双向游乐健身车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了双向游乐健身车，包括车架、车叉、把手、坐垫、主轮、副轮、副轮架、刹车装置，所述的车架包括车梁和主连接管，车梁的一端连接主连接管和坐垫，车梁的另一端连接车叉、把手和坐垫，所述的主轮安装于车叉，所述的副轮架包括“T”字架、活动管和脚踏，所述的刹车装置包括刹车手柄、刹车线和刹车片。有益效果：本发明双向游乐健身车通过副轮架的“T”字架和活动管设计，得到两组活动的副轮，使用者坐在车梁两端的任一坐垫，都可以两脚向前蹬踩脚踏使副轮架来回转动来实现该车前行，达到了双向行驶的效果，并增加了骑行的趣味性和稳定性。本发明结构简单，成本较低，适于推广应用。
【专利说明】
双向游乐健身车
技术领域
[0001]本发明涉及一种游乐车，特别涉及一种双向游乐健身车。
【背景技术】
[0002]近几年来，我国健身市场一直呈逐年上升趋势，随着全国健身计划的实施，人民生活水平的提高和消费观念的转变等等，对健身器材、特别是家用健身器材的销售也都有了极大的促进作用。游乐类健身车作为有氧健身器材(相对于无氧健身器材)，能改善人体的体质。
[0003]目前市场上的游乐类健身车，一般结构偏复杂，只能作单向运动，因而具有可改进的空间。
【发明内容】
[0004]本发明的目的，是要提供一种结构简单、成本较低、可以双向运动的游乐健身车。
[0005]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是:双向游乐健身车，包括车架、车叉、把手、坐垫、主轮、副轮、副轮架、刹车装置，所述的车架包括车梁和主连接管，车梁的一端连接主连接管和坐垫，车梁的另一端连接车叉、把手和坐垫，所述的主轮安装于车叉，所述的副轮架包括“T”字架、活动管和脚踏，“T”字架通过顶端的轴与主连接管作可转动连接，“T”字架的尾部通过螺栓连接有一活动管，“T”字架和活动管的两端分别连接脚踏和副轮，所述的刹车装置包括刹车手柄、刹车线和刹车片，刹车手柄安装于把手上，刹车线连接刹车手柄，刹车片可转动连接于车叉上，刹车片连接刹车线。
[0006]有益效果:本发明双向游乐健身车通过副轮架的“T”字架和活动管设计，得到两组活动的副轮，使用者坐在车梁两端的任一坐垫，都可以两脚向前蹬踩脚踏使副轮架来回转动来实现该车前行，达到了双向行驶的效果，并增加了骑行的趣味性和稳定性。本发明结构简单，成本较低，适于推广应用。
【附图说明】
[0007]图1为本发明双向游乐健身车的结构示意图。
[0008]图中:1 一车架，2 —车叉，3 —把手，4一坐垫，5 —主轮，6 —副轮，7—副轮架，8—刹车装置；其中车架I还包括:101 —车梁，102—主连接管；副轮架7还包括:701 — “T”字架，702—活动管，703 —脚踏;刹车8还包括:801—刹车手柄，802—刹车线，803—刹车片。
【具体实施方式】
[0009]根据图1，所述的双向游乐健身车，包括车架1、车叉2、把手3、坐垫4、主轮5、副轮6、副轮架7和刹车装置8;
[0010]所述的车架I，包括车梁101和主连接管102，所述的车架I是所述的车梁101—端竖向焊接所述的主连接管102，所述的主连接管102的上下两端各内嵌一轴承，所述车梁101的另一端焊接所述的车叉2，所述车梁101连接车叉2的一端还连接所述的把手3和所述的坐垫4；
[0011]所述的车叉2是两片扁状的金属冲压片，所述车叉2的中部和下部分别设有一对通孔，所述车叉2的下部通孔通过对锁螺栓连接所述的主轮5;
[0012]所述的把手3是用圆管两头弯成半框状，将所述把手3的中间与所述车梁101连接车叉2的一端焊接；
[0013]所述的坐垫4由软质弹性材料制成，通过螺栓安装于所述车梁101的两端，所述的坐垫4位于车叉2的一端还设置有靠背；
[0014]所述的副轮架7，由“T”字架701、活动管702和脚踏703构成，所述的“T”字架701由一横管和一纵管焊接成一 “T”字形，然后在横管和纵管交叉部位垂直焊接一轴，在“T”字形尾部通过螺栓连接有一活动管702，在“T”字架701和活动管702的两端分别焊接有螺孔管件，所述“T”字架701的轴穿入所述主连接管102中的两轴承的内孔，所述“T”字架701和活动管702的两端分别固定连接所述的脚踏703，所述的副轮6连接于所述“T”字架701和活动管702的两端的螺孔管件中；
[0015]所述的刹车装置8，包括刹车手柄801、刹车线802和刹车片803，所述的刹车手柄801安装于所述的把手3上，所述刹车线802的一头与所述的刹车手柄801连接，所述的刹车片803通过对锁螺栓连接所述车叉2中部的通孔作可转动连接，所述刹车片803的前端连接所述的刹车线802的另一头，所述的刹车片803与所述的车梁1I之间安装有弹簧。
【主权项】
1.双向游乐健身车，包括车架、车叉、把手、坐垫、主轮、副轮、副轮架和刹车装置，其特征是:车架包括车梁和主连接管，车梁的一端连接主连接管和坐垫，车梁的另一端连接车叉、把手和坐垫，主轮安装于车叉，副轮架包括“T”字架、活动管和脚踏，“T”字架通过顶端的轴与主连接管作可转动连接，“T”字架的尾部通过螺栓连接有一活动管，“T”字架和活动管的两端分别连接脚踏和副轮，刹车装置包括刹车手柄、刹车线和刹车片，刹车手柄安装于把手上，刹车线连接刹车手柄，刹车片可转动连接于车叉上，刹车片连接刹车线。2.根据权利要求1所述的双向游乐健身车，其特征是:所述的车架是所述的车梁一端竖向焊接所述的主连接管，所述的主连接管的上下两端各内嵌一轴承。3.根据权利要求1所述的双向游乐健身车，其特征是:所述的车叉是两片扁状的金属冲压片，所述车叉的中部和下部分别设有一对通孔，所述车叉的下部通孔通过对锁螺栓连接所述的主轮。4.根据权利要求1所述的双向游乐健身车，其特征是:所述的把手是用圆管两头弯成半框状，将所述把手的中间与所述车梁连接车叉的一端焊接。5.根据权利要求1所述的双向游乐健身车，其特征是:所述的坐垫是软质弹性材料制成，所述的坐垫通过螺栓安装于所述车梁的的两端，所述的坐垫位于车叉的一端还设置有靠背O6.根据权利要求1所述的双向游乐健身车，其特征是:所述的刹车片与所述的车梁之间安装有弹簧。
【文档编号】B62K5/00GK106005165SQ201610311582
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】陈加根
【申请人】安徽波浪岛游乐设备有限公司