一种可快速充电且省电的航模的制作方法

本实用新型涉及航空模型，具体地指一种可快速充电且省电的航模。

背景技术：

目前航天科技日新月异，玩具飞机成为从小启迪孩子对航天科技认识的一个重要工具，但是传统的纸质飞机结构简单、飞行时间短、可控性不高。

而电动航模在使用时放电电流倍率在10到25C之间，耗电量大，导致电池使用时间不超过十分钟。但目前用在电动航模上的锂离子电池一般最大的充电电流只有2C，完整的充电需要四十多分钟。所以，普通电动航模在运行时其动力系统中的锂离子电池处于近1个小时的充电，5到10分钟的使用状态，这使航模的可玩性下降。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是一种充电周期短、飞行距离长的可快速充电且省电的航模。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种可快速充电且省电的航模，包均为板状结构的整体机身、整体机翼；

所述整体机身包括设置于前端的机头，所述机头后端设置有用于安装充电电源的充电电源槽，所述充电电源槽下端设置有用于安装前起落轮的前起落架固定座，所述充电电源槽后端设置用于与外部电源相连接的充电插座槽，所述充电插座槽后端设置有用于安装开关的开关槽；

所述整体机身还设置有向后端开口的主拼接槽，所述主拼接槽后端设置有向上凸起的机身固定卡；

所述整体机身尾部设置有向上凸起的机尾固定卡，所述整体机身尾部设置有电机安装台，所述电机安装台内部固定有电机，所述电机的输出轴连接有叶片；

所述整体机翼前端设置有向前端开口的机头卡槽，所述机头卡槽与所述主拼接槽卡接配合；所述整体机翼中部、尾部分别设置有镂空的机身卡槽、机尾卡槽；所述机身卡槽、所述机尾卡槽分别与所述机身固定卡、机尾固定卡卡接配合；

所述充电电源槽内固定有充电电源，所述充电插座槽固定有充电插座；所述充电电源通过充电插座与外部的电源相连接，所述充电电源还通过所述开关与所述电机连接；所述充电电源可优选为超级电容，也可采用普通电池。

进一步地，所述充电电源槽后端与所述充电插座槽之间还设置有用于安装电量指示灯的电量指示灯槽；所述电量指示灯与所述充电电源相连接。

进一步地，还包括向外延伸出尾翼凸起的垂直尾翼，所述整体机翼后端还设置有与所述尾翼凸起的配合连接的镂空尾翼插槽。

进一步地，航模还包括粘贴于所述整体机身侧面的装饰片。

进一步地，所述整体机翼包括机翼部；所述机翼部对称设置有副机翼，所述副机翼通过其前端与所述机翼部转动连接。

本实用新型提出了一种可快速充电且省电的航模，全部结构件均采用轻质材料，通过超级电容供电；其动力平顺、柔和；且组装简单，容易调试；仅需采用普通电池充电3至5秒就能实现飞行，而充电10至20秒，即可留空42至60秒；本实用新型飞得高滑翔距离远，抗风性良好，因体积小而轻，可适应小场地，室内外均可飞行,也可地面滑跑，趣味性强，适合3岁半以上人群。

附图说明

图1为本实用新型中整体机身结构示意图；

图2为本实用新型整体机翼的结构示意图；

图3为本实用新型垂直尾翼的结构示意图；

图4为本实用新型整体机翼、垂直尾翼、装饰片原板材示意图；

图5为本实用新型的电路结构示意；

图6为本实用新型整体结构示意图(双垂直尾翼型)。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1整体机身；101机头；102充电电源槽；103前起落架固定座；104电量指示灯槽；105充电插座槽；106开关槽；107主拼接槽；108机身固定卡；109机尾固定卡；110电机安装台；2整体机翼；201机头卡槽；202副机翼；203机身卡槽；204机尾卡槽；205尾翼插槽；3垂直尾翼；4装饰片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种可快速充电且省电的航模，包括均为板状结构的整体机身1、整体机翼2。

整体机身1包括设置于前端的机头101，机头101后端设置有用于安装充电电源的充电电源槽102，充电电源槽102下端设置有用于安装前起落轮的前起落架固定座103，充电电源槽102后端设置用于与外部电源相连接的充电插座槽105，充电插座槽105后端设置有用于安装开关的开关槽106。整体机身1长226mm，高38mm。

整体机身1还设置有向后端开口的主拼接槽107，主拼接槽107后端设置有向上凸起的机身固定卡108。

整体机身1尾部设置有向上凸起的机尾固定卡109，整体机身1尾部设置有电机安装台110，电机安装台110设置有电机，电机的输出轴连接有叶片。

如图2所示，整体机翼2包括机翼部；整体机翼2前端设置有向前端开口的机头卡槽201，机头卡槽201与主拼接槽107卡接配合；整体机翼2中部、尾部分别设置有镂空的机身卡槽203、机尾卡槽204；机身卡槽203、机尾卡槽204分别与机身固定卡108、机尾固定卡109卡接配合。整体机翼2宽188mm，长190mm。

充电电源槽102后端与充电插座槽105之间还设置有用于安装电量指示灯的电量指示灯槽104。

航模还包括若干个垂直尾翼3，整体机翼2后端还设置有若干个镂空的尾翼插槽205，尾翼插槽205与垂直尾翼3卡接配合。垂直尾翼3后端转动有连接垂直尾副翼，通过左右调节垂直尾副翼，可实现飞机左右转弯。还包括转动与整体机翼2尾部转动连接的水平尾副翼，通过上下调节水平尾副翼，可实现飞机抬头与低头。

航模还包括若干个用于粘贴于整体机身1侧面的装饰片4。

机翼部对称设置有副机翼202，副机翼202通过其前端与机翼部转动连接，通过将机翼两端向上微折形成上反角，将副机翼202下调可增大航模飞机的稳定性与升力。

如图3所示，整体机翼2、垂直尾翼3、装饰片4均可集成在一个矩形原板材上以达到节省板材的目的。

如图4所示，充电电源通过与充电插座与外部的电源相连接，充电电源还通过电量指示灯与电机相连接。充电电源可采用2.7V5F或2.7V10F超级电容，电机可选用614、716电机，采用超级电容可以缩短玩具飞机充电时间和延长玩具飞机飞行时间。

如图5所示，机身及机翼下方设置有一前两后共3个起落架，航模即可抛掷起飞，也可在地面上加速起飞。且可组装成单垂尾翼或双垂尾翼两种型状。

本发明中整体机翼2、垂直尾翼3、装饰片4可采用1MM厚PP板、EPO、EPS、EPP、D板；整体机身1采用4MM厚PP板、EPO、EPS、EPP、D板。起落架采用0.6MM钢丝或2MMPP板。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、等比例放大，改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。