一种可站立轮椅的扶手助力结构的制作方法

本实用新型涉及生活用品和轮椅车康复器材技术领域，尤其涉及一种可站立轮椅的扶手助力结构。

背景技术：

随着中国经济的发展和社会的进步，我国精神文明和物质文明得到了长足发展，在社会高速发展的同时，意外不断的发生伴随着伤害，建筑交通事故和其他伤害成为主要原因，造成我国有200万人群的脊椎截瘫病患者，这群人中有很大一步分还在康复治疗，等待奇迹的发生希望能再次站起来，理疗和锻炼漫长的伴随，截瘫患者必须每天由护工或家人用辅具帮助站立30分钟以上，并需要对患者的双手进行锻炼，保持双臂的肌力，来缓解久坐带来的血脉不畅，减少由于血脉不畅带来的抽筋频发和肢体幻痛带来的痛苦，尤其是患者的信心更加重要。

现有的轮椅结构，不能实现站立与坐姿并用，不能满足使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的轮椅结构，不能实现站立与坐姿并用，不能满足使用需求的缺点，而提出的一种可站立轮椅的扶手助力结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可站立轮椅的扶手助力结构，包括轮椅车架下支点固定结构、下活动弧形片、中固支点固定片、扶手、扶手支点固定片、坐垫支架、气弹簧和背支架，轮椅车架下支点固定结构、下活动弧形片、中固支点固定片、扶手、扶手支点固定片、坐垫支架、气弹簧和背支架均为两个且左右对称设置，轮椅车架下支点固定结构与下活动弧形片活动固定连接，下活动弧形片与中固支点固定片和扶手活动固定连接，中固支点固定片与坐垫支架活动固定连接，扶手中间接点与扶手支点固定片连接于坐垫支架，形成可站立轮椅的扶手助力结构的杠杆前支点和中间支点，背支架与坐垫支架的相连接，背支架为站立轮椅的座背，坐垫支架推起时，背支架随之而动。

优选的，所述轮椅车架下支点固定结构包括轮椅车的下车架，由轮椅车架上的后竖管和后横管及纵管与固定支点固定架采用焊接或螺丝锁紧固定方式相连接。

优选的，所述下活动弧形片包括一个长弧形支片，长弧形支片的二头加工有轴孔，长弧形支片的一头与轮椅车架下支点固定结构活动连接，中固支点固定片和扶手上均设置有前活动支点，长弧形支片的另一头与中固支点固定片前活动支点和扶手前活动支点活动连接。

优选的，所述中固支点固定片包括弧形金属件，中固支点固定片之间连接有轴管，轴管的作用是加固连接，运动保持一致，中固支点固定片的前侧一头与下活动弧形片的前活动支点和扶手的前活动支点活动连接，中固支点固定片的后侧另一头与坐垫支架上的活动支点相连，结构形成扶手杠杆的前支点和后支点，为实现本申请设计一种可站立轮椅的扶手助力结构的杠杆原点和支点。

优选的，所述扶手包括弧形的扶手主体、前侧固定点、后侧固定点构成，前固定点的一头与下活动弧形片和中固支点固定片活动连接，前固定点的另一头与活扶手支点固定片动连接。

优选的，所述扶手支点固定片为一个小月牙形支片，小月牙形支片的二头加工有轴孔，小月牙形支片一头与扶手的后侧固定点活动连接，小月牙形支片一头与坐垫支架活动连接，扶手与坐垫支架由于扶手支点固定片的连接，形成撬动杠杆的后延长杆，拉动扶手从而带动坐垫支架和背支架，运动形成站立。

优选的，所述坐垫支架上设置有联动的双层结构，联动的双层结构与背支架连接，背支架为站立轮椅的座背，坐垫支架是站立轮椅的坐结构，由于扶手支点固定片的连接扶手，坐垫支架推起时，背支架随之而动，拉动扶手坐垫支架和背支架在变化角度值至坐垫支架和背支架形成180°，平行角度，实现运动形成站立。

优选的，所述气弹簧包括两个气缸，气弹簧的一个支点在站立轮椅的前部下侧，气弹簧的另个支点在坐垫支架的下侧，一般视脊椎截瘫病患者左右手肌力来适配与人体重量适合推力的气弹簧，人体重量产生的后坐力适当减去需锻炼的左右手可承受的部分肌力，等同于适合推力的气弹簧压强扭力，气弹簧产生一定助推力，

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本方案在脊椎截瘫病患者需要站立时，气弹簧产生一定助推力，脊椎截瘫病患者拉动扶手产生杠杆推力，实现运动形成站立，站立后往回压扶手，产生杠杆压力，加上身体后坐力，压迫气弹簧缩回，回复坐姿状态，背支架为站立轮椅的座背，坐垫支架推起时，背支架随之而动，直至与地面成设计所允许的后倾角度，实现运动形成站立。

（2）本实用新型帮助脊椎截瘫病患者在生活上的自理，并需要对患者的双手进行锻炼，保持双臂的肌力，来缓解久坐带来的血脉不畅，减少由于血脉不畅带来的抽筋频发和肢体幻痛带来的痛苦，可以由气缸推动助力，扳动手动站立轮椅的扶手杠杆助力，使截瘫患者自行站立和坐下，能帮助久坐的截瘫患者站起来，并锻炼双臂提高肌力，增加恢复速度，并能完成生活中需站立才能完成的生活点滴，增加脊椎截瘫病患者对恢复的信心，帮助脊椎截瘫病患者的生活自理自理，尽快的回归生活回归社会。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可站立轮椅的扶手助力结构的站立侧视立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可站立轮椅的扶手助力结构的站立正视立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可站立轮椅的扶手助力结构的站立后视立体结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种可站立轮椅的扶手助力结构的坐姿侧视立体结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种可站立轮椅的扶手助力结构的坐姿正视立体结构示意图。

图中：1轮椅车架下支点固定结构、2下活动弧形片、3中固支点固定片、4扶手、5扶手支点固定片、6坐垫支架、7气弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种可站立轮椅的扶手助力结构，包括轮椅车架下支点固定结构1、下活动弧形片2、中固支点固定片3、扶手4、扶手支点固定片5、坐垫支架6、气弹簧7和背支架8，轮椅车架下支点固定结构1、下活动弧形片2、中固支点固定片3、扶手4、扶手支点固定片5、坐垫支架6、气弹簧7和背支架8均为两个且左右对称设置，轮椅车架下支点固定结构1与下活动弧形片2活动固定连接，下活动弧形片2与中固支点固定片3和扶手4活动固定连接，中固支点固定片3与坐垫支架6活动固定连接，扶手4中间接点与扶手支点固定片5连接于坐垫支架6，形成可站立轮椅的扶手助力结构的杠杆前支点和中间支点，背支架8与坐垫支架6的相连接，背支架8为站立轮椅的座背，坐垫支架6推起时，背支架8随之而动。

本实施例中，轮椅车架下支点固定结构1包括轮椅车的下车架，由轮椅车架上的后竖管和后横管及纵管与固定支点固定架采用焊接或螺丝锁紧固定方式相连接。

本实施例中，下活动弧形片2包括一个长弧形支片，长弧形支片的二头加工有轴孔，长弧形支片的一头与轮椅车架下支点固定结构1活动连接，中固支点固定片3和扶手4上均设置有前活动支点，长弧形支片的另一头与中固支点固定片3前活动支点和扶手4前活动支点活动连接。

本实施例中，中固支点固定片3包括弧形金属件，中固支点固定片3之间连接有轴管，轴管的作用是加固连接，运动保持一致，中固支点固定片3的前侧一头与下活动弧形片2的前活动支点和扶手4的前活动支点活动连接，中固支点固定片3的后侧另一头与坐垫支架6上的活动支点相连，结构形成扶手杠杆的前支点和后支点，为实现本申请设计一种可站立轮椅的扶手助力结构的杠杆原点和支点。

本实施例中，扶手4包括弧形的扶手主体、前侧固定点、后侧固定点构成，前固定点的一头与下活动弧形片2和中固支点固定片3活动连接，前固定点的另一头与活扶手支点固定片5动连接。

本实施例中，扶手支点固定片5为一个小月牙形支片，小月牙形支片的二头加工有轴孔，小月牙形支片一头与扶手4的后侧固定点活动连接，小月牙形支片一头与坐垫支架6活动连接，扶手4与坐垫支架6由于扶手支点固定片5的连接，形成撬动杠杆的后延长杆，拉动扶手从而带动坐垫支架6和背支架8，运动形成站立。

本实施例中，坐垫支架6上设置有联动的双层结构，联动的双层结构与背支架8连接，背支架8为站立轮椅的座背，坐垫支架6是站立轮椅的坐结构，由于扶手支点固定片5的连接扶手4，坐垫支架6推起时，背支架8随之而动，拉动扶手4坐垫支架6和背支架8在变化角度值至坐垫支架6和背支架8形成180°，平行角度，实现运动形成站立。

本实施例中，气弹簧7包括两个气缸，气弹簧7的一个支点在站立轮椅的前部下侧，气弹簧7的另个支点在坐垫支架6的下侧，一般视脊椎截瘫病患者左右手肌力来适配与人体重量适合推力的气弹簧7，人体重量产生的后坐力适当减去需锻炼的左右手可承受的部分肌力，等同于适合推力的气弹簧7压强扭力，气弹簧7产生一定助推力。

本实施例中，在脊椎截瘫病患者需要站立时，气弹簧7产生一定助推力，脊椎截瘫病患者拉动扶手4产生杠杆推力，实现运动形成站立，站立后往回压扶手4，产生杠杆压力，加上身体后坐力，压迫气弹簧7缩回，回复坐姿状态，背支架8为站立轮椅的座背，坐垫支架6推起时，背支架8随之而动，直至与地面成设计所允许的后倾角度，实现运动形成站立。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。