电动滑板的制作方法

文档序号:12615272阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电动滑板,包括由踏板(1)和底座(2)组成的车体,车体内安装有锂电池、控制器和陀螺仪,其特征是:所述的车体中部两侧对应设有可独立工作的左右轮毂电机驱动轮(3),踏板(1)的中前部设有转弯时控制左右轮毂电机驱动轮(3)差速的脚踏电子差速器(9),踏板(1)的中后部设有脚踏电源开关(5),车体的前后端对应设有前后辅助轮(6、7),前后辅助轮(6、7)小于左右轮毂电机驱动轮(3)并与地面保持一定距离。

2.根据权利要求1所述的电动滑板,其特征是:所述的脚踏电子差速器(9)包括脚踏控制旋钮(4)、差速座(12)、左右霍尔传感器(13)、磁瓦(14),脚踏控制旋钮(4)可转动地设置在差速座(12)上,磁瓦(14)嵌镶在脚踏控制旋钮(4)上,左右霍尔传感器(13)对应安装在磁瓦(14)两侧的差速座(12)上,转弯时一侧的霍尔传感器信号不变,另一侧的霍尔传感器信号随着磁瓦(14)的磁场强度减弱而逐渐减弱,车体与脚踏控制旋钮(4)之间设有转向时使脚踏控制旋钮(4)复位的转向复位弹簧(16)。

3.根据权利要求1或2所述的电动滑板,其特征是:所述车体的前端设有手控电子差速器(10),控制器通过安装在车体上的转换开关(8)分别与脚踏电子差速器(9)和手控电子差速器(10)连接。

4.根据权利要求3所述的电动滑板,其特征是:所述的手控电子差速器(10)包括转向轴(11)、差速座(12)、左右霍尔传感器(13)、磁瓦(14),转向轴(11)可转动地设置在差速座(12)上,磁瓦(14)嵌镶在转向轴(11)上,左右霍尔传感器(13)对应安装在磁瓦(14)两侧的差速座(12)上,转弯时一侧的霍尔传感器信号不变,另一侧的霍尔传感器信号随着磁瓦(14)的磁场强度减弱而逐渐减弱,车体与转向轴(11)之间设有转向时使转向轴(11)复位的转向复位弹簧(16)。

5.根据权利要求4所述的电动滑板,其特征是:所述转向轴(11)的上端通过连接座(18)设有操作杆(17),操作杆(17)上设有电源开关及调速器(19)。

6.根据权利要求5所述的电动滑板,其特征是:所述前辅助轮(6)的转轴固定连接在转向轴(11)上。

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