健身车织带扭力系统的制作方法

文档序号:1611235阅读:674来源:国知局
健身车织带扭力系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种健身车织带扭力系统,其特征在于:包括主连接U座,主连接U座上卡接有曲柄,曲柄的一端设置有曲柄连接部;所述曲柄上设置有曲柄连接件,并且曲柄通过曲柄连接件连接有织带轮座,织带轮座上缠绕有织带;所述织带的一端弹性安装在主连接U座上,织带的另一端连接有旋钮线并固定在主连接U座上;所述旋钮线的另一端固定在旋钮线固定座上。本实用新型扭力的调整方便简单,体积可做到很小,重量可做到尽可能轻,并且造价低,适合普及。
【专利说明】健身车织带扭力系统

【技术领域】
[0001]本实用新型属于健身车配件领域,具体地说,涉及一种健身车织带扭力系统。

【背景技术】
[0002]一般的健身器材,尤其是健身车,扭力系统通过飞轮外圈包覆一层铝片或铜片,通过电机或旋钮调整磁铁与飞轮间隙从而达到控制车台扭力大小的功效。但往往此结构复杂,所占空间也大,不适合在小型车架上使用,同时,车台扭力的大小与磁铁的多少存正比关系,为增加飞轮惯性而增加飞轮重量,这些都造成健身器材的成本居高不下。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构设计合理、扭力的调整方便简单、体积可做到很小、重量可做到尽可能轻并且造价低、适合普及的健身车织带扭力系统。
[0004]为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]健身车织带扭力系统,其特征在于:包括主连接U座,主连接U座上卡接有曲柄,曲柄的一端设置有曲柄连接部;所述曲柄上设置有曲柄连接件,并且曲柄通过曲柄连接件连接有织带轮座,织带轮座上缠绕有织带;所述织带的一端弹性安装在主连接U座上,织带的另一端连接有旋钮线并固定在主连接U座上;所述旋钮线的另一端固定在旋钮线固定座上。
[0006]作为一种优化的技术方案,所述曲柄连接件包括贯穿并安装在曲柄上的曲柄法兰,以及设置在织带轮座两侧的织带轮前卡座组和织带轮后卡座组。
[0007]作为一种优化的技术方案,所述织带轮前卡座组包括相互对应的织带轮前卡座A和织带轮前卡座B,织带轮后卡座组包括相互对应的织带轮后卡座A和织带轮后卡座B ;所述织带轮前卡座A和织带轮前卡座B在曲柄法兰的外侧;所述织带轮前卡座A、曲柄法兰和织带轮后卡座A通过螺栓安装在主连接U座上,织带轮前卡座B、曲柄法兰和织带轮后卡座B通过螺栓安装在主连接U座上。
[0008]作为一种优化的技术方案,所述织带的一端连接有弹簧,弹簧通过螺杆固定在主连接U座上。
[0009]作为一种优化的技术方案,所述旋钮线固定座通过轴芯与旋钮与主连接U座固定连接并且用螺母锁紧。
[0010]由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型结构设计合理,通过旋钮线固定线连接在织带的两端,织带缠绕在织带轮座上,织带轮座与曲柄连接。运动时,通过旋转调节旋钮线的长短,即可调整织带压在织带轮座上的松紧度,从而达到扭力大小的变化。
[0011]本实用新型扭力的调整方便简单,体积可做到很小,重量可做到尽可能轻,并且造价低,适合普及。
[0012]同时下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种实施例中的爆炸式结构示意图。

【具体实施方式】
[0014]实施例:
[0015]如图1所示,一种健身车织带扭力系统,包括主连接U座12,主连接U座12上卡接有曲柄1,曲柄I的一端设置有曲柄连接部1.1。曲柄连接部1.1的作用是连接其他的部件。所述曲柄I上设置有曲柄连接件,并且曲柄I通过曲柄连接件连接有织带轮座4,织带轮座4上缠绕有织带5。所述织带4的一端弹性安装在主连接U座12上,织带5的另一端连接有旋钮线11并固定在主连接U座12上。所述旋钮线11的另一端固定在旋钮线固定座10上。
[0016]在本实施例中,所述曲柄连接件包括贯穿并安装在曲柄I上的曲柄法兰1.2,以及设置在织带轮座4两侧的织带轮前卡座组和织带轮后卡座组。所述织带轮前卡座组包括相互对应的织带轮前卡座A2和织带轮前卡座B3,织带轮后卡座组包括相互对应的织带轮后卡座A6和织带轮后卡座B7。所述织带轮前卡座A2和织带轮前卡座B3在曲柄法兰1.2的外侧。所述织带轮前卡座A2、曲柄法兰1.2和织带轮后卡座A6通过螺栓14安装在主连接U座12上,织带轮前卡座B3、曲柄法兰1.2和织带轮后卡座B7通过螺栓14安装在主连接U座12上。
[0017]所述织带5的一端连接有弹簧13,弹簧13通过螺杆16固定在主连接U座上12。所述旋钮线固定座10通过轴芯9与旋钮8与主连接U座12固定连接并且用螺母15锁紧。
[0018]本实用新型结构设计合理,通过旋钮线固定线连接在织带的两端,织带缠绕在织带轮座上,织带轮座与曲柄连接。运动时,通过旋转调节旋钮线的长短,即可调整织带压在织带轮座上的松紧度,从而达到扭力大小的变化。
[0019]本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案,均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.健身车织带扭力系统,其特征在于:包括主连接U座,主连接U座上卡接有曲柄,曲柄的一端设置有曲柄连接部;所述曲柄上设置有曲柄连接件,并且曲柄通过曲柄连接件连接有织带轮座,织带轮座上缠绕有织带;所述织带的一端弹性安装在主连接U座上,织带的另一端连接有旋钮线并固定在主连接U座上;所述旋钮线的另一端固定在旋钮线固定座上。
2.根据权利要求1所述的健身车织带扭力系统,其特征在于:所述曲柄连接件包括贯穿并安装在曲柄上的曲柄法兰,以及设置在织带轮座两侧的织带轮前卡座组和织带轮后卡座组。
3.根据权利要求2所述的健身车织带扭力系统,其特征在于:所述织带轮前卡座组包括相互对应的织带轮前卡座A和织带轮前卡座B,织带轮后卡座组包括相互对应的织带轮后卡座A和织带轮后卡座B ;所述织带轮前卡座A和织带轮前卡座B在曲柄法兰的外侧;所述织带轮前卡座A、曲柄法兰和织带轮后卡座A通过螺栓安装在主连接U座上,织带轮前卡座B、曲柄法兰和织带轮后卡座B通过螺栓安装在主连接U座上。
4.根据权利要求3所述的健身车织带扭力系统,其特征在于:所述织带的一端连接有弹簧,弹簧通过螺杆固定在主连接U座上。
5.根据权利要求4所述的健身车织带扭力系统,其特征在于:所述旋钮线固定座通过轴芯与旋钮与主连接U座固定连接并且用螺母锁紧。
【文档编号】A63B22/06GK204121668SQ201420569119
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】叶秀丽 申请人:中山盈亮健康科技有限公司
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