专利名称：新型遥控模型飞机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模型飞机，尤其涉及一种新型遥控模型飞机。
背景技术：
遥控模型飞机作为一种体育娱乐竞技物品，深受航模爱好者的喜爱。然而，现有的遥控模型飞机由于其尾翼部分缺乏一些相应的结构改进以改善模型飞机的飞行效果，因此其在实际飞行过程中，难以作出一些与真实飞机相仿的飞行动作。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种新型遥控模型飞机，其对机体尾翼部分进行了改进，使模型飞机在空中飞行过程中能作出更多的仿真飞行动作。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下新型遥控模型飞机，包括机体，机体内置无线遥控信号接收控制电路，机体后端部设置水平尾翼；所述水平尾翼的中轴线两侧分别对称设置一活动摆页；机体内还设置一动力牵引机构，该动力牵引机构与活动摆页连接并受无线遥控信号接收控制电路信号控制；动力牵引机构输出牵引动力，控制活动摆页的摆动。
上述动力牵引机构由一动力舵机、一齿轮组、两条牵引绳、两个摆块和两个曲轴连杆组成，动力舵机安设在无线遥控信号接收控制电路中，齿轮组安装在动力舵机的转轴上，牵引绳两端分别与齿轮组和摆块连接，摆块对称枢接在机体延伸管两侧，曲轴连杆两端分别连接在摆块和活动摆页上。
本实用新型通过遥控信号操控动力牵引机构，使其输出牵引动力实现水平尾翼上的活动摆页的摆动，从而使模型飞机在空中飞行过程中作出相应的飞行动作。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型所述动力牵引机构与水平尾翼上的活动摆页之间的连接关系结构示意图。
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型所述的新型遥控模型飞机，主要由机体2、主机翼1和水平尾翼3组成。机体2内置一带有无线遥控信号接收控制电路的电路板21。水平尾翼3的中轴线两侧分别对称设置一活动摆页31，该活动摆页31与一设置在机体内的动力牵引机构连接且活动摆页31的摆动受该动力牵引机构输出牵引动力控制。而动力牵引机构则受无线遥控信号接收控制电路信号控制。
如图2所示，上述的动力牵引机构由一动力舵机41、一齿轮组42、两条牵引绳43、两个摆块44和两个曲轴连杆45组成。动力舵机41安设在电路板21上并受电路板21上的无线遥控信号接收控制电路输出信号控制。齿轮组42安装在动力舵机41的转轴上，每条牵引绳43两端均分别与齿轮组42和一个摆块44连接，两个摆块44对称铰接在机体延伸管22两侧，每个曲轴连杆45两端分别连接在一个摆块44和一个活动摆页31上。牵引绳43的绳体部分藏置于机体延伸管22内。
当本实用新型在空中飞行时，电路板中的无线遥控信号接收控制电路接收到来自遥控器的遥控信号后，信号控制动力舵机使其运转，而动力舵机输出的动力通过齿轮组、牵引绳、摆块和曲轴连杆的传动并转换为牵引动力作用在活动摆页上，从而使活动摆页作出与遥控信号相应的摆动动作，进而使本实用新型在空中飞行时得以作出不同的飞行动作。
权利要求1.新型遥控模型飞机，包括机体，机体内置无线遥控信号接收控制电路，机体后端部设置水平尾翼，其特征是所述水平尾翼的中轴线两侧分别对称设置一活动摆页；机体内还设置一动力牵引机构，该动力牵引机构与活动摆页连接并受无线遥控信号接收控制电路信号控制；动力牵引机构输出牵引动力，控制活动摆页的摆动。
2.根据权利要求1所述的新型遥控模型飞机，其特征是所述动力牵引机构由一动力舵机、一齿轮组、两条牵引绳、两个摆块和两个曲轴连杆组成，动力舵机安设在无线遥控信号接收控制电路中，齿轮组安装在动力舵机的转轴上，牵引绳两端分别与齿轮组和摆块连接，摆块对称铰接在机体延伸管两侧，曲轴连杆两端分别连接在摆块和活动摆页上。
3.根据权利要求2所述的新型遥控模型飞机，其特征是所述牵引绳藏置于机体延伸管内。
专利摘要本实用新型公开了一种新型遥控模型飞机，包括机体，机体内置无线遥控信号接收控制电路，机体后端部设置水平尾翼；所述水平尾翼的中轴线两侧分别对称设置一活动摆页；机体内还设置一动力牵引机构，该动力牵引机构与活动摆页连接并受无线遥控信号接收控制电路信号控制；动力牵引机构输出牵引动力，控制活动摆页的摆动。本实用新型可实现水平尾翼上的活动摆页的摆动，进而使模型飞机在空中飞行过程中作出相应的飞行动作。
文档编号A63H27/00GK2705214SQ20042004643
公开日2005年6月22日 申请日期2004年6月1日 优先权日2004年6月1日
发明者杨良杰 申请人:杨良杰