专利名称：滑板式电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车，具体涉及一种滑板式电动车。
背景技术：
电动车是以电机驱动，以电力为能源的车子。目前常用的电动自行车是在原来自行车的基础上添加蓄电池、电动轮毂、控制器等部件，但是这种电动自行车重量大、体积大、不便于携带
实用新型内容
本实用新型针对上述不足，设计了一种结构简单、体积小、质量轻、使用方便、维修简单、便于携带的滑板式电动车。本实用新型的技术解决方案一种滑板式电动车，包括前轮、后轮、电源开关、蓄电池，其特征在于所述滑板电动车还包括左踏板和右踏板，右踏板的前轮与踏板之间设置有弹性装置，在所述右踏板后轮的后方设置有刹车块，在所述右踏板的踏板上还设置有固定带和限位圈，所述左踏板包括驱动机构、转向机构、调速机构、刹车机构和供电装置，所述驱动机构包括电动机，电动机主轴通过传动带和传动轮与后轮上的转轴相连，转向机构包括在踏板后部设置的杠杆箱，所述杠杆箱内设置有转向块，转向块的上端安装有拨叉杠杆，转向块下端连接有拨叉，拨叉通过转向杠杆、连杆与前轮相连，调速机构包括与拨叉杠杆下端连接的调速霍尔器件和通过电线与调速霍尔器件相连接的调速器，所述调速器通过电线与电动机相连，刹车机构包括在左踏板后轮前方设置的刹车轴、与刹车轴固定连接的刹车块和通过刹车开关、刹车杆、抽芯闸线与刹车轴相连接的刹车闸把，所述刹车块的位置与后轮的位置对应。所述弹性机构为弹簧。所述右踏板后轮的数量为两个。所述左踏板后轮的数量为两个。所述左踏板上还设置有腿箍。所述传动轮为棘轮。所述调速霍尔器件前方和后方分别设置有磁铁。所述左踏板和右踏板之间还连接有橡皮绳。所述滑板式电动车还设置有背包，蓄电池位于背包内，在左踏板的边缘还设置有拉链，与背包拉链配合。所述右踏板的前轮为万向轮。本实用新型的有益效果本实用新型结构简单、体积小、质量轻、使用方便、维修简单、便于携带。
[0017]图I为本实用新型滑板式电动车右踏板的结构示意图。图2为本实用新型滑板式电动车左踏板的结构示意图。其中1_1、前轮；1_2、前轮；2、弹簧；3、限位圈；4_1、后轮；4_2、后轮；5_1、踏板；5-2、踏板；6、刹车块；7、固定带；8、连杆；9、调速器；10、电动机；11、传动带；12、传动轮；13、转轴；14、电源线；15、刹车轴；16、刹车杆；17、刹车开关；18、抽芯闸线；19、刹车闸把；20、转向杠杆；21、拨叉；22、杠杆箱；23、转向块；24、拨叉杠杆；25、调速霍尔器件；26、腿箍；27、磁铁；28、电源接线口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。如图I和图2所示，一种滑板式电动车，包括前轮、后轮、电源开关、蓄电池，所述滑 板电动车还包括左踏板和右踏板，右踏板的前轮1-1与踏板5-1之间设置有弹性装置，在所述右踏板后轮4-1的后方设置有刹车块6，在所述右踏板的踏板5-1上还设置有固定带7和限位圈3，所述左踏板包括驱动机构、转向机构、调速机构、刹车机构和供电装置，所述驱动机构包括电动机10，电动机主轴通过传动带11和传动轮12与后轮4-2上的转轴13相连，转向机构包括在踏板5-2后部设置的杠杆箱22，所述杠杆箱22内设置有转向块23，转向块23的上端安装有拨叉杠杆24，转向块23下端连接有拨叉21，拨叉21通过转向杠杆20、连杆8与前轮1-2相连，调速机构包括与拨叉杠杆24下端连接的调速霍尔器件25和通过电线与调速霍尔器件25相连接的调速器9，所述调速器9通过电线与电动机10相连，刹车机构包括在左踏板后轮4-2前方设置的刹车轴15、与刹车轴15固定连接的刹车块6和通过刹车开关17、刹车杆16、抽芯闸线18与刹车轴15相连接的刹车闸把19，所述刹车块6的位置与后轮4-2的位置对应，所述弹性装置为弹簧2，所述右踏板后轮4-1的数量为两个，左踏板后轮4-2的数量为两个，左踏板上还设置有腿箍26，左踏板和右踏板之间还连接有橡皮绳，右踏板的前轮1-1为万向轮，所述传动轮12为棘轮,所述调速霍尔器件25前方和后方分别设置有磁铁27，所述滑板式电动车还设置有背包，蓄电池位于背包内，在左踏板的边缘还设置有拉链，与背包拉链配合。
实施例如图I和图2所示，将装在背包里的蓄电池与电源接线口 28连接，将两脚分别踏在左右踏板上，然后通过踏板上的固定带与磁铁27将脚与踏板固定，开启电源开关，电源线14接通，调速器9带动电动机10上的主轴转动，主轴通过传动带11和传动轮12驱动后轮4-2转动，从而带动左踏板向前驱动，在行驶过程中，右踏板通过脚驱动前轮1-1转动方向，左踏板通过腿驱动拨叉杠杆24与转向块23和拨叉21调节方向，如果遇到阻碍物需要刹车时，右踏板上的脚将停止运动并且将重心放在后脚跟上，使刹车块6与地面接触，左踏板通过按下刹车闸把19使刹车轴15带动刹车块6与后轮4-2接触产生摩擦力停止运动。
权利要求1.一种滑板式电动车，包括前轮、后轮、电源开关、蓄电池，其特征在于所述滑板电动车还包括左踏板和右踏板，右踏板的前轮与踏板之间设置有弹性装置，在所述右踏板后轮的后方设置有刹车块，在所述右踏板的踏板上还设置有固定带和限位圈，所述左踏板包括驱动机构、转向机构、调速机构、刹车机构和供电装置，所述驱动机构包括电动机，电动机主轴通过传动带和传动轮与后轮上的转轴相连，转向机构包括在踏板后部设置的杠杆箱，所述杠杆箱内设置有转向块，转向块的上端安装有拨叉杠杆，转向块下端连接有拨叉，拨叉通过转向杠杆、连杆与前轮相连，调速机构包括与拨叉杠杆下端连接的调速霍尔器件和通过电线与调速霍尔器件相连接的调速器，所述调速器通过电线与电动机相连，刹车机构包括在左踏板后轮前方设置的刹车轴、与刹车轴固定连接的刹车块和通过刹车开关、刹车杆、抽芯闸线与刹车轴相连接的刹车闸把，所述刹车块的位置与后轮的位置对应。
2.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述弹性机构为弹簧。
3.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述右踏板后轮的数量为两个。
4.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述左踏板后轮的数量为两个。
5.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述左踏板上还设置有腿箍。
6.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述传动轮为棘轮。
7.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述调速霍尔器件前方和后方分别设置有磁铁。
8.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述左踏板和右踏板之间还连接有橡皮绳。
9.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述滑板式电动车还设置有背包，蓄电池位于背包内，在左踏板的边缘还设置有拉链，与背包拉链配合。
10.根据权利要求I所述的滑板式电动车，其特征在于所述右踏板的前轮为万向轮。
专利摘要本实用新型公开了一种滑板式电动车，包括前轮、后轮、电源开关、蓄电池，所述滑板电动车还包括左踏板和右踏板，右踏板的前轮与踏板之间设置有弹性装置，在所述右踏板后轮的后方设置有刹车块，在所述右踏板的踏板上还设置有固定带和限位圈，所述左踏板包括驱动机构、转向机构、调速机构、刹车机构和供电装置。本实用新型结构简单、体积小、质量轻、使用方便、维修简单、便于携带。
文档编号A63C17/14GK202637916SQ20122013000
公开日2013年1月2日 申请日期2012年3月31日 优先权日2012年3月31日
发明者苏雪松, 苏腾 申请人:苏雪松