一种锁合组件、盒组件和芳香盒的制作方法

本实用新型涉及一种锁合组件、盒组件和芳香盒，更具体地，涉及一种用于汽车的芳香盒。

背景技术：

汽车内部的环境可以通过芳香盒散发的味道来进行调节。芳香盒包括盒组件和挥发剂。盒组件内设置有该挥发剂，如香味剂。芳香盒可以设置在汽车空调的送风管路中，以使香味剂散发出来的香味能够随着汽车空调的送风而进入汽车内部环境。

芳香盒的盒组件包括料筒、罩壳和锁合组件，其中，锁合组件用于将料筒锁定在罩壳内，并且还用于使料筒和罩壳解锁。料筒与罩壳解锁后，料筒能够从罩壳内取出。上述的香味剂可以设置在该料筒中，这样便于在香味剂的寿命到期后，取出料筒来进行更换。

现有技术中的锁合组件，其结构复杂，并且在料筒从罩壳中取出后，容易产生噪声。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单且不易产生噪声的锁合组件。

本实用新型的目的还在于提供一种盒组件，所述盒组件包括上述锁合组件。

本实用新型的目的还在于提供一种用于汽车的芳香盒，所述芳香盒包括上述盒组件。

为实现所述目的的锁合组件，用于将第一部件锁定在第二部件上，所述锁合组件包括锁定件和致动件；所述锁定件沿第一转动轴线可转动地连接在所述第二部件上，以相对于所述第二部件从锁定所述第一部件的位置转动至解锁所述第一部件的位置；所述致动件具有连接端和自由端；所述连接端连接在所述锁定件上，以相对于所述锁定件保持静止，并且跟随所述锁定件相对于所述第二部件转动；所述自由端用于在所述第一部件被所述锁定件解锁后致动所述第一部件，以使所述第一部件相对于所述第二部件运动。

在一个实施例中，所述锁定件具有第一位置和第二位置，所述锁定件被设置成自所述第一位置沿第一方向转动第一夹角以到达所述第二位置，其中，在所述锁定件的转动路径上，所述第一位置以及所述第一位置与所述第二位置之间的位置均为所述锁定件锁定所述第一部件的位置，所述第二位置是所述解锁发生时的位置。

在一个实施例中，所述锁定件还具有第三位置和第四位置，所述锁定件被设置成自所述第二位置沿所述第一方向转动第二夹角以到达所述第三位置，并且自所述第三位置沿所述第一方向转动第三夹角以到达所述第四位置，其中，在所述锁定件的转动路径上，所述第三位置、所述第四位置、所述第二位置与所述第三位置之间的位置以及所述第三位置与所述第四位置之间的位置均为所述锁定件解锁所述第一部件的位置；

当所述锁定件位于所述第二位置时，所述自由端与所述第一部件间隔一定距离；在所述锁定件自所述第二位置转动至所述第三位置的过程中，所述自由端跟随所述锁定件转动；当所述锁定件位于所述第三位置时，所述自由端与第一部件相接触；

在所述锁定件自所述第三位置转动至所述第四位置的过程中，所述自由端致动所述第一部件，以使所述第一部件相对于所述第二部件运动。

在一个实施例中，当所述锁定件位于所述第一位置时，所述自由端与所述第一部件相接触；

在所述锁定件自所述第一位置朝向所述第二位置转动的过程中，所述致动件被弹性变形，以使所述自由端施加弹力于所述第一部件；所述弹力用于使所述第一部件具有相对于所述第二部件运动的趋势。

在一个实施例中，所述锁定件具有枢轴部、第一支部、第二支部、第三支部和中间部；所述枢轴部沿所述第一转动轴线可转动地连接在所述第二部件上；所述第一支部连接所述枢轴部和所述中间部；所述第二支部连接在所述中间部上，并用于锁定所述第一部件；所述第三支部连接在所述中间部上，并用于被驱动，以带动所述锁定件转动。

在一个实施例中，所述致动件包括圈部、第一杆部和第二杆部；所述圈部可转动地套设在所述枢轴部上；

所述第一杆部的一端与所述圈部连接，另一端沿第二转动轴线可转动地连接在所述中间部上，其中，所述第二转动轴线平行于所述第一转动轴线；所述圈部和所述第一杆部共同限定出所述致动件的所述连接端；所述第二杆部的一端与所述圈部连接，另一端限定出所述致动件的所述自由端。

在一个实施例中，所述锁合组件还包括复位件，所述复位件连接在所述第三支部上；所述复位件用于对所述第二部件和所述第三支部分别施加方向相反的弹力，以使所述锁定件能够从解锁所述第一部件的位置转动至锁定所述第一部件的位置。

在一个实施例中，所述锁合组件还包括释放件，所述释放件的一端与所述第三支部连接，另一端用于被按压，以带动所述锁定件转动；所述释放件与所述锁定件一体成型，其中，所述释放件具有弹性段。

为实现所述目的的盒组件，包括第一部件和第二部件，所述盒组件还包括如上所述的锁合组件，所述锁合组件设置在所述第二部件上；

所述锁合组件用于将所述第一部件锁定在第二部件上，并且用于在所述第一部件被所述锁合组件解锁后致动所述第一部件，以使所述第一部件相对于所述第二部件运动。

为实现所述目的的芳香盒，包括挥发剂，所述芳香盒还包括如上所述的盒组件；所述挥发剂设置在所述盒组件的第一部件中。

本实用新型的积极进步效果在于：由于锁合组件包括锁定件和致动件，且致动件具有连接端和自由端，并且连接端连接在锁定件上，以相对于锁定件保持静止，并且跟随锁定件相对于第二部件转动，因此，相对于现有技术，致动件与锁定件的连接结构比较简单。此外，当第一部件从第二部件上被取下后，由于致动件的连接端连接在锁定件上，且相对于锁定件保持静止，使得致动件相对于锁定件不会发生晃动，从而避免由此而产生噪声。

附图说明

本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1为本实用新型的一个实施例中盒组件的示意图；

图2为图1中盒组件的分解图；

图3为本实用新型的一个实施例中锁合组件的示意图；

图4为本实用新型的一个实施例中锁合组件的正视图；

图5为本实用新型的一个实施例中锁合组件与第一部件位置关系的示意图，其中，锁定件位于第一位置且致动件的自由端与第一部件相接触；

图6为本实用新型的一个实施例中锁合组件与第一部件位置关系的示意图，其中，锁定件位于第二位置且致动件发生弹性变形，以使致动件的自由端施加弹力于第一部件；

图7为本实用新型的另一个实施例中锁合组件与第一部件位置关系的示意图，其中，锁定件位于第二位置且致动件的自由端与第一部件间隔一定距离；

图8为本实用新型的另一个实施例中锁合组件与第一部件位置关系的示意图，其中，锁定件位于第三位置且致动件的自由端与第一部件相接触；

图9为本实用新型的另一个实施例中锁合组件与第一部件位置关系的示意图，其中，锁定件位于第四位置且致动件的自由端与第一部件相接触；

图10为本实用新型的另一个实施例中锁合组件的示意图，其中，致动件为扭簧；

图11为本实用新型的另一个实施例中锁合组件的示意图，其中，释放件具有弹性段；

图12为本实用新型的一个实施例中盒组件的剖视图，其中，锁定件位于第一位置且致动件的自由端与第一部件相接触；

图13为本实用新型的一个实施例中盒组件的剖视图，其中，锁定件位于第二位置且致动件发生弹性变形，以使致动件的自由端施加弹力于第一部件；

图14为本实用新型的一个实施例中盒组件的剖视图，其中，致动件的自由端处于使上述弹力消失瞬间的位置；

图15为本实用新型的一个实施例中盒组件的剖视图，其中，锁定件在复位件的作用下复位。

具体实施方式

下述公开了多种不同的实施的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容，下面描述了各元件和排列的具体实例，当然，这些仅仅为例子而已，并非是对本实用新型的保护范围进行限制。例如在说明书中随后记载的第一特征在第二特征分布，可以包括第一和第二特征通过直接联系的方式分布的实施方式，也可包括在第一和第二特征之间形成附加特征的实施方式，从而第一和第二特征之间可以不直接联系。另外，这些内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚，其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。进一步地，当第一元件是用与第二元件相连或结合的方式描述的，该说明包括第一和第二元件直接相连或彼此结合的实施方式，也包括采用一个或多个其他介入元件加入使第一和第二元件间接地相连或彼此结合。

需要注意的是，图1至图15均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本实用新型实际要求的保护范围构成限制。

汽车内部的环境可以通过芳香盒散发的味道来进行调节。芳香盒包括盒组件和挥发剂。盒组件内设置有该挥发剂，如香味剂。芳香盒可以设置在汽车空调的送风管路中，以使香味剂散发出来的香味能够随着汽车空调的送风而进入汽车内部环境。

图1示出了本实用新型的一个实施例中盒组件的示意图。盒组件900可以但不限于是汽车的芳香盒的一部分。汽车的芳香盒包括盒组件900和挥发剂。挥发剂可以是香味剂，设置在盒组件900中，以产生香味，该香味可通过盒组件900的特殊结构而散发出来。盒组件900的具体结构将在下文进行描述。

参考图1、2，在一个具体的实施例中，盒组件900包括第一部件91、第二部件92和锁合组件93，锁合组件93设置在第二部件92上；锁合组件93用于将第一部件91锁定在第二部件92上。第一部件91可以是芳香盒的料筒，第二部件92可以是芳香盒的罩壳。

继续参考图2，第二部件92为限定出空间92c的壳体，并且具有与空间92c连通的开口92d；第一部件91被设置成通过开口92d插入空间92c；第二部件92还具有与空间92c连通的通孔92e，锁合组件93的一端设置在空间92c中并且用于锁定插入空间92c的第一部件91，另一端从通孔92e伸出第二部件92，以适于被触动而带动锁合组件93解锁第一部件91。

锁合组件93还用于在第一部件91被锁合组件93解锁后致动第一部件91，以使第一部件91相对于第二部件92运动。在更具体的实施例中，锁合组件93在第一部件91被锁合组件93解锁后致动第一部件91，以使第一部件91经由开口92d朝向离开空间92c的方向运动。

汽车的芳香盒的挥发剂可以设置在上述的第一部件91中。第一部件91可以具有容许气流穿过的通道(附图未示出)。该通道上设置有容许气流穿过的腔体，上述挥发剂可以设置在该腔体中，以散发香味于该通道。第二部件92还具有与空间92c连通的进风口92a和出风口92b。外部气流能够经由进风口92a进入第一部件91的通道，最后再通过出风口92b流出第一部件91的通道，并带走挥发剂散发的香味。

当腔体中的挥发剂用完后，用户可以触动锁合组件93的伸出第二部件92的一端，以使锁合组件93解锁第一部件91，或者进一步地，使锁合组件93致动第一部件91，以使第一部件91经由开口92d弹出第二部件92，从而方便对第一部件91中的挥发剂进行补充或者更换。

以下结合附图对锁合组件93的结构进行描述。

如图3、4、12所示，锁合组件93包括锁定件1和致动件2；锁定件1沿第一转动轴线a可转动地连接在第二部件92上，以相对于第二部件92从锁定第一部件91的位置转动至解锁第一部件91的位置；在一个更具体的实施例中，锁定件1可以与第二部件92轴孔转动配合连接。

继续参考图3、4，致动件2具有连接端2a和自由端2b；连接端2a连接在锁定件1上，以相对于锁定件1保持静止，并且跟随锁定件1相对于第二部件92转动；自由端2b用于在第一部件91被锁定件1解锁后致动第一部件91，以使第一部件91相对于第二部件92运动。在一个更具体的实施例中，致动件2可以与锁定件1一体成型。

由于锁合组件93包括锁定件1和致动件2，且致动件2具有连接端2a和自由端2b，并且连接端2a连接在锁定件1上，以相对于锁定件1保持静止，并且跟随锁定件1相对于第二部件92转动，因此，相对于现有技术，致动件2与锁定件1的连接结构比较简单。此外，当第一部件91从第二部件92上被取下后，由于致动件2的连接端2a连接在锁定件1上，且相对于锁定件1保持静止，使得致动件2相对于锁定件1不会发生晃动，从而避免由此而产生噪声。

参考图5、6，在一个实施例中，锁定件1具有第一位置p1和第二位置p2，锁定件1被设置成自第一位置p1沿第一方向s1转动第一夹角α以到达第二位置p2，其中，在锁定件1的转动路径上，第一位置p1以及第一位置p1与第二位置p2之间的位置均为锁定件1锁定第一部件91的位置，第二位置p2是解锁发生时的位置。这一方案使得锁定件1在第一位置p1以及第一位置p1和第二位置p2之间的位置均为锁定第一部件91的位置。

当解锁发生时的位置，如图7所示，自由端2b可以与第一部件91间隔一定距离。参考图7、8、9，锁定件1还具有第三位置p3和第四位置p4，锁定件1被设置成自第二位置p2沿第一方向s1转动第二夹角β以到达第三位置p3，并且自第三位置p3沿第一方向s1转动第三夹角γ以到达第四位置p4，其中，在锁定件1的转动路径上，第三位置p3、第四位置p4、第二位置p2与第三位置p3之间的位置以及第三位置p3与第四位置p4之间的位置均为锁定件1解锁第一部件91的位置；当锁定件1位于第二位置p2时，自由端2b与第一部件91间隔一定距离；在锁定件1自第二位置p2转动至第三位置p3的过程中，自由端2b跟随锁定件1转动；当锁定件1位于第三位置p3时，自由端2b与第一部件91相接触；在锁定件1自第三位置p3转动至第四位置p4的过程中，自由端2b致动第一部件91，以使第一部件91相对于第二部件92运动。这一方案使得锁定件1解锁第一部件91后，需要间隔一定时间第一部件91才会与致动件2接触，之后才会被致动件2致动。

在如图5、6所示的实施例中，当锁定件1位于第一位置p1时，自由端2b还可以与第一部件91相接触。在锁定件1自第一位置p1朝向第二位置p2转动的过程中，致动件2被弹性变形，以使自由端2b施加弹力f于第一部件91；弹力f用于使第一部件91具有相对于第二部件92运动的趋势。这一方案使得当第一部件91被解锁后，第一部件91能够从第二部件92中弹出。在这个实施例中，致动件2可以是金属弹片或者塑料弹片。

在一个具体的实施例中，如图3、4所示，锁定件1具有枢轴部10、第一支部11、第二支部12、第三支部13和中间部14；枢轴部10沿第一转动轴线a可转动地连接在第二部件92上；第一支部11连接枢轴部10和中间部14；第二支部12连接在中间部14上，并用于锁定第一部件91；第三支部13连接在中间部14上，并用于被驱动，以带动锁定件1转动。这一方案使得锁定件1具有结构紧凑的优点。

继续参考图3、4，致动件2的连接端2a连接在枢轴部10上。这一方案使得致动件2与锁定件1的连接结构比较简单。

在如图10所示的实施例中，致动件2与锁定件1连接，但没有一体成型。如图10所示，致动件2包括圈部20、第一杆部21和第二杆部22；圈部20可转动地套设在枢轴部10上；第一杆部21的一端与圈部20连接，另一端沿第二转动轴线b可转动地连接在中间部14上，其中，第二转动轴线b平行于第一转动轴线a；圈部20和第一杆部21共同限定出致动件2的连接端2a；第二杆部22的一端与圈部20连接，另一端限定出致动件2的自由端2b。

在一个具体的实施例中，中间部14具有孔14a，第一杆部21与孔14a沿第二转动轴线b可转动地轴孔配合。

在一个具体的实施例中，致动件2为扭簧。

参考图3、4、10、11、13、14、15，锁合组件93还包括复位件3，复位件3连接在第三支部13上；复位件3用于对第二部件92和第三支部13分别施加方向相反的弹力，以使锁定件1能够从解锁第一部件91的位置转动至锁定第一部件91的位置。

在一个具体的实施例中，复位件3与锁定件1一体成型。

继续参考图11，锁合组件93还包括释放件4，释放件4的一端与第三支部13连接，另一端用于被按压，以带动锁定件1转动；释放件4与锁定件1一体成型，其中，释放件4具有弹性段4a。释放件4用于被按压的一端可以从通孔92e伸出第二部件92。弹性段4a的设置容许释放件4与第三支部13之间的夹角发生一定程度的改变，从而容许锁定件1沿第一转动轴线a发生转动。

在图3、4、10所示的实施例中，释放件4沿第三转动轴线c与第三支部13枢轴连接；第三转动轴线c平行于第一转动轴线a。释放件4与第三支部13的枢轴连接容许释放件4与第三支部13之间的夹角发生一定程度的改变，从而容许锁定件1沿第一转动轴线a发生转动。

下面结合图5、6、12、13、14、15来对盒组件900的第一部件91与第二部件92之间的位置关系进行描述。

在图12中，锁定件1位于第一位置p1且致动件2的自由端2b与第一部件91相接触，并且第一部件91插入在第二部件92中，并且被锁定件1锁定，复位件3可以但不限于处于被压迫的状态。如图13所示，需要取出第一部件91时，用户可以按压释放件4以带动锁定件1从第一位置p1转动到第二位置p2，并且在这一过程中，致动件2发生弹性变形，以使致动件2的自由端2b施加弹力f于第一部件91，并且复位件3处于被压迫的状态。在图14中，第一部件91处于与致动件2脱离瞬间的位置，在该位置弹力f消失1，并且复位件3处于被压迫的状态。在图15中，第一部件91被致动件2弹出第二部件92，并且复位件3使释放件4复位，其中，复位件3可以但不限于处于被压迫的状态。

上文已经提到，盒组件900的使用场景并不限于汽车的芳香盒。盒组件900还可以用于汽车的空气过滤装置。例如，盒组件900的第一部件91是空气滤芯，第二部件92为容纳该空气滤芯的座体。

本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本实用新型权利要求所界定的保护范围之内。