可在筒形结构中移动的平台组件的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种设备，其包括适于接纳乘客的平台组件（100）和筒形结构（200），平台组件在筒形结构中可移动。设备具有非常高的稳定性，并且能够为乘客提供在开放空中升高的强感官刺激，而全景视野的阻碍被最小化。
【专利说明】可在筒形结构中移动的平台组件
【技术领域】
[0001]本发明涉及可在筒形结构中移动的平台组件。这种类型的平台组件被设计成接纳乘客并且适于被安装于诸如主题公园、旅游场所等中。
【背景技术】
[0002]已知各式各样的系统，用于使得乘客能够被升高并且获得感兴趣风景的不受限制视野的益处，或仅仅为了他们的娱乐。
[0003]例如，美国专利7，926，787描述了被设计成接纳乘客的平台组件，和用于借助于可充胀的囊升高平台组件的机构，以使得平台组件被升降。
[0004]还已知其它系统，其中适于接纳乘客的平台组件被悬挂。这些系统给乘客的印象更深，因为他们具有脚下没有任何东西的感受。例如，由从绞车底部伸出的缆绳悬挂的平台组件被用于接纳客人并且组织组合了餐饮和娱乐的高空晚餐和活动(参看WWW.dinnerinthesky.com)。本 申请人:的已公布专利FR2882996描述了一种系统,具有悬挂于气球的吊篮，气球可在塔中移动，吊篮能够接纳乘客。然而，所提到的悬挂系统的缺点是乘客登入后难以平衡平台组件或吊篮，并且还存在乘客头顶上方有东西存在的缺点。
[0005]在更为经典的方案中，电梯在舱中携带乘客。舱要么悬挂于中央固定点，要么被安置在底部的系统例如顶杆推动，这会使得乘客的自然感受较差。出于明显的安全原因，并且由于与引导舱的支撑结构临近，迫使乘客不得不位于封闭的舱内部，即使在最好情况下舱也要被装玻璃。
[0006]最后，其它抬升平台组件系统包括固定塔杆(塔)和围绕塔杆并且能够沿着塔杆平移的侧向或环形吊篮。在这些例子中，由于塔的庞大体积以及靠近吊篮，阻碍了 360°视野。这种平台组件所能上升的高度也因稳定性方面的限制而具有局限性。
[0007]USl, 034，864描述了一种包括塔的装置，塔包括立柱、加强结构和平台。螺旋轨道安装在立柱之间。包括通道的竖直轴安装在塔的中心。包括乘客承载车的结构围绕竖直轴安装，所述结构连接着通道并且布置在位于螺旋轨道上的轮子上。
【发明内容】
[0008]本发明提供了适于接纳乘客的升降平台组件，其能够实现非常高等级的稳定性，同时为乘客提供开放空中的强上升感，全景视野的阻碍被最小化。
[0009]在第一方面，本发明涉及一种设备，包括适于接纳乘客的平台组件，以及筒形结构，所述平台组件可在筒形结构中移动。在优选实施方式，筒形结构包括至少三个竖直柱。这三个柱可以通过系杆相连。例如，筒形结构具有圆形基部，带有螺旋弯曲的系杆，或更简单的柱形结构带有三角形基部。
[0010]此外，设备包括至少三个托架，它们紧固于平台组件且配置成被附连于容纳在筒形结构的至少三个柱的导轨中的缆绳驱动。
[0011]乘客上方和下方没有物体，因此可吸引乘客感受到强感官刺激，且具有不受限制的视野的益处。这种结构的稳定性保证了上升几十米，甚至100米左右。因此能够组织空中晚餐、鸡尾酒会等类型的活动。
[0012]在一个改型中，对于每个托架，设备包括防落机构。例如，防落机构包括紧固于托架的指杆和固定于导轨的齿条，指杆被设计成在缆绳失去张力的情况下推抵于齿条的齿。
[0013]在一个改型中，平台组件包括中央平台和从中央平台延伸的梁，托架被固定于梁的端部。
[0014]在一个改型中，设备包括与每个驱动缆绳相关的马达，用以沿一个或另一方向驱动缆绳。
[0015]在一个改型中，设备包括控制单元，其被配置成使各缆绳驱动马达同步化。
[0016]在一个改型中，设备包括固定在平台组件上方的罩，用于保护乘客抵抗恶劣天气。
[0017]所述罩例如是可充胀的并且具有椭球形状。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]通过阅读下面的描述且借助于下列图示，本发明的其它方面和优点会更加清楚。
[0019]图1A和IB是根据本发明一个实施方式的在筒形结构中可移动的平台组件的示意图；
[0020]图2是由筒形结构和可移动平台组件形成的设备的一个特定实施方式的透视图；
[0021]图3是图2中的可移动平台组件的驱动系统的局部放大图；
[0022]图4是本发明一个实施方式中的平台组件的透视图。
【具体实施方式】
[0023]图1A和IB示出了根据本发明一个实施方式由平台组件100和筒形结构或塔200形成的设备，其中平台组件分别位于地面和被升高。图2示出了图1A和IB所示设备的一个实施方式的细节。
[0024]塔200包括竖直结构，具有至少三个柱250，图1A和IB可看到其中两个。塔还可以包括竖直柱或系杆之间的壁，它们连接着竖直柱以加固所述结构，例如系杆260构成侧向交叉件或交叉螺旋体，如示于图2。例如，柱和系杆是金属管或结构性型材。
[0025]根据本发明，适于接纳乘客的平台组件100在塔200中可移动。例如，其被驱动系统的缆绳220驱动而在塔中升闻。
[0026]在图1A、1B和2的例子中，塔是大致圆柱形的，具有圆形基部，并且圆形平台组件设有臂或梁以使得其与塔相隔。然而，这种形状不对本发明构成限制，并且形成塔的筒形结构可具有任何截面，例如六边形、三角形或正方形。
[0027]如示于图2，平台组件100可以包括乘客用座椅150。例如，座椅围绕平台组件的中央平台Iio布置，平台组件自身通过梁或臂120连接着驱动系统。座椅可以面向塔的内侧或外侧。在前一情况下，益处在于乘客分布方式更为友好；在后一情况下，可以直视全景。座椅还可以自身枢转，从而乘客获得360°视野的益处。平台组件还可以包括罩或顶400，以使保护乘客免于恶劣天气影响。平台组件被直接连接到驱动系统而非悬挂，稳定性被充分提高，且大量乘客可以围绕中央平台分布，即使是不规则方式。例如，乘客沿圆形分布，圆的直径必须足够大以便舒适地容纳所有乘客。[0028]塔的高度可以在30m和80m之间，以便当乘客在平台组件上升高时提供良好的全景视野。另外，平台组件被直接连接到驱动系统，使得乘客处在平台组件升高的位置上(图1B)具有完全不受限制的视野，包括不受结构本身限制。
[0029]例如，柱250包括导轨，在其中安置着驱动缆绳220，例如用于电梯的缆绳。导轨被配置成容纳相应托架300，各托架紧固于平台组件的梁120的端部。每个缆绳可以从位于塔基部的绞车160延伸到位于塔顶部的惰滑轮210，然后从滑轮210返回绞车160。绞车可以是适合于电梯设施用途的任何类型的；其可以与控制单元相关，用以控制缆绳220的旋转方向和调节其速度；控制单元还能够使三个托架的运动同步化，从而平台组件在塔中水平地升高，即保持中央平台110水平。
[0030]图3示出了一个实施方式中的平台组件驱动系统的细节。图3示出了塔的柱250的一部分和连接着平台组件的中央平台的梁120的一部分。图3还示出了托架300容纳于柱250的导轨中并且附连于驱动缆绳220。缆绳220具有两根缆绳，在惰轮210两侧延伸(图1A，1B)，第一缆绳延伸到托架以限定驱动路径，第二缆绳延伸以限定朝向绞车160的用以收卷缆绳的返回路径。每个绞车可以与马达相关，用于驱动缆绳沿一个或另一方向移动。例如，可以有三个马达，它们被电子控制单元同步化以控制三个缆绳的运动，从而驱动三个托架沿着塔的三个柱移动。当然，可以设有多于三个托架和多于三个马达，如果塔具有多于三个竖直柱的话。同样可以用单一马达驱动三个缆绳运动。
[0031]图3还示出了托架300的横截面，具有大致平行四边形形状，以便适合于C形型材(240)，托架在所述C形型材中滑动。C形型材附连于圆柱形支撑结构的柱250。托架由缆绳220牵拉。多个侧向滚轮350，例如，本例中有四个，支撑于C形型材的右侧和左侧。横向滚轮360支撑在C形型材的后侧，或者正好相反。平台组件的臂或梁120通过Silentbloc?型的柔性缓冲件370支靠于托架的靴部，以提供柔性截面。吊索320从托架以臂的形式悬挂。其长度可调，以调节吊索(拉力)和Silentbloc?件(压力)之间的力分布，以及最优化平台组件的行为。吊索中的拉力较大，则体现为平台组件的运动自由度较大。Silentbloc?件中的拉力较大，则体现为平台组件的再定心能力较强。
[0032]为了增大乘客安全性，使用多个同步化马达来驱动多个托架驱动缆绳运动，提供了停机或缆绳断裂事件中的冗余度。如果缆绳断裂，附连于该缆绳的托架将在自身重力作用下沿着柱滑动，这将引起平台组件朝向具有该断裂缆绳的柱倾斜。这种倾斜，即使不对安全性造成损伤，也会吓到乘客。防落机构因此可以提供给每个托架300。在常规运转中，缆绳220承担托架和平台组件的重量。缆绳220中的拉力驱动连杆380竖直平移。弹簧381被拉伸，且指杆310收缩在托架内。如果缆绳220断裂，缆绳中的拉力消失，连杆自由向下平移，被弹簧381拉动并引起指杆310朝向托架外部摆动。托架然后自由下落，直到突伸的指杆310撞击到固定于C形型材的中心背面的齿条230的齿。当连杆撞击到齿条时，弹簧382能够缓冲冲击力，由此停止住托架和平台组件。
[0033]图4示出了平台组件的一个实施方式，包括中央平台110，其通过梁120连接着筒形结构。例如，中央平台配备有乘客座椅150，这些座椅围绕着形成吧台的结构布置。吧台和乘客被罩400保护。罩可以是任何类型的，且可以例如包括广告标记。例如，它可以是可充胀的。该可充胀罩有利地可具有椭球形状，如示于图4，以便在平台组件位于升高位置且罩延伸超出塔上缘时使得风阻最小。
[0034]尽管通过一些详细实施方式进行了描述，由可移动平台组件和设置成使得平台组件在其中升高的筒形结构形成的设备可以具有本领域技术人员能够构想出的各种改型、修改和改进。可以理解，各种改型、修改和改进落入权利要求书限定的本发明的范围内。
【权利要求】
1.一种设备，包括: -平台组件(100)，适于接纳乘客， -筒形结构(200)，包括至少三个竖直柱(250)，所述平台组件在筒形结构中可移动， 其中，设备进一步包括至少三个托架(300)，所述托架紧固于平台组件并且配置成被附连到容纳于筒形结构的至少三个柱的导轨中的驱动缆绳(220)。
2.根据权利要求1的设备，其特征在于，对于每个托架，进一步包括防落机构，所述防落机构包括紧固于托架的指杆(310)和固定于导轨的齿条(230)，所述指杆适于在缆绳失去张力的情况下推抵于齿条的齿。
3.根据权利要求1或2的设备，其特征在于，平台组件(100)包括中央平台(110)和从中央平台延伸的梁(120)，所述托架被固定于梁的端部。
4.根据权利要求1至3中任一项的设备，其特征在于，还包括与每个驱动缆绳相关的马达，用以沿一个或另一方向驱动缆绳。
5.根据权利要求4的设备，其特征在于，还包括控制单元，其配置成使各缆绳驱动马达同步化。
6.根据权利要求1至5中任一项的设备，其特征在于，还包括固定在平台组件上方的罩(400 )，用于保护乘客抵抗恶劣天气。
7.根据权利要求6的设备，其特征在于，所述罩是可充胀的且具有椭球形状。
【文档编号】A63G31/00GK103877729SQ201310712945
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2012年12月20日
【发明者】J·贾科莫尼, M·戈比 申请人:艾易罗集团公司