一种可组合的便携式主动脉内球囊反搏装置的制作方法

本实用新型属于反搏装置技术领域，具体是涉及一种可组合的便携式主动脉内球囊反搏装置。

背景技术：

主动脉内球囊反搏泵(IntraIntra--aortic aortic Balloon Pump)简称简称IABP,是在动脉内放置一条特制的球囊导管通过电子及气源系统控制，令球囊在心脏舒张期充气、收缩期排气，使主动脉内舒张压升高、收缩压下降。从而达到增加冠状动脉供血和减轻心脏后负荷的目的，是目前临床最常用的左室机械辅助设备。

常规主动脉内球囊反搏泵具有体积大、质量大、运输不便的特点，其装置往往放置于医院的心内科科室或抢救中心。病人遇到突发危急情况，可能随时随地用到主动脉内球囊反搏泵来进行手术，这就需要一款便于运输的小体积主动脉内球囊反搏泵。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可组合的便携式主动脉内球囊反搏装置，本装置为左心室机械辅助设备，既可以作为常规装置应用于各大医院的心内科和急救中心，也可以组合成便携式装置来抢救病人。其便携式装置具有体积小、便于运输的特点，显示器可以不受主机位置的影响，更方便的放置到合适的位置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种可组合的便携式主动脉内球囊反搏装置，包括显示器、主机、台车；

所述台车侧壁竖直固定有螺纹轴和转动轴，所述转动轴周侧一端车有外螺纹；

所述螺纹轴和转动轴周侧安装有盒体，所述盒体端面开有两个圆形贯通孔，所述螺纹轴和转动轴均穿过圆形贯通孔；

所述盒体内安装有第一齿轮柱和第二齿轮柱，所述第一齿轮柱和第二齿轮柱端面分别开有第一通孔和第二通孔。

进一步地，所述显示器通过台车卡扣固定在台车上表面平台上，和主机通过卷导线连接。

进一步地，所述主机内嵌于台车中；所述主机侧面固定有连接轴，所述连接轴表面开有内螺纹孔。

进一步地，沿圆形贯通孔固定有螺纹圆管，所述螺纹圆管与圆螺纹轴配合。

进一步地，所述螺纹轴周侧沿径向开有第一条形槽，所述第二通孔侧壁沿径向固定有第一限位条，所述第一限位条与第一条形槽配合。

进一步地，所述转动轴一端沿径向固定有第二限位条，所述第一通孔侧壁沿径向开有第二条形槽，所述第二条形槽与第二限位条配合。

进一步地，所述第一齿轮柱和第二齿轮柱均沿圆形贯通孔设置。

本实用新型的有益效果：

本实用新型公开了提供一种可组合的便携式主动脉内球囊反搏装置。本装置为左心室机械辅助设备，既可以作为常规装置应用于各大医院的心内科，也可以组合成便携式装置来抢救病人。其便携式装置具有体积小、便于运输的特点，显示器可以不受主机位置的影响，更方便的放置到合适的位置。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型箱体结构示意图。

图3是本实用新型局部示意图。

图4是本实用新型方形框体结构示意图。

具体实施方式

一种可组合的便携式主动脉内球囊反搏装置，包括显示器、主机6、台车7，其中，所述显示器通过台车卡扣固定在台车7上表面平台上，和主机6通过卷导线连接；

所述主机6内嵌于台车7中，较优的，从台车7中取出主机6和显示器，显示器通过主机6上方卡扣固定在主机6上方平台上，组合成便携式主动脉内球囊反搏装置；

其中，台车7侧壁竖直固定有螺纹轴1和转动轴2，所述螺纹轴1周侧沿径向开有第一条形槽，所述转动轴2周侧一端车有外螺纹，另一端沿径向固定有第二限位条；

螺纹轴1和转动轴2周侧安装有盒体3，所述盒体3截面为腰形，盒体3端面开有两个圆形贯通孔301，所述螺纹轴1和转动轴2均穿过圆形贯通孔301，其中，沿圆形贯通孔301固定有螺纹圆管302，所述螺纹圆管302与圆螺纹轴1配合；

盒体3内通过轴承安装有第一齿轮柱4和第二齿轮柱5，其中，所述第一齿轮柱4和第二齿轮柱5均沿圆形贯通孔301设置，第一齿轮柱4和第二齿轮柱5端面分别开有第一通孔401和第二通孔501，其中，第一通孔401侧壁沿径向开有第二条形槽402，所述第二条形槽402与第二限位条配合，第二通孔501侧壁沿径向固定有第一限位条502，所述第一限位条502与第一条形槽配合；

所述主机6侧面固定有连接轴601，所述连接轴601表面开有内螺纹孔；

较优的，所述台车底面安装有万向轮。

以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所述本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。