专利名称：遥控电动多发动机模型飞机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及遥控模型飞机，具体地说是一种电动遥控多发动机模型飞机。
遥控模型飞机作为军事体育的一个项目，深受广大青少年的喜爱，全国有许多航模运动爱好者，他们通过航模活动开扩了视野，学到许多科学知识，为未来的航天事业人才进行了启蒙教育。我公司在中国专利ZL99311437.7中公开了一种双发动机模型飞机，其外形美观、逼真，直线飞行稳定。
但双发动机模型飞机在飞行中是关闭一台发动机来产生偏转力矩使模型飞机转弯的，由于转向时少了一半推动力，如果操作不当，长时间打舵易发生盘旋下降现象。
本实用新型的目的是克服上述缺点，提供一种电动遥控多发动机模型飞机，它设置有至少三台发动机，在飞行中关闭一台或一侧发动机来产生偏转力矩使模型飞机转弯时，其余发电动机能补偿拉力，改善转弯性能，使操纵更方便安全。
本实用新型的目的是这样实现的一种遥控电动多发动机模型飞机，该飞机有机身、机翼、尾舵，在机翼和/或机身前端装有由电池供电的电动发动机，该电动发动机由地面发射器发射的信号遥控启动或停止，其特征在于A．所述电动发动机的数量不少于3台，当为奇数时，其中一台装于机身头部；B．两侧机翼上安装的发动机数量相同，位置对称。
所述发动机的数量为3-5台。
本实用新型有以下积极有益的效果本实用新型设置有3台或4台或5台发动机，当为3台或5台时，其中一台装设于机身头部，两侧机翼上安装的发动机同时为1台或同时为2台，位置对称；在飞行中半闭机翼一侧发动机中的1台或全部，表产生偏转力矩使模型飞机转弯时，和双发动和模型飞机相比，本实用新型由于增加的发动机提供补偿拉力，极大地改善转弯性能，克服了可能产生的盘旋下降现象，使操纵更方便安全。
现结合附图进行说明
图1是本实用新型设有3台发动机的模型飞机的实施例图2是
图1的俯视图；图3是
图1的侧视图；图4是本实用新型设有4台发动机的模型飞机的实施例；图5是图4的俯视图。
附图编号
1．机身2．机翼3．尾翼及舵4．安装于机翼的发动机 5．安装于机身头部的发动机请参照附图，本实用新型的遥控电动多发动机模型飞机，该飞机有机身1、机翼2、尾舵3，在机翼和/或机身前端装有由电池供电的电动发动机，该电动发动机由地面发射器发射的信号遥控启动或停止；所述电动发动机的数量不少于3台，当为奇数时(例如3台，5台)，其中一台发动机5装于机身头部；两侧机翼上安装的发动机4的数量相同，位置对称。
实施时，所述发动机的数量为3-5台。
图1、图2、图3示装有3台发动机的模型飞机的实施例，其中一台发动机5装于机身1的头部，在两侧机翼2上各装有一台发动机4，转弯时关闭一侧机翼上的发动机。
图4、图5示装有4台发动机的模型飞机的实施例，每侧机翼各装有2台发动机4，两翼发动机的位置对称，转弯时关闭一侧机翼上的一台发动机或2台发动机。
权利要求1．一种遥控电动多发动机模型飞机，该飞机有机身、机翼、尾舵，在机翼和/或机身前端装有由电池供电的电动发动机，该电动发动机由地面发射器发射的信号遥控启动或停止，其特征在于A．所述电动发动机的数量不少于3台，当为奇数时，其中一台装于机身头部；B．两侧机翼上安装的发动机数量相同，位置对称。
2．如权利要求1所述的遥控电动多发动机模型飞机，其特征在于所述发动机的数量为3-5台。
专利摘要一种遥控电动多发动机模型飞机,该飞机有机身、机翼、尾舵,在机翼和/或机身前端装有由电池供电的电动发动机,该电动发动机由地面发射器发射的信号遥控启动或停止,所述电动发动机的数量不少于3台,当为奇数时,其中一台装于机身头部;两侧机翼上安装的发动机数量相同,位置对称。本实用新型在飞行中关闭一台或一侧发动机来产生偏转力矩,使模型飞机转弯时,其余发电机能补偿拉力,改善转弯性能,使操纵更方便、安全。
文档编号A63H27/00GK2437380SQ0023923
公开日2001年7月4日 申请日期2000年6月14日 优先权日2000年6月14日
发明者郑琦 申请人:郑琦