一种用于自动人行道的防滑手术推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于医用器械技术领域，具体涉及一种用于自动人行道的防滑手术推车。
【背景技术】
[0002]很多医院病人住院期间尤其针对病危病人，昏迷病人，多发伤病人，肢体运动功能障碍病人、从门急诊到病房，从病房到检查室，从病房到手术室之间的装运常常需要手术推车来实现，采用手术推车转送患者时，稍有不当有对病人造成二次伤害可能。
[0003]随着社会的发展，自动人行道也逐渐地应用在医院内，而现有的手术推车多是针对上下电梯而设置，在自动人行道上时，会出现滑动，需要借助外力才能使其固定，给患者及周围人员带来了安全隐患。并且在运送患者的过程中，易发生由于患者滑脱而造成的意外伤害。且现有的手推车都是一体固定连接的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单，使用安全的用于自动人行道的防滑手术推车。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种用于自动人行道的防滑手术推车，包括板体和用于放置板体的车架，所述车架底部的前后端的两侧均通过支杆安装有轮子，轮子包括安装在推扶端的控制轮和安装在后端的减震轮，减震轮为可充气式，控制轮上绕其一周设置有一个或间隔设置有多个凹槽，该凹槽用于与手扶梯面的突起相卡合，凹槽处的外壁上还设置有用以增大摩擦力的摩擦层；车架的两侧对应设置有多个用于保护患者的绑束带，且对应的绑束带间通过连接装置相连接；所述控制轮的直径小于减震轮的直径。
[0006]进一步地，车架后端的支杆还设置有用于减震的弹簧机构。
[0007]进一步地，车架的两侧均设置有可折合的护栏，车架和护栏间通过铰链相连接。
[0008]进一步地，车架的一端设置有防滑挡板。
[0009]进一步地，相邻车腿间连接有起加固作用的固定杆。
[0010]进一步地，固定杆上还设置有一用于放置杂物的置物篮。
[0011]进一步地，控制轮上还设置有制动装置。
[0012]进一步地，连接装置为设置在绑束带端部的粘结层或者相配合使用的卡扣。
[0013]进一步地，车架上与防滑挡板相对应的一端还设置有拉手。
[0014]本实用新型具有如下优点:1.板体和车架分体连接，在车架不能进去的地方，可直接抬起板体，避免了抬动患者，给患者造成二次伤害；同时，车体也可以与其他的装置相配套，如担架等，车体的适用性增强。2.控制轮上绕其一周设置有多个凹槽，用于与扶梯面的突起相卡合，起到固定的作用。且在凹槽内还设置有摩擦层，进一步起到了固定的作用。3.减震轮为可充气式，且与减震轮相连接的支杆上还设置有减震装置，减少了推车在崎岖不平路面上的颠簸震动；4.车腿间连接有固定杆，增加了车体的牢固性。5.车架的两侧均设置有护栏，保证了患者的安全。6.车架上设置的绑束带，对于昏迷的患者，通过绑束带绑缚，增加了安全性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型一种用于自动人行道的防滑手术推车的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型一种用于自动人行道的防滑手术推车的控制轮的剖面图。
[0017]其中:1.板体，2.车架，3.绑束带，4.支杆，5.减震轮，6.置物篮，7.控制轮，7_1.凹槽，7-2.摩擦层，8.制动装置，9.固定杆，10.防滑挡板，11.拉手，12.护栏，13.弹簧机构。
【具体实施方式】
[0018]如图1和图2所示，本实用新型一种用于自动人行道的防滑手术推车，包括板体I和用于放置板体I的车架2，车架2底部的前后端的两侧均通过支杆4安装有轮子，轮子包括安装在推扶端的控制轮7和安装在后端的减震轮5，控制轮7上绕其一周设置有一个或间隔设置有多个凹槽7-1，该凹槽7-1用于与手扶梯面的突起相卡合，凹槽7-1处的外壁上还设置有用以增大摩擦力的摩擦层7-2 ;车架2的两侧对应设置有多个用于保护患者的绑束带3，且对应的绑束带3间通过连接装置相连接；控制轮7的直径小于减震轮5的直径。减震轮5为可充气式，可减少在不平路面上车体的颠簸震动；车架2后端的支杆4上还设置有用于减震的弹簧机构13，更好地起到减震的作用。车架2的两侧对应设置有多个用于保护患者的绑束带3，且对应的绑束带3间通过连接装置相连接。车架2的两侧均设置有可折合的护栏12，车架2和护栏12间通过铰链相连接。车架2的一端设置有防滑挡板10。相邻车腿间连接有起加固作用的固定杆9。固定杆9间还设置有一用于放置杂物的置物篮6。控制轮7上还设置有制动装置8。连接装置为设置在绑束带3端部的粘结层或者相配合使用的卡扣。车架2上与防滑挡板10相对应的一端还设置有拉手11。
[0019]本实用新型一种用于自动人行道的防滑手术推车，板体I和车架2分体连接，还可以增加滑轮装置，以方便将板体I取下。在不方便将车架2推入的地方，直接将板体I抬下来，转移患者的过程中，避免了挪动患者，给患者造成二次伤害。车架2上与防滑挡板10相对应的一端还设置有拉手11，在上下扶梯的过程，方便其他人员推扶。该一种用于自动人行道的防滑手术推车，其车架2还可与担架相配合使用。
[0020]控制轮7上绕其一周开设有多个凹槽7-1，用以与扶梯面的突起相卡合，起到很好地固定作用，凹槽7-1处的外壁上还贴附有摩擦层7-2，可以进一步起到防滑的作用，保证了该手术推车在自动人行道的平稳前进，同时也减轻了医护人员的劳动量，保证了自动人行道上的人员安全。控制轮7上还设置有制动装置8，用以过程中制动手推车。
【主权项】
1.一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，包括板体(I)和用于放置板体(I)的车架(2)，所述车架(2)底部的前后端的两侧均通过支杆(4)安装有轮子，所述轮子包括安装在推扶端的控制轮(7)和安装在后端的减震轮(5)，减震轮(5)为可充气式；所述控制轮(7)上绕其一周设置有一个或间隔设置有多个凹槽(7-1)，该凹槽(7-1)用于与手扶梯面的突起相卡合，所述凹槽(7-1)处的外壁上还设置有用以增大摩擦力的摩擦层(7-2);所述车架(2)的两侧对应设置有多个用于保护患者的绑束带(3)，且对应的绑束带(3)间通过连接装置相连接；所述控制轮(7)的直径小于减震轮(5)的直径。2.按照权利要求1所述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，所述车架(2)后端的支杆(4)上还设置有用于减震的弹簧机构(13)。3.按照权利要求1或2所述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，所述车架(2)的两侧均设置有可折合的护栏(12)，所述车架(2)和护栏(12)间通过铰链相连接。4.按照权利要求3所述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，所述车架(2)的一端设置有防滑挡板(10)。5.按照权利要求4所述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，相邻车腿间连接有起加固作用的固定杆(9)。6.按照权利要求5所述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，所述固定杆(9)间还设置有一用于放置杂物的置物篮(6)。7.按照权利要求6所述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，所述控制轮(7)上还设置有制动装置(8)。8.按照权利要求7所述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，所述连接装置为设置在绑束带(3)端部的粘结层或者相配合使用的卡扣。9.照权利要求8述的一种用于自动人行道的防滑手术推车，其特征在于，所述车架(2)上与防滑挡板(10)相对应的一端还设置有拉手(11)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于自动人行道的防滑手术推车，包括板体和用于放置板体的车架，车架底部的前后端的两侧均通过支杆安装有轮子，轮子包括安装在推扶端的控制轮和安装在后端的减震轮，减震轮为可充气式，控制轮上绕其一周设置有一个或间隔设置有多个凹槽，该凹槽用于与手扶梯面的突起相卡合，凹槽处的外壁上还设置有用以增大摩擦力的摩擦层；车架的两侧对应设置有多个用于保护患者的绑束带，且对应的绑束带间通过连接装置相连接；所述控制轮的直径小于减震轮的直径。本实用新型其结构简单，使用安全，该手术推车在自动人行道上也可以保证手术推车的平稳前进，不会发生打滑的情况，在不平的道路上减少车子的颠簸震动，消除了因为手术推车不固定给患者和周围人员带来的安全隐患。
【IPC分类】A61G1/02, A61G1/04
【公开号】CN204671414
【申请号】CN201520111846
【发明人】丁井永, 王巍, 范玉贞, 史恒军, 任秦有, 郑瑾, 蒋林, 禇代芳, 杨建刚, 赵参军
【申请人】中国人民解放军第四军医大学
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年2月15日