本发明涉及一种充电站，确切地说，涉及一种三轮车式充电站。
背景技术：
电动汽车推广普及离不开充电基础设施网络的发展规模，目前电动汽车车型有成百上千种，公共充电设施也种类繁多，虽然出台了许多充电标准规范，但汽车厂家仍然没有实现统一，充电设施涉及直流和交流两大类别，电压等级不断升高，输出功率不断增大，对电网容量要求以及周围环境安全要求也越来越高，场地协调日益困难。
有些微型车型通过市电电网就可以顺利充电，虽然充电时间需要数个小时，但可以利用夜间谷电经济化，特别是有车库条件的用户，只要电动汽车续驶里程足够长，日常使用会很方便，但是能够满足这个条件的用户在长途使用时受到途中充电时间的严重限制，快速充电成为一个努力的目标，钛酸锂电池具有快速充放电基本特性，如果充电设施布局科学，每辆车的电池容量可以适当调整，当电池容量降低到一定程度，对快速充电的要求将明显降低。
共享汽车被各国业界看好，电动汽车除了要具有安全、经济、充电快速外，必须解决随租随停的基本便利问题，原有的充电规范模式遭遇巨大挑战，公共场所协调困难问题并不能实质解决，三轮车式充电站应运而生，彻底摆脱了固定充电问题的困扰，保障消费者自由出行，无额外负担。
技术实现要素：
本发明涉及一种三轮车式充电站，通过电动三轮车载动力电池组和充电电源，电池组电芯是负极材料为钛酸锂材料的软包锂离子动力电池。
本发明带来的优点是，彻底摆脱了固定充电问题的困扰，保障消费者自由出行，无额外负担。
发明实施例。
附图说明
下面通过一个具体实施例进一步说明本发明。
图1是本发明的一个实施例结构示意图
图中，10：电动三轮车；20：钛酸锂电池组；30：充电电源。
选择一款加固型电动三轮车（10），在车厢重心位置附近固定安置约200公斤重钛酸锂电池组（20），总容量为20千瓦时，通过车载充电电源（30）给特定微型钛酸锂电动车充电，对于一辆配置容量4千瓦时的电动汽车，充电时间为5分钟以内，一次能够给服务区内5辆车及时快速补电，同样，三轮车电站没电时，可以到附近指定地点甚至室内快速充电，充电时间不到20分钟，用手机巡视附近是否有需要补电共享汽车并及时响应，甚至能够根据消费者临时呼叫快速提供补电服务，如果是给共享微型面包车快速充电，一次可以为两辆车提供服务。