车作为行动不便者的代步工具。现有的轮椅一般结构较大，不便于携带，不适用与一些较窄的通道，同时坐垫和背垫不舒服，不易清洗，还存在着乘坐者在工作和就餐时不方便等问题，影响着乘坐者的使用效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、使用方便、易清洗的多功能轮椅车。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种多功能轮椅车，包括车架、安装在所述车架上的坐垫和背垫，所述坐垫和所述背垫均为可拆卸式，所述车架还设有扶手，所述扶手位于所述坐垫的上方两侧，所述扶手的下方设有斜向设置的弧形支撑管，所述弧形支撑管的两端分别与所述车架和所述扶手连接，所述车架的前端和后端分别设有前轮安装架和后轮安装轴，所述前轮安装架和所述后轮安装轴上分别设有前轮和后轮，所述背垫的下方设有交叉支架，所述交叉支架的两侧均设有弯管，两根所述弯管的距离随着高度的降低而变小，所述弯管的底部设有防倾轮安装管，所述防倾轮安装管的上端与所述弯管连接，所述防倾轮安装管的下端设有防倾轮，所述防倾轮安装管上设有伸缩扣。

进一步的，所述坐垫和所述背垫垂直。

进一步的，所述背垫的背面设有推杆，所述推杆的末端设有把手。

进一步的，所述后轮的外侧设有手轮，所述手轮安装在所述后轮安装轴上。

进一步的，所述车架还设有脚踏支架，所述脚踏支架位于所述前轮上方，所述脚踏支架的末端设有脚踏板。

与现有技术相比，本实用新型多功能轮椅车的有益效果是：坐垫和背垫均为可拆卸式，便于清洗，扶手下方的弧形支撑管给予乘坐者提供更多的日常就餐及工作时使用的方便性，弯管的设计减小了两个后轮之间的总宽度，便于轮椅车进出较窄小的门或通道。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的后视图。

具体实施方式

请参阅图1至图3，一种多功能轮椅车，包括车架1、安装在车架1上的坐垫2和背垫3，坐垫2和背垫3垂直，坐垫2和背垫3均为可拆卸式，便于清洗，坐垫2和背垫3为加厚式，使乘坐者更舒适。车架1还设有扶手12，扶手12位于坐垫的上方两侧，扶手12的下方设有斜向设置的弧形支撑管11，给予乘坐者提供更多的日常就餐及工作时使用的方便性，弧形支撑管11的两端分别与车架1和扶手12连接，背垫3的背面设有推杆13，推杆13的末端设有把手14。

车架1的前端和后端分别设有前轮安装架61和后轮安装轴51，前轮安装架61和后轮安装轴51上分别设有前轮6和后轮5。后轮5的外侧设有手轮52，手轮52安装在后轮安装轴51上，车架1还设有脚踏支架15，脚踏支架15位于前轮6上方，脚踏支架15的末端设有脚踏板16。

背垫3的下方设有交叉支架17，交叉支架17由两根交叉的直管组成，交叉支架17的两侧均设有弯管18，两根弯管18的距离随着高度的降低而变小，弯管的设计减小了两个后轮之间的总宽度，便于轮椅车进出较窄小的门或通道。弯管18的底部设有防倾轮安装管71，防倾轮安装管71为折线型，防倾轮安装管71的上端与弯管18连接，防倾轮安装管71的下端设有防倾轮7，防倾轮安装管71上设有伸缩扣72，通过伸缩扣72能够调整防倾轮安装管71的长度，从而改变防倾轮7的位置，以满足不同环境的需要。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。