专利名称：一种遥控电动滑板车的向心推力轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型属于滑板车领域，具体涉及一种遥控电动滑板车的向心推力轴承。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器材不断涌现，其中滑板车当属时下热门产品之一，因其能健身娱乐，具有挑战性，而深受大家的喜爱。现在的电动滑板车上的转向系统还不完善，转向系统只是通过脚与地面的摩擦来改变方向，这样不能充分满足人们日益增长的物质需求。
发明内容本实用新型所解决的技术问题是设计一种遥控电动滑板车的向心推力轴承，使转向系统的更加具有灵活性，更加减震。本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种遥控电动滑板车的向心推力轴承，包括向心推力轴承和支架，其特征在于向心推力轴承上端固定在滑板车车体内，向心推力轴承下端与支架连接，向心推力轴承内部均勻分布着两排钢珠。本实用新型所具有的有益效果是保证电动遥控滑板车转向系统的灵活性，在车轮发生转动的同时，保证悬挂能够与车轮一起转动；向心推力轴承软性连接能够减少振动， 保持车身与悬挂之间的软性连接，能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的振动，减小对向心推力轴承以及滑板车车身所造成的冲击。
图1是本实用新型的位置图图2是本实用新型的结构图图中1.电动遥控滑板车车体，2.向心推力轴承，3.信号接收控制器，4.支架， 5.轮毂驱动电机，6.遥控器，7.钢珠，8.轴承外壁，9.轴承内壁。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的一种电动遥控滑板车的向心推力轴承，在电动遥控滑板车车体1内部安装信号接收控制器3，信号接收控制器3与轮毂驱动电机5连接，轮毂驱动电机5外包裹轮胎，向心推力轴承2与支架4连接在一起，支架4安装轮毂驱动电机5， 轮毂驱动电机5外包裹轮胎，在电动遥控滑板车车体1的外部还放置有遥控器6，向心推力轴承2由轴承外壁8和轴承内壁9的空间内均勻分布着钢珠7。当电动遥控滑板车车体1上的信号接收控制器3，信号接收控制器3自动传输信号给轮毂驱动电机5，轮毂驱动电机5发出指令使向心推力轴承2和支架4做出动作，从而使支架4上的轮毂驱动电机5驱动轮胎做出转向的动作。 本实用新型结构简单，便捷实用，十分适宜推广和量产。
3[0012] 需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替代均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种遥控电动滑板车的向心推力轴承，包括向心推力轴承和支架，其特征在于向心推力轴承上端固定在滑板车车体内，向心推力轴承下端与支架连接。
2.根据权利要求1所述的遥控电动滑板车的向心推力轴承，其特征还在于向心推力轴承内部均勻分布着两排钢珠。
专利摘要本实用新型公开了一种遥控电动滑板车的向心推力轴承，属于电动滑板车领域。包括向心推力轴承和支架，其特征在于向心推力轴承上端固定在滑板车车体内，向心推力轴承下端与支架连接，在向心推力轴承内部均匀分布着两排钢珠。本实用新型所具有的有益效果是保证电动遥控滑板车转向系统的灵活性，在车轮发生转动的同时，保证悬挂能够与车轮一起转动；向心推力轴承软性连接能够减少振动，保持车身与悬挂之间的软性连接，能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的振动，减小对向心推力轴承以及滑板车车身所造成的冲击。
文档编号A63C17/12GK202146586SQ20112016362
公开日2012年2月22日 申请日期2011年5月22日 优先权日2011年5月22日
发明者路海燕 申请人:路海燕