专利名称：改良的滑溜板轮座的制作方法
技术领域：
本实用新型乃关于滑溜板轮座改良之新型，尤系滑溜板下枢设滚轮轮轴套管以上至滑溜板间之“轮座”构造加以改良者。
滑溜板目前在国内因限于场地之缺乏一主要由于公园及专用脚踏车道之过份缺乏，使得运动人口尚不多。但吾人常可于进口影片内看到，欧美先进国之青少好于此道者极多，也因此，尽管国内使用滑溜板之人口并不多，但每处业者生产滑溜板之订单却只增不减－主要均外销。
在大环境中，由于销竞争及消费国买者之要求，滑溜板为不断推陈出新，往昔之四滚轮直接枢设在滑溜板上之构造，已渐不符买者所要求一产品多变化以刺激消费者。
另一方面，在直接之使用者身上，不论系国外之多数和国内之少数，对避震、吸震之要求愈来愈高，此乃因青少年追求刺激又好奇、好强，总想超越前之记录，多创些新花招，多做高难度动作，影响所及，使用者渐将避震差之滑溜板带到“路况”较差之场地去“竞争”，如此，意外伤害乃此起彼落，这当然不是父母或业者所乐见者。而，再兼顾国内之“少数”族群而言，设计一较耐震、吸震之滑溜板乃早就需要者。
鉴于上述，创作人乃著于研究并因而提供一种滑溜板轮座改良，并藉其托盘和弹性体之配合以获得更佳耐、吸震功效者；而本实用新型之目的即在提供前述构造而达其功效。以下则为本实用新型之图式，列示之，以利配合阅图
第一图系本实用新型之分解图第二图系本实用新型之纵剖视图第三图系本实用新型之实施例图之一；纵剖视，承重时。
第四图系本实用新型之实施例图之二；横剖视，右倾时。
第五图系本实用新型之实施例图之三；横剖视，左倾时。
如第一、二图所示，本实用新型系滑溜板(1)之底部前后适当位置所设置之轮架(2)，弹性体(3)和固定螺栓(4)等组件所构成，其中轮架(2)为一倾斜之支臂(21)上方固接一固定平板(22)，而下方则固接一轮轴套管(23)，该轮轴套管(23)中央上方则又固设一碗形托盘(24)，在该托盘(24)对应上方之固定平板(22)上则有一鱼眼孔状之嵌孔(221)，另在固定平板(22)上设有适当数量(图上为4个)穿通孔(222)；至于弹性体(3)为一中空半球体而在上方环设有一嵌沟(31)，藉之，弹性体(3)可嵌固在固定平板(22)之嵌孔(221)内，并垂悬于托盘(24)上，且在支臂(21)受力弯曲时弹性体(3)下方可抵于托盘(24)之弧曲面内者。
当弹性体(3)组于固定平板(22)后，固定平板(22)即可由固定螺栓(4)穿过通孔(222)而将之锁固在滑溜板(1)下矣。
第三至第五图为操作实施之情形，滑溜板(1)以上部分予以省略，而仅示意其受力时构造之变化；其中，第三图所示，乃吾人站上滑溜板(1)以后，支臂(21)微变形内弯，而使托盘(24)承托弹性体(3)更确实与密贴。
而在第四、五图中之情形，更可看出在滑溜板(1)高速急弯时，弹性体(3)可因偏向挤压而变形，但仍由托盘(24)密实承托，使重心确实保持于二滚轮(5)之间，而可保持操作之平稳；同时，如遇不平之路面，两侧滚轮(5)一高一低对于轮轴套管(23)等之挤压，亦可由弹性体(3)而吸收部分，从而使滑溜板(1)之使用具有较佳之避、吸震效果。
权利要求一种改良的滑溜板轮座，系于滑溜板前后适当位置以固定螺栓固设之二轮座，其特征在于每一轮座包含有一轮架及一弹性体第二主要构件，其中轮架乃一倾斜臂上方固设一固定平板而下方固设一轮轴套管，并于轮轴套管中央上方固设一碗形之托盘，又，于该托盘上方对应位置之固定平板上设有一鱼眼孔状之嵌孔，且，固定平板上适设有穿通孔；至于弹性体则为中空半球状且上方外侧设一嵌沟，藉该嵌沟可将弹性体嵌固于固定平板之嵌孔内，且令弹性体下方可抵于前述托盘内；末以前述固定螺栓穿过固定平板之穿通孔而固设于滑溜板上者。
专利摘要一种改良的滑溜板轮座，系于滑溜板前后适当位置以螺栓固设之二轮座，每一轮座包含一轮架扩一弹性体等二主要构件，其中轮架乃一倾斜支臂上方固设一固定平板而下方固设一轮轴套管，并于轮轴套管中央上方固设一碗形之托盘，又，于该托盘上方对应位置之固定平板上设有一鱼眼孔嵌孔，且，固定平板上适设有穿通孔；至于弹性体则为中空球状且上方外侧环设一嵌沟，藉该嵌沟可将弹性体嵌固于固定平板之嵌孔内，且令弹性体下方可抵于前述托盘内；末以前述固定螺栓穿过固定平板之通孔而固设于滑溜板上者。
文档编号A63C17/02GK2109220SQ92201459
公开日1992年7月8日 申请日期1992年1月23日 优先权日1992年1月23日
发明者陈定兴 申请人:远大塑胶工业股份有限公司