一种车载冷热杯的制作方法

文档序号:1445315阅读:215来源:国知局
一种车载冷热杯的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车载冷热杯,涉及冷热杯子领域。该车载冷热杯包括杯体和杯盖,杯体内设有容器、PCB板、发热体,其中发热体与PCB板电性连接,所述杯体内还设有半导体制冷片;在所述容器上设有用于检测容器内温度的第一温度传感器,所述半导体制冷片和第一温度传感器均与所述PCB板电性连接;所述发热体的内部设有第二温度传感器,该发热体与所述半导体制冷片相互隔开。其解决了现有冷热杯加热速度慢和不能控制温度的问题,本实用新型通过发热体和半导体制冷片同时加热,能提升加热效能;第一温度传感器和第二温度传感器可以检测容器内水温,实现杯内水的温度控制。本实用新型能提供不同温度的水,可实现不同的用途。
【专利说明】一种车载冷热杯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冷热杯子,特别是涉及一种用于车上的冷热杯。
【背景技术】
[0002]现有的车载冷热杯一般包括杯体和设置在杯体内的发热体和制冷片,其仅利用发热体来实现加热功能,而制冷片仅实现制冷功能。加热的时候,发热体单独给水加热,加热速度较慢。另外,现有车载冷热杯不具有温控功能,在车载冷热杯通电加热后,会持续加热,直至杯内水沸腾,如果此时盖上杯盖,则杯内气压很大,开盖时杯内蒸汽会对人产生烫伤的危险。此外,此类冷热杯在加热的时候,只能将杯内水烧开,而不能控制水温。
实用新型内容
[0003]针对上述现有技术的不足,本实用新型提出一种车载冷热杯,其加热效能高,并且能控制杯内水的温度。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种车载冷热杯,包括杯体和杯盖,杯体内设有容器、PCB板、发热体,其中发热体与PCB板电性连接,所述杯体内还设有半导体制冷片;在所述容器上设有用于检测容器内温度的第一温度传感器,所述半导体制冷片和第一温度传感器均与所述PCB板电性连接;所述发热体的内部设有第二温度传感器,该发热体与所述半导体制冷片相互隔开。优选地,在所述杯盖上设有气孔,气孔上设有能控制气孔开闭的阻挡件。
[0006]优选地,所述阻挡件为球体,所述气孔上包括一个用于容置所述球体的球体腔,所述球体能够在球体腔内活动,且其置于球体腔内底部能够正好堵住气孔。
[0007]优选地,所述发热体设在所述容器的底部并伸出容器的底部。
[0008]优选地,所述第一温度传感器设在所述容器的底部并伸出容器的底部。
[0009]优选地,所述气孔上还包括一个安装腔,安装腔的下端与球体腔连通,其上端与气孔连通,且其与气孔连接处设有限位结构;所述安装腔内设置有弹簧,弹簧的上端卡接在限位结构处,其下端连接球体。
[0010]优选地,所述球体为钢珠。
[0011]优选地,所述发热体为加热管,加热管内设有加热丝,第二温度传感器设在加热丝上。
[0012]优选地,在容器的下方设置有风扇和散热片,在杯体的下方与散热片对应的位置处设置有热风排气孔。
[0013]优选地,在杯体外表面设置有控制面板,其上设置有实际温度显示板。
[0014]相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
[0015]本实用新型在容器内增加了第一温度传感器,温度传感器可以检测到杯内水的温度,在发热体内增加了第二温度传感器,发热体内的第二温度传感器位置高度比容器内第一温度传感器高,PCB板对第一温度传感器和第二温度传感器检测到的数据做逻辑运算,防止干烧。本实用新型的半导体制冷片既能加热又能制冷,根据程序控制,在杯子需要加热时,半导体制冷片和发热体同时加热,在杯子需要制冷时,半导体制冷片制冷且发热体不工作,其解决了现有冷热杯加热时从陶瓷制冷片带走的热量损失问题,大大提高了加热效能,减少加热时间和节省能源。本实用新型在容器内增加了第一温度传感器,在发热体内增加了第二温度传感器,实现了对杯内水的温度的控制;其还具有制冷功能,还可以检测到杯内水的实际温度,而不仅仅像现有技术那样加热的时候只能将水烧沸腾。因此本实用新型不仅仅限于提供沸水,还可以提供诸如40度、50度、60度、70度、90度以及95度这样温度的7K,不同温度的水,可以用来服药、冲蜂蜜、冲牛奶和泡茶等不同的用途。
【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的内部结构图;
[0017]图2是杯子的外形示意图;
[0018]其中:1、杯体;11、PCB板;12、发热体;13、半导体制冷片;14、第一温度传感器;15、控制面板;16、实际温度显示板;17、热风排气孔;18、散热片;19、风扇;2、杯盖;21、气孔;22、阻挡件;23、弹簧;3、电源底座。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0020]如图1和图2所示,一种车载冷热杯,包括杯体I和杯盖2,杯体I内设有容器、PCB板11、发热体12和半导体制冷片13,其中发热体12和半导体制冷片13均与PCB板11电性连接,在容器上设有用于检测容器内温度的第一温度传感器14,第一温度传感器14与所述PCB板11电性连接;发热体12的内部设有第二温度传感器,该发热体12与半导体制冷片13相互隔开。
[0021]半导体制冷片13既能加热又能制冷,在杯子需要加热时,半导体制冷片13和发热体12同时进行加热,制热效能大于100% ;在杯子需要制冷时,半导体制冷片13制冷且发热体12不工作,其解决了现有冷热杯在加热时从半导体制冷片13带走的热量损失问题,提高了加热效率,减少加热时间和节省能源。本实用新型在容器内增加了第一温度传感器14,在发热体12内增加了第二温度传感器,实现了对杯内水的温度的控制;其还具有制冷功能,还可以检测到杯内水的实际温度,智能控制水温。
[0022]在杯盖2上设有气孔21,气孔21上设有能控制气孔21开闭的阻挡件22。气孔21是用于排气的,当被热水加热沸腾后,杯内气压会因为该气孔21泄压而降低。
[0023]阻挡件22为球体,气孔21上包括一个用于容置球体的球体腔,球体能够在球体腔内活动,且其置于球体腔内底部能够正好堵住气孔21。球体腔为与气孔21的中间部位,其相对于气孔21呈鼓起的形状。这种结构下,球体可以通过自身的重量封闭住气孔21,当气压偏大时,蒸汽就会冲开球体进行泄压,从而保证杯内气压处于安全范围内。
[0024]发热体12设在容器的底部并伸出容器的底部。
[0025]第一温度传感器14设在容器的底部并伸出所述容器的底部。
[0026]球体可以是钢珠,瓷珠等硬质球体,本实施例优选为钢珠,钢珠有沉坠感,而且防锈。[0027]发热体12为加热管,加热管内设有加热丝,加热丝上面设有第二温度传感器。这种结构实现起来较为简单。除此以外,还可以采用加热盘技术。本实用新型在实现对水加热的时候,可以通过发热体12单独加热,或者通过半导体制冷片13来制热,优选的,其还可以通过发热体12和半导体制冷片13共同加热,可以提高加热速度。
[0028]在杯体I内部容器的下方设置有散热装置,其包括风扇19和散热片18。在杯体I的下部与散热片18对应的位置处设置有热风排气孔17,其能确保杯体I内部的热量及时散出,提高制冷或者制热效果。本车载冷热杯还包括一个电源底座3,在加热或制冷时,将杯体I放到电源底座3上,接通电源,再调整需要的温度即可。
[0029]另外,在杯体I外表面的上部设置有控制面板15,其方便使用者进行温度的调整,控制面板15上还设置有实际温度显示板16,其用来显示杯体I内部的实际温度,直观方便。
[0030]作为一种优选的实施例,杯体I由内胆和外壳组成,在内胆和外壳之间设置有一对磁铁,在两磁铁之间形成的磁场可穿过杯子内的饮用水,并均匀、充分地作用在最大面积的水体上,进而达到极佳的磁化效果。本实施例中所使用的磁铁为瓦形磁铁。
[0031]作为一种优选的实施例,气孔21上还包括一个安装腔,安装腔的下端与球体腔连通,其上端与气孔21连通,且其与气孔21连接处设有限位结构,在安装腔内设置有弹簧23,弹簧23的上端卡接在限位结构处,其下端连接球体。当杯子平躺或者倒置时,球体被弹簧23压住堵住出气口,解决了现有冷热杯杯盖2漏水问题。加热的时候,由于杯体I内部气压上升,蒸汽就会冲开球体进行泄压。限位结构可以是限位气孔21内壁上设置的凸起,优选地,可以将安装腔的半径设置为大于气孔21的半径,从而在安装腔与气孔21的连接处形成一个凸台,使得弹簧23卡在凸台处。
[0032]上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
【权利要求】
1.一种车载冷热杯,包括杯体和杯盖,杯体内设有容器、PCB板、发热体,其中发热体与PCB板电性连接,其特征在于:所述杯体内还设有半导体制冷片;在所述容器上设有用于检测容器内温度的第一温度传感器,所述半导体制冷片和第一温度传感器均与所述PCB板电性连接;所述发热体的内部设有第二温度传感器,该发热体与所述半导体制冷片相互隔开。
2.根据权利要求1所述的一种车载冷热杯,其特征在于:在所述杯盖上设有气孔,气孔上设有能控制气孔开闭的阻挡件。
3.根据权利要求2所述的一种车载冷热杯,其特征在于:所述阻挡件为球体,所述气孔上包括一个用于容置所述球体的球体腔,所述球体能够在球体腔内活动,且其置于球体腔内底部能够正好堵住气孔。
4.根据权利要求1所述的一种车载冷热杯,其特征在于:所述发热体设在所述容器的底部并伸出容器的底部。
5.根据权利要求1所述的一种车载冷热杯,其特征在于:所述第一温度传感器设在所述容器的底部并伸出容器的底部。
6.根据权利要求3所述的一种车载冷热杯,其特征在于:所述气孔上还包括一个安装腔,安装腔的下端与球体腔连通,上端与气孔连通,且其与气孔连接处设有限位结构;所述安装腔内设置有弹簧,弹簧的上端卡接在限位结构处,其下端连接球体。
7.根据权利要求3所述的一种车载冷热杯,其特征在于:所述球体为钢珠。
8.根据权利要求1所述的一种车载冷热杯,其特征在于:所述发热体为加热管,加热管内设有加热丝,所述第二温度传感器设在加热丝上。
9.根据权利要求1所述的一种车载冷热杯,其特征在于:在容器的下方设置有风扇和散热片,在杯体的下方与散热片对应的位置处设置有热风排气孔。
10.根据权利要求1所述的一种车载冷热杯,其特征在于:在杯体外表面设置有控制面板,其上设置有实际温度显示板。
【文档编号】A47J27/00GK203576268SQ201320736745
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】陈冬明, 陈文斌, 陈泽凯, 陈洪涛 申请人:深圳市北冰洋半导体有限公司
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