新型减震磁力杠铃的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型减震磁力杠铃，包括握杆、轮毂和杠铃片，轮毂和握杆采用法兰连接，轮毂外套上设有充气橡胶轮；轮毂外侧的握杆穿过杠铃片的轴套，杠铃片由钢质外环、充填了橡胶的弹簧钢板条轮辐和钢质轴套构成，杠铃片的外径小于橡胶轮外径；钢质轴套主体嵌入若干磁片。本实用新型结构合理、坚固耐用、减震效果突出；没有金属部件之间的强烈碰撞冲击，没有过多噪音，落地减震效果效果优越，不会造成地面损坏；磁力自吸锁紧设计更有利于自动保证杠铃片的整体紧固，旋转杠铃片可以进行吸力与斥力的磁力切换，方便杠铃片的置换，应用前景广阔。
【专利说明】新型减震磁力杠铃
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种体育器材，具体指新型减震磁力杠铃。
【背景技术】
[0002] 杠铃是进行力量训练和举重的最常用体育器材，杠铃由于较笨重，在进行杠铃训 练或举重比赛时，摔下来的声音很大，造成很大的冲击力，也造成较大的地面损伤，而且，由 于自身重量很大，免不了杠铃内部的金属部件互相碰撞，产生变形和损坏。另一方面，杠铃 片如果能自动锁紧，也能方便使用者，节省不少拆卸杠铃片的时间。
[0003] 为克服杠铃现有技术的缺陷，关键是要进行减震处理，达到经久耐用又不损伤地 面的目的，另一方面也要努力实现杠铃片的自动锁紧，但目前杠铃的减震和杠铃片的自动 锁紧技术都未达到令人满意的程度。 实用新型内容
[0004] 本实用新型要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供一种减震效果好、 坚固耐用、不会造成地面损坏的新型减震磁力杠铃。
[0005] 为克服现有技术的不足，本实用新型采取以下技术方案：
[0006] -种新型减震磁力杠铃，包括握杆、轮毂和杠铃片，其特征在于：轮毂和握杆采用 法兰连接，轮毂外套上设有充气橡胶轮；轮毂外侧的握杆穿过杠铃片的轴套，杠铃片由钢质 外环、充填了橡胶的弹簧钢板条轮辐和钢质轴套构成，杠铃片的外径小于橡胶轮外径；钢质 轴套主体嵌入若干磁片。
[0007] 所述杠铃片外侧的握杆上刻有螺纹，螺纹上设有带旋柄的锁紧螺帽。
[0008] 所述握杆上刻有防止抓握时打滑的滚花。
[0009] 本设计的核心就是充分利用减震技术来优化传统杠铃结构。
[0010] 首先对轮毂和握杆采用法兰连接，可以获得很高的结构强度，轮毂外套上的充气 橡胶轮类似汽车内外胎，可以进行充气，下落过程中接触地面有利于缓冲和减震；杠铃片外 径小于橡胶轮外径，也就不会与地面接触和损伤地面；杠铃片采取钢质充填橡胶压铸而成， 特别坚固耐用，并且钢质外环和轴套采用弹簧钢轮辐式弹性过渡，所以特别减震，放下杠铃 时，完全避免杠铃片对轴套的冲击。
[0011] 为了杠铃片在训练过程中保持紧固，对杠铃片中心轴套进行单独设计，保证强度， 结构合理嵌入成型的强磁材料，磁性材料一般较易碎，但嵌入式结构保证磁性材料不受力， 也不会受到冲击，磁性材料就不易损坏，杠铃片之间有磁力吸紧就更加有利于杠铃片的整 体紧固，再加上带旋柄的锁紧螺帽，完全杜绝杠铃片可能发生的滑落带来的安全隐患。
[0012] 强磁吸引可以保证固定，当要松脱时，只要将相邻两片其中一片轻松旋转180°， 吸力变为斥力，这时就能便捷更换杠铃片。
[0013] 这样的结构可以避免金属部件之间的强烈碰撞，不会发出尖锐噪音，也可以完全 避免损坏地面，整个设备特别减震和坚固耐用。
[0014] 杠铃片可以使用多个，且杠铃片和轮毂都可以采用标准部件，便于计算杠铃重量， 也便于进行更换。
[0015] 与现有技术相比，本实用新型的优点还在于：结构合理、坚固、耐用、减震效果非常 突出；没有金属部件之间的强烈碰撞冲击，没有过多噪音，落地减震效果效果优越，不会造 成地面损坏；磁力自吸锁紧设计更有利于自动保证杠铃片的整体紧固，旋转杠铃片可以进 行吸力与斥力的磁力切换，方便杠铃片的置换；带旋柄的锁紧螺帽不易丢失，便于松开与锁 紧操作，还便于增加和减少杠铃片，应用前景十分广阔。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 图1是本实用新型的平面结构示意图。
[0017] 图2是杠铃片的平面结构示意图。
[0018] 图3是杠铃片充填橡胶后的端面结构示意图。
[0019] 图4是轴套的平面放大图。
[0020] 图5是轴套的剖面图。
[0021] 图中各标号表不：
[0022] 1、充气橡胶轮；2、轮毂；3、法兰连接；4、滚花；5、握杆；6、杠铃片；7、带旋柄螺帽； 8 ;钢质外环；9、弹簧钢板条轮辐；10、钢质轴套；11、磁片；12、钢质轴套主体。
【具体实施方式】
[0023] 现结合附图，对本实用新型进一步具体说明。
[0024] 如图1、图2和图3所示新型减震磁力杠铃，包括握杆5、轮毂2和杠铃片6,轮毂2 和握杆5采用法兰连接3,轮毂2外套上设有充气橡胶轮1 ;轮毂外侧的握杆穿过杠铃片的 轴套10,杠铃片6由钢质外环8、充填了橡胶的弹簧钢板条轮辐9和钢质轴套10构成，杠铃 片6的外径小于橡胶轮外径；钢质轴套主体12嵌入若干磁片11。
[0025] 所述杠铃片外侧的握杆5上刻有螺纹，螺纹上设有带旋柄的锁紧螺帽7。
[0026] 所述握杆5上刻有防止抓握时打滑的滚花4。
[0027] 强磁吸引可以保证固定，当要松脱时，只要将相邻两片其中一片轻松旋转180°， 吸力变为斥力，这时就能便捷更换杠铃片6。
[0028] 杠铃片6可以使用多个，且杠铃片6和轮毂2都可以采用标准部件，便于计算杠铃 重量，也便于进行更换。
[0029] 上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。任 何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭 示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等 效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上 实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围 内。
【权利要求】
1. 一种新型减震磁力杠铃，包括握杆、轮毂和杠铃片，其特征在于：轮毂和握杆采用法 兰连接，轮毂外套上设有充气橡胶轮；轮毂外侧的握杆穿过杠铃片的轴套，杠铃片由钢质外 环、充填了橡胶的弹簧钢板条轮辐和钢质轴套构成，杠铃片的外径小于橡胶轮外径；钢质轴 套主体嵌入若干磁片。
2. 根据权利要求1所述的新型减震磁力杠铃，其特征在于：所述杠铃片外侧的握杆上 刻有螺纹，螺纹上设有带旋柄的锁紧螺帽。
3. 根据权利要求1所述的新型减震磁力杠铃，其特征在于：所述握杆上刻有防止抓握 时打滑的滚花。
【文档编号】A63B21/072GK203874367SQ201420303801
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】肖红青, 唐丽, 银永忠 申请人:吉首大学