自动人行道装置的制造方法

文档序号:9988282阅读:335来源:国知局
自动人行道装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型的实施方式涉及一种像自动扶梯及自动式道路等那样具有移动扶手的自动人行道装置。
【背景技术】
[0002]自动扶梯及自动式道路等的自动人行道装置具有朝规定方向移动的梯级等的移动体,且设有与该移动体联动地移动的移动扶手。该移动扶手构成为环状,且其张力有必要调整成最适合。
[0003]一般地,环状的移动扶手卷挂于驱动滑轮,并由按压辊夹住。通过使驱动滑轮朝规定的方向转动,由驱动滑轮和移动扶手之间的摩擦力将移动扶手朝长度方向驱动。该移动扶手的横截面呈C字形状,将为使乘客能够扶住移动扶手而C字形状的开口部向下地运行的部分称作去路侧。另外,将开口部向上并在地板下等运行的部分称作归路侧。
[0004]在这种移动扶手的归路侧的一部分形成有防松部。移动扶手的张力调整装置被设在该防松部,通过向移动扶手施加向下的按压力来赋予适当的张力,以吸收松弛。
[0005]图9示出了该张力调整装置的现有例。在图9中,张力调整装置108具有与移动扶手101的内圆周面(C字状的开口部)抵接的抵接辊llla、lllb,由该部分朝图的下方施加按压力于移动扶手101。在该张力调整装置108设有长孔112a、112b,螺栓113a、113b穿过该部分,被固定于成为自动扶梯等底座的桁架构件202上。
[0006]利用该张力调整装置108的张力调整方法由以下的步骤来实施。[步骤I]环状的移动扶手按顺时针方向运转,将移动扶手的松弛集中到与张力调整装置108相向的防松部。
[0007][步骤2]让移动扶手停止运转。
[0008][步骤3]将固定张力调整装置108的螺栓113a、113b松开或卸下,以使张力调整装置108可自由地位移。
[0009][步骤4]将张力调整装置108朝下方按压,由抵接辊IllaUllb向移动扶手101施加适当的按压力。
[0010][步骤5]拧紧设在张力调整装置108上的螺栓113a、113b,将张力调整装置108固定。
[0011][步骤6]再次开始移动扶手101的运转。
[0012]在这种张力调整方法中,如果[步骤4]中的向移动扶手101施加的按压力过大的话,移动扶手101的张力就会变得过度地大,运行的阻力将变得过大。如果移动扶手101的运行阻力变得过大的话,则会产生各部分的磨损及发热激增,移动扶手101的寿命变短等问题。
[0013]反之,如果向移动扶手101施加的按压力过小的话,则无法完全去除移动扶手101的松弛,在将移动扶手101按逆时针方向运转的情况下,在驱动辊附近将会弯曲。如果在这种情况下移动扶手101运行的话,移动扶手101则会与未图示的导轨的端部摩擦,严重地磨损,或会产生被称为爆震的巨大振动。
[0014]这样,对向移动扶手101施加的按压力进行适当地调整是非常重要的。然而,在采用现有的张力调整装置108的调整方法时,无法知道向移动扶手101施加的按压力。为此,按压力的施加只能靠维护保养人员的经验和直觉,存在无法定量地调整成为最适合值的问题。
[0015]作为解决该问题的方法,提出有在移动扶手的曲线部设置声音检测单元,利用声音检测单元来检测出因移动扶手的张力松缓所导致的爆震运转中曲线部发生的振动而产生的声响、或在移动扶手的张力变大的情况下移动扶手帆布面与曲线部的导向件相互擦蹭的滑动响声(例如,参见日本特开2006-8388号公报)。
[0016]另外,作为别的方法有在与扶手带(移动扶手)的背面抵接的弓形的按压导向件的中央设置通孔,将张力计插入该通孔,并与扶手的背面抵接,来对该扶手的张力进行测量(例如,参见日本特开2000-15946号)。
[0017]现有技术文献
[0018]专利文献
[0019]专利文献I日本特开2006-8388号公报
[0020]专利文献2日本特开2000-15946号公报【实用新型内容】
[0021]实用新型要解决的课题
[0022]但是,采用前者的方法的话,声音检测单元等价格非常高的装置成为必要,成本将大幅度地增加。另外,采用后者的提案方法的话,在安装张力调整装置之后需要对按压力进行测量。为此,要将按压力调整到最适合值,就有必要多次重复进行张力调整装置的安装和按压力的测量,花费很多时间。
[0023]本实用新型在于提供一种无需使用价格昂贵的装置,能够简单地进行定量调整,以使向移动扶手施加的按压力成为最适合值的自动人行道装置。
[0024]用于解决课题的手段
[0025]本实用新型的实施方式所涉及自动人行道装置,其具有环状的移动扶手、及与该移动扶手的内圆周面相向配置的张力调整装置,所述自动人行道装置的特征在于,所述张力调整装置包括:基座部,其固定在底座上;张力负载部,其具有与所述移动扶手的内圆周面接触的抵接部,被安装在所述基座部上;弹性体,其夹在所述基座部与张力负载部之间,通过所述弹性体的压缩变形,借助所述抵接部向所述移动扶手施加按压力;及压缩长度调整机构,其能够将该弹性体变形成使得朝向所述移动扶手的按压力为最适合的规定的压缩长度。
[0026]实用新型的效果
[0027]根据上述结构,无需声音检测单元等价格非常昂贵的装置,另外,也没有必要多次重复进行张力调整装置的安装和按压力的测量,就能够以较低成本,进行定量且简单地调整而使得向移动扶手施加的按压力成为最适合值。
【附图说明】
[0028]图1是示出本实用新型的一实施方式所涉及的自动人行道装置的整体结构的图。
[0029]图2是示出用于本实用新型的一实施方式的张力调整装置的立体图。
[0030]图3是示出用于本实用新型的一实施方式的张力调整装置的移动扶手按压状态的正视图。
[0031]图4是示出用于本实用新型的一实施方式的基座部的正视图。
[0032]图5是示出用于本实用新型的一实施方式的安装板的正视图。
[0033]图6是示出用于本实用新型的其他实施方式的张力调整装置的立体图。
[0034]图7是用于本实用新型的其他实施方式的张力调整装置的横截面图。
[0035]图8是示出构成用于本实用新型的其他实施方式的张力调整装置的构件的相互关系的分解立体图。
[0036]图9是示出现有的张力调整装置的正视图。
【具体实施方式】
[0037]下面,参照附图对本实用新型的实施方式进行详细地说明。
[0038]〈第I实施方式〉
[0039]首先,用图1对该实施方式所涉及的自动人行道装置的整体结构进行概略说明。
[0040]图1示出了自动人行道装置的移动扶手部分的驱动系统的整体。该自动人行道装置(假设为自动扶梯)包括如图1所示的自动人行道主体100和张力调整装置I。自动人行道主体100在用于运送乘客的移动体(梯级等:图示省略)的侧部具有与该移动体联动地移动的环状的移动扶手101。
[0041]环状的移动扶手101被卷挂于驱动装置102的驱动滑轮103,被该驱动滑轮103和按压辊104夹持。通过让驱动滑轮103
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