专利名称：窗帘轨道用滑轮座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种窗帘轨道用滑轮座。
窗帘轨道用滑轮座包括有座体、轮轴、以及套在轮轴上的滑轮。轮轴的一端与座体固接，另一端设有防止滑轮从轴上脱落的凸起物。在已有技术中，由于整个轮轴连同其上的凸起物为一刚性的整体，因此在装配滑轮时，必须使轮轴与座体分离，才可将滑轮套于轴上，由此造成装配工序较繁琐。而且由于必须分别制造座体与轮轴，因此制造工序也较繁多。
本实用新型的目的是提供一种在安装滑轮时无需将轮轴与座体分离的窗帘轨道用滑轮座。
为达到上述目的，本实用新型包括有座体、轮轴、以及套在轮轴上的滑轮。轮轴的一端与座体固接，另一端设有防止滑轮从轴上脱落的凸起物。特别地，在轮轴的具有凸起物的一端至少开有一道沿轴向切开的裂口，使得该轴端形成具有一定弹性的叉簧结构。安装滑轮时，只要径向施压于叉簧端部，使叉簧上的凸起物向轴心收拢，即可将滑轮从该处轴端套向轮轴。待滑轮完全套在轮轴上后，叉簧端已从滑轮的另一侧伸出并回弹至原状，凸起物便将滑轮锁定于轴上。由于本实用新型的滑轮可从轮轴的具有凸起物的一端套入，因此在安装滑轮时，无需将轮轴与座体分离，达到本实用新型的目的。
本实用新型的优点是由于安装滑轮时无需将轮轴与座体分离，因此轮轴与座体可整体注塑而成，从而既简化了制造工序，也省去了安装轮轴的装配工序，有利于降低生产成本。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的总体结构示意图，图2是本实用新型轮轴结构的实施例。
参见
图1，轮轴1的一端固接于座体2上，当然也可以是轮轴与座体整体注塑而成。轮轴1的另一端设有防止滑轮从轴上脱落的凸起物3。在该处轴端开有一道沿轴向切开的裂口4，从而形成具有一定弹性的叉簧结构。只要径向压缩叉簧，就可使凸起物3向轴心收拢，从而可将滑轮从该轴端套向轮轴。滑轮完全套在轮轴上后(如图中假想线所示)，叉簧回弹，凸起物3便将滑轮5锁定。轮轴的叉簧结构也可如图2所示，由多条裂口构成。
在
图1、2所示的实施例中，凸起物3均具有倒角结构，这样可使得当滑轮的轴孔周边轴向压迫于凸起物的倒角斜面时，凸起物受到一个径向分压力，从而自行向轴心收拢，由此更方便于往轴上套装滑轮。
权利要求1.一种窗帘轨道用滑轮座，包括座体、轮轴、以及套在轮轴上的滑轮，轮轴的一端固接于座体上，另一端设有防止滑轮从轴上脱落的凸起物，其特征是在轮轴的具有凸起物的一端至少开有一道沿轴向切开的裂口，使得该轴端形成具有一定弹性的叉簧结构。
2.如权利要求1所述的滑轮座，其特征是所述的凸起物具有倒角结构。
专利摘要一种窗帘轨道用滑轮,包括有一端固接于座体上的滑轮轮轴,其特别之处是轮轴的另一端至少开有一道沿轴向切开的裂口,使得该轴端形成具有一定弹性的叉簧结构。本实用新型无需将轮轴与座体分离即可将滑轮套于轮轴上,因此可使轮轴与座体一起注塑成型,从而简化了制造工序和装配工序。
文档编号A47H15/00GK2413611SQ0022774
公开日2001年1月10日 申请日期2000年3月30日 优先权日2000年3月30日
发明者杨文 申请人:杨文