专利名称：一种带减震的电动滑板车电机轮毂的制作方法
技术领域：
一种带减震的电动滑板车电机轮毂技术领域[0001]本实用新型涉及一种电机轮毂，具体涉及一种带减震的电动滑板车电机轮毂。
背景技术：
[0002]电动滑板车当属时下流行产品，为人们的交通代步带来诸多方便，在行驶中，常会遇到路面坑洼、路况复杂等状况，容易产生较重的弹跳，造成驾驶费力，也会影响车体各部分部件的使用及寿命，基于这一点，电动滑板车设计需要辅助减震装置；另一方面，作为电动滑板车的核心部件，电机轮毂的性能对于电动滑板车的运行十分关键，附加减震装置能够维护电机轮毂，使其具有更优异的性能。实用新型内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是设计一种带减震的电动滑板车电机轮毂，有利于维护电机轮毂本身以及车体其它部件。[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是设计一种带减震的电动滑板车电机轮毂，包括电机轮毂和减震装置，电机轮毂与板体通过支架连接，其特征在于支架下端与电机轮毂连接处设置减震装置；所述电机轮毂包括无刷电机和轮毂壳，无刷电机双向出轴，两端分别对称套接轮毂壳，电机轴与轮毂壳固定连接，轮毂壳与电机壳转动连接；所述支架下端连接电机壳中段；所述支架下端设置电机壳卡箍，所述卡箍内圈设置减震垫圈； 所述电机壳中段设置限位凹槽；所述支架上端与板体连接处设置减震垫圈；所述轮毂壳与电机壳之间设置轴承；所述轮毂壳外周包覆轮胎。[0005]有益效果[0006]I、本实用新型，电动滑板车行驶中遇路面不平等状况时，有利于维护电机轮毂本身以及车体其它部件，有助于延长滑板车的使用寿命。[0007]2、减震垫圈设置于支架下端的电机壳卡箍与电机壳之间,起到减震效果的同时， 稳固了电机壳的安装。[0008]3、电机壳中段的限位凹槽设计，减震垫圈刚好设置于凹槽内，安装合理，有利于支架卡箍与电机壳之间的的紧固连接。[0009]4、无刷电机的内置省略了大量传动部件，让车子结构更简单，同时传动效率也相应要提高；在电动滑板车运行中能够较大的散去电机热量和轮胎摩擦的热量，并且使电动滑板车的电机轮毂稳固耐用。[0010]5、无刷电机为双出轴电机,单个电机输入，有效降低使用成本，提高电机使用效率。[0011]6、轮毂壳与电机壳之间的轴承设置,实现了轮毂壳与电机壳之间的良好转动，并使得轮毂壳得到更好的支撑。
[0012]图I是本实用新型结构示意图；[0013]图2是本实用新型电机壳卡箍结构示意图；[0014]图3是本实用新型电机轮毂结构示意图；[0015]图中1、电机轮毂，2、支架，3、减震垫圈，4、无刷电机，5、轮毂壳，6、板体，7、电机壳，8、电机轴，9、卡箍，10、限位凹槽，11、轴承，12、轮胎。
具体实施方式
[0016]如图1-3所示，本实用新型一种带减震的电动滑板车电机轮毂，包括电机轮毂I和减震装置，电机轮毂I与板体6通过支架2连接，支架2下端与电机轮毂I连接处设置减震装置；电机轮毂I包括无刷电机4和轮毂壳5，无刷电机4双向出轴，两端分别对称套接轮毂壳5，电机轴8与轮毂壳5固定连接，轮毂壳5与电机壳7转动连接；支架2的下端连接电机壳7的中段；支架2的下端设置电机壳卡箍9,卡箍9的内圈设置减震垫圈3 ；电机壳7 的中段设置限位凹槽10 ;支架2上端与板体I连接处设置减震垫圈3 ;轮毂壳5与电机壳7 之间设置轴承11 ;轮毂壳7外周包覆轮胎12。[0017]本实用新型电动滑板车运行中，电机轮毂I工作，带动车轮转动，实现电动滑板车的运行，电动滑板车运行中，当遇路面不平，车身发生弹跳时，电机壳卡箍9与电机壳7之间的减震垫圈能起到一定的缓冲作用。[0018]需要指出的是，上述实施方式仅是本发明优选的实施例，对于技术领域的普通技术人员来说，在符合本发明工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本发明的保护范围内。
权利要求1.一种带减震的电动滑板车电机轮毂，包括电机轮毂和减震装置，电机轮毂与板体通过支架连接，其特征在于支架下端与电机轮毂连接处设置减震装置。
2.根据权利要求I所述的一种带减震的电动滑板车电机轮毂，其特征在于所述电机轮毂包括无刷电机和轮毂壳，无刷电机双向出轴，两端分别对称套接轮毂壳，电机轴与轮毂壳固定连接，轮毂壳与电机壳转动连接。
3.根据权利要求I所述的一种带减震的电动滑板车电机轮毂，其特征在于所述支架下端连接电机壳中段。
4.根据权利要求3所述的一种带减震的电动滑板车电机轮毂，其特征在于所述支架下端设置电机壳卡箍，所述卡箍内圈设置减震垫圈。
5.根据权利要求3所述的一种带减震的电动滑板车电机轮毂，其特征在于所述电机壳中段设置限位凹槽。
6.根据权利要求I所述的一种带减震的电动滑板车电机轮毂，其特征在于所述支架上端与板体连接处设置减震垫圈。
7.根据权利要求I所述的一种带减震的电动滑板车电机轮毂，其特征在于所述轮毂壳外周包覆轮胎。
8.根据权利要求2所述的一种带减震的电动滑板车电机轮毂，其特征在于所述轮毂壳与电机壳之间设置轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种带减震的电动滑板车电机轮毂，包括电机轮毂和减震装置，电机轮毂与板体通过支架连接，其特征在于支架下端与电机轮毂连接处设置减震装置。应用本实用新型，有利于维护电机轮毂本身以及车体其它部件，有助于延长滑板车的使用寿命。
文档编号A63C17/12GK202802710SQ20122042223
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日
发明者路海燕 申请人:路海燕