便携式旅游折叠轮椅的制作方法

文档序号:10323192阅读:1347来源:国知局
便携式旅游折叠轮椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮椅,具体是一种便携式旅游折叠轮椅,属于轮椅技术领域。
【背景技术】
[0002]近年来,我国旅游业的发展十分迅速,随着中国老龄化的进一步加深,老年人已逐步成为旅游人群中占比重较大的一部分。现实生活中,折叠轮椅为老年人的日常出行带来了诸多便利,也使得其成为老年人日常生活中不可缺少的出行工具。老年人跟家庭成员一起外出旅游时,由于身体原因无法长时间走动,所以代步工具很重要。目前,市面上已有的折叠轮椅虽然可以进行折叠,但是折叠程度不够,没有达到折叠的最大化,折叠后的轮椅占用空间仍然很大,不能满足便于携带的要求。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种便携式旅游折叠轮椅,能够达到折叠最大化,折叠后体积小巧,占用空间小,便于携带。
[0004]为实现上述目的,本实用新型一种便携式旅游折叠轮椅,包括手刹、推杆固定杆、推杆、扶手、脚踏绳、下部横杆、上部横杆、座椅支架、前轮和后轮,所述手刹安装在推杆上端,所述座椅支架为两组X型交叉结构,所述座椅支架上部设有座椅面,所述座椅支架前方连接有脚踏,所述脚踏绳一端连接在座椅支架的上部横杆上,另一端连接在脚踏上,所述前轮和后轮安装在座椅支架上;所述推杆通过推杆固定杆活动连接,所述推杆活动安装在座椅支架上;所述扶手活动安装在推杆上,所述座椅支架上端通过上部横杆连接,下端通过下部横杆活动连接,所述上部横杆和下部横杆为可折叠横杆,所述脚踏为可折叠脚踏。
[0005]优选地,推杆通过扳手旋转固定锁扣与座椅支架连接;所述扳手旋转固定锁扣由扳手固定板、安装板和连接板焊接而成,所述安装板固定安装在座椅支架上,所述推杆与连接板铰接,所述扳手固定板上设有旋转扳手,所述扳手固定板与推杆和座椅支架所构成的平面垂直。
[0006]优选地,上部横杆由两根横杆组成,所述两根横杆通过铰接的方式连接在一起,其中一根横杆上设有打开螺纹,另一段横杆上设有折叠螺纹,所述横杆上套设有管套,所述管套两端带有螺纹结构;所述脚踏和推杆固定杆的结构与上部横杆结构相同。
[0007]优选地,所述下部横杆两端与座椅支架铰接,所述下部横杆由两根横杆和弹簧锁拉绳组成,所述两根横杆一端通过铰接的方式连接在一起,另一端设有防变形柱,所述防变形柱上设有弹簧锁,所述座椅支架上设有与弹簧锁相匹配的弹簧锁孔;两根横杆中的一根横杆上还设有扳手柱,凹槽以及用于限制另一根横杆运动的限制板,所述扳手柱连接有牵引绳,另一根横杆上还设有与凹槽相匹配的凸槽,所述防变形柱上的弹簧锁与座椅支架对应位置上的弹簧锁孔匹配,所述弹簧锁拉绳与弹簧锁相连,所述下部横杆之间通过扳手柱上的牵引绳连接,所述弹簧锁通过弹簧锁拉绳连接;
[0008]所述弹簧锁由弹簧、锁舌和挡片组成,所述锁舌一端与弹簧锁拉绳连接,另一端穿出防变形柱上的孔,所述弹簧套设在锁舌上,并位于防变形柱的孔内,所述弹簧一端与防变形柱接触,另一端焊接在锁舌上,所述挡片设于防变形柱与弹簧锁拉绳之间,并焊接在锁舌上。
[0009]进一步,座椅面对应两侧边缘设有环圈,并通过环圈套于上部横杆上,所述环圈一端与上部横杆固定连接,另一端为自由端。
[0010]进一步,所述上部横杆两端各设有一用于固定环圈的环圈固定钩,环圈一端通过上部横杆一端的环圈固定钩与上部横杆永久固定连接,环圈的自由端通过上部横杆另一端的环圈固定钩与上部横杆固定与打开连接。
[0011 ]优选地,扶手与推杆铰接。
[0012]进一步,推杆上设有用于固定扶手的扶手固定钩以及魔术贴钩状面,所述扶手上设有与魔术贴钩状面相配合的魔术贴丝状面。
[0013]优选地,X型交叉结构的交叉点为铰接。
[0014]进一步,X型交叉结构的交叉点下方活动安装有可活动的座椅支架固定杆,所述座椅支架固定杆一端与座椅支架铰接,另一端为自由端,并设有圆柱形凸起,所述座椅支架上设有与圆柱形凸起相配合的圆柱形凹槽。
[0015]与现有相比,人们在使用本装置的过程中,推杆的折叠设计可以实现该便携式旅游折叠轮椅折叠后高度减半的效果;推杆固定杆采用管套与螺纹结构,实现了推杆的快速折叠与打开,且操作方便;座椅支架中可折叠横杆的设计实现了座椅支架宽度与厚度同时折叠最大化;座椅面采用环圈的设计,便于座椅面的折叠,更便于后续上部横杆的折叠;脚踏的设计不仅方便固定脚踏,更可以缩小其折叠后的体积,座椅支架固定杆很好的解决了座椅整体前进时挤向力的问题。本实用新型通过对各个部件的折叠,最终可以实现该便携式旅游折叠轮椅的最大化折叠:高度减半的同时,宽度与厚度都实现最大化折叠,体积小巧,做到了真正的便携。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型整体结构示意图;
[0017]图2为本实用新型扳手旋转固定锁扣折叠推杆过程示意图;
[0018]图3为本实用新型扳手旋转固定锁扣锁紧推杆结构示意图;
[0019]图4为本实用新型上部横杆结构示意图;
[0020]图5为本实用新型推杆固定杆结构示意图;
[0021 ]图6为本实用新型推杆固定杆折叠过程示意图;
[0022]图7为本实用新型脚踏结构示意图;
[0023]图8为本实用新型脚踏的折叠及上翻过程示意图;
[0024]图9为本实用新型下部横杆结构示意图;
[0025]图10为本实用新型下部横杆折叠过程示意图;
[0026]图11为本实用新型座椅支架折叠过程示意图;
[0027]图12为本实用新型座椅面结构示意图;
[0028]图13为本实用新型扶手结构示意图;
[0029]图14为座椅支架固定杆结构示意图;
[0030]图15为防变形柱以及弹簧锁结构示意图;
[0031]图16为防变形柱以及弹簧锁内部原理结构示意图;
[0032]图17为弹簧锁施加压力时内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0033]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0034]如图1所示,本实用新型一种便携式旅游折叠轮椅,包括手刹101、推杆固定杆102、推杆103、扶手104、脚踏绳106、下部横杆110、上部横杆600、座椅支架111、前轮112和后轮113(以图1右侧“前”,左侧为“后”),所述手刹101安装在推杆103上端,所述座椅支架111为两组X型交叉结构,所述座椅支架111上部设有座椅面105,所述座椅支架111前方连接有脚踏107,所述脚踏绳106—端连接在座椅支架111的上部横杆600上,另一端连接在脚踏107上,所述前轮112和后轮113安装在座椅支架111四个脚上;所述推杆103活动安装在座椅支架111上;所述扶手104活动安装在推杆103上,所述座椅支架111上端通过上部横杆600连接,下端通过下部横杆110活动连接,所述上部横杆600和下部横杆110为可折叠横杆,所述脚踏107为可折叠脚踏。
[0035]如图2和图3所示,作为本实用新型对上述技术方案的第一优选方式,所述推杆103通过扳手旋转固定锁扣201与座椅支架111连接;所述扳手旋转固定锁扣201由扳手固定板202、安装板204和连接板205焊接而成,所述安装板204固定安装在座椅支架111上,所述推杆103与连接板205铰接,所述扳手固定板202上设有旋转扳手203,所述扳手固定板202与推杆103和座椅支架111所构成的平面垂直,配合能够360度旋转的旋转扳手203,将推杆103上翻固定于座椅支架111上,实现了推杆1 3的快速上翻打开与固定。本优选方案相对于其他技术方案,结构简单,操作简单,当然也可以选择其他的连接件将推杆103与座椅支架111连接在一起。
[0036]如图4和图11所示,作为本实用新型对上述技术方案的第二优选方式,所述上部横杆600由两根横杆组成,所述两根横杆通过铰接的方式连接在一起,其中一根横杆上设有打开螺纹602,另一段横杆上设有折叠螺纹603,所述横杆上套设有管套300,所述管套300两端带有螺纹结构;管套300增强了两根上部横杆600的承受能力,所述脚踏107和推杆固定杆102的结构与上部横杆600结构相同(见图5至图8)。
[0037]如图9至图11,作为本实用新型对上述方案的第三优选方式,所述下部横杆110两端与座椅支架111铰接,所述下部横杆110由两根横杆和弹簧锁拉绳509组成,所述两根横杆一端通过铰接的方式连接在一起,另一端设有防变形柱507,所述防变形柱507上设有弹簧锁508,所述座椅支架111上设有与弹簧锁508相匹配的弹簧锁孔1110(见图15);两根横杆中的一根横杆上还设有扳手柱502,凹槽503以及用于限制另一根横杆运动的限制板505,所述扳手柱502连接有牵引绳108,另一根横杆上还设有与凹槽503相匹配的凸槽501,所述防变形柱507上的弹簧锁508与座椅支架111对应位置上的弹簧锁孔1110匹配,所述弹簧锁拉绳509与弹簧锁508相连。
[0038]如图16和图17所示,所述弹簧锁508由弹簧510、锁舌511和挡片512组成,所述锁舌511—端与弹簧锁拉绳509连接,另一端穿出防变形柱507上的孔,所述弹簧510套设在锁舌511上,并位于防变形柱507的孔内,所述弹簧510—端与防变形柱507接触,另一端焊接在锁舌511上,所述挡片512设于防变形柱507与弹簧锁拉绳509之间,并焊接在锁舌511上。
[0039]所述下部横杆110由金属管材制作而成,两根下部横杆110之间通过扳手柱502上的牵引绳108连接,所述弹簧锁508通过弹簧锁拉绳509连接。所述凸槽501与凹槽503构成了凹槽锁扣,弹簧锁508与弹簧锁孔1110同样构成了凹槽锁扣结构,实现了两根下部横杆110的快速打开与折叠,以及基于弹簧锁508与弹簧锁孔1110处于同一垂直距离,两点决定一条直线的原理,解除座椅支架111完全打开,施加重力后,座椅支架111存在平行四边形结构而造成的结构不稳定的问题,进一步增加与巩固了座椅支架111整体的稳定性。
[0040]如图12所示,作为本实用新型对上述技术方案的改进,所述座椅面105对应两侧边缘设有环圈405,并通过环圈405套于上部横杆600上,所述环圈405—端通过环圈固定钩601与上部横杆600固定连接,另一端为自由端。本实用新型座椅面105采用布料制作而成,采用环圈405与布料连接,同时通过环圈405套于上部横杆600上,实现了座椅面105向一边滑动折叠,便于
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