一种改良的座椅面套吊紧结构的制作方法

文档序号:10937060
一种改良的座椅面套吊紧结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开的一种改良的座椅面套吊紧结构,包括套在发泡体上的座椅面套、吊紧带结构和配置在发泡体内的发泡钢丝,在座椅面套中片区域缝制有2条相邻平行装饰线,其吊紧带结构为一成Y形结构的吊紧带结构,该Y形结构的吊紧带结构左右上方2个角分别通过2条相邻平行装饰线与座椅面套中片区域缝制起来,Y形结构的吊紧带结构竖直部分的底端通过C形环吊紧在发泡钢丝上。本实用新型可以用6MM厚度复合层面料做出10MM以上厚度面料所能达到甚至超过的凹凸感的效果,以降低座椅面套的成本。
【专利说明】
一种改良的座椅面套吊紧结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及座椅技术领域,特别涉及一种改良的座椅面套吊紧结构。
【背景技术】
[0002]参见图1,现有套在发泡体40上的座椅面套10的吊紧一般是在单条拼缝线11处缝吊紧带20或无纺布穿钢丝,然后通过C形环21与发泡钢丝30固定。吊紧效果只能使一条拼缝线吊紧。参见图2和图3,套在发泡体50上的座椅面套60中片区域的2条相邻平行装饰线61、62,通过复合海绵的厚度密度做出凹凸感的效果(2条线一样深),目前一些座椅厂家的做法是采用厚复合层面料制成座椅面套60,座椅面套60中片区域直接缝双针装饰线(不吊紧)来做出凹凸感的效果,但是这样的凹凸感效果很难达到与普通拼缝线吊紧区域一样的吊紧效果,无法满足客户的要求。另外采用厚复合层面料60成本也较高。
[0003]参见图4和图5,目前也有些座椅厂家在采用高厚度高密度复合面料制成的座椅面套70中片区域缝合2条装饰线71、72,然后将一种L型的吊紧带80的短边81与这2条装饰线71、72缝合在一起,L型的吊紧带80的长边82通过C形环83吊紧在发泡钢丝90上,这样做的效果很差,使得2条装饰线71、72的深浅不一致,也无法满足客户的要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有座椅面套吊紧机构所存在的问题而提供一种改良的座椅面套吊紧结构,以满足客户的要求。
[0005]本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0006]—种改良的座椅面套吊紧结构,包括套在发泡体上的座椅面套、吊紧带结构和配置在所述发泡体内的发泡钢丝,在所述座椅面套中片区域缝制有2条相邻平行装饰线,其特征在于,所述吊紧带结构为一成Y形结构的吊紧带结构,所述Y形结构的吊紧带结构左右上方2个角分别通过所述2条相邻平行装饰线与座椅面套中片区域缝制起来,所述Y形结构的吊紧带结构竖直部分的底端通过C形环吊紧在所述发泡钢丝上。
[0007]在本实用新型的一个优选实施例中,所述Y形结构的吊紧带结构由两条吊紧带构成,其中一条吊紧带缝成一三角形吊紧带结构,该三角形吊紧带结构中左右上方2个角分别通过所述2条相邻平行装饰线与座椅面套中片区域缝制起来,该三角形吊紧结构的第3个角与另一吊紧带的上端缝制在一起,另一吊紧带的底端通过C形环吊紧在所述发泡钢丝上。
[0008]在本实用新型的一个优选实施例中,所述Y形结构的吊紧带结构由两条吊紧带构成,两条吊紧带的上端分别通过所述2条相邻平行装饰线与座椅面套中片区域缝制起来,两条吊紧带的底端缝制在一起并通过C形环吊紧在所述发泡钢丝上。
[0009]由于采用了如上的技术方案,本实用新型的吊紧原理是把吊紧带吊紧的结构做成Y型,Y型左右上方2个角是分别2条装饰线的缝合点,而竖向底端通过C形环固定在发泡钢丝上,吊紧力能平分到2个角,从而达到2条装饰线的吊紧力一样,2条线的深度是一样的。本实用新型可以用6MM厚度复合层面料做出1MM以上厚度面料所能达到甚至超过的凹凸感的效果,以降低座椅面套的成本。
【附图说明】
[0010]图1为现有座椅面套的普通单条拼缝线的截面图。
[0011]图2为座椅面套中片区域没有吊紧的双针装饰线效果图。
[0012]图3为图2的A-A剖视图。
[0013]图4为现有座椅面套带有吊紧的双针装饰线效果图。
[0014]图5为图4的A-A剖视图。
[0015]图6为本实用新型实施例1的结构示意图。
[0016]图7为本实用新型实施例2的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图和实施例来详细描述本实用新型。
[0018]实施例1
[0019]参见图6,图中给出的一种改良的座椅面套吊紧结构,包括套在发泡体100上的座椅面套200、吊紧带结构300和配置在发泡体100内的发泡钢丝110,在座椅面套200的中片区域210缝制有2条相邻平行装饰线211、212,吊紧带结构300为一成Y形结构的吊紧带结构,该Y形结构的吊紧带结构由两条吊紧带310、320构成,其中一条吊紧带310缝成一三角形吊紧带结构,该三角形吊紧带结构中左右上方2个角311、312分别通过2条相邻平行装饰线211、212与座椅面套200的中片区域210缝制起来,该三角形吊紧结构的第3个角313与另一吊紧带320的上端缝制在一起,另一吊紧带320的底端通过C形环400吊紧在发泡钢丝110上。
[0020]实施例2
[0021 ]参见图7,图中给出的一种改良的座椅面套吊紧结构,包括套在发泡体10a上的座椅面套200a、吊紧带结构300a和配置在发泡体10a内的发泡钢丝110a,在座椅面套200的中片区域210a缝制有2条相邻平行装饰线211a、212a,吊紧带结构300a为一成Y形结构的吊紧带结构,该Y形结构的吊紧带结构由两条吊紧带310a、320a构成,两条吊紧带310a、320a的上端分别通过2条相邻平行装饰线211a、212a与座椅面套200a的中片区域210a缝制起来,两条吊紧带310a、320a的底端缝制在一起并通过C形环400a吊紧在发泡钢丝IlOa上。
【主权项】
1.一种改良的座椅面套吊紧结构,包括套在发泡体上的座椅面套、吊紧带结构和配置在所述发泡体内的发泡钢丝,在所述座椅面套中片区域缝制有2条相邻平行装饰线,其特征在于,所述吊紧带结构为一成Y形结构的吊紧带结构,所述Y形结构的吊紧带结构左右上方2个角分别通过所述2条相邻平行装饰线与座椅面套中片区域缝制起来,所述Y形结构的吊紧带结构竖直部分的底端通过C形环吊紧在所述发泡钢丝上。2.如权利要求1所述的一种改良的座椅面套吊紧结构,其特征在于,所述Y形结构的吊紧带结构由两条吊紧带构成,其中一条吊紧带缝成一三角形吊紧带结构,该三角形吊紧带结构中左右上方2个角分别通过所述2条相邻平行装饰线与座椅面套中片区域缝制起来,该三角形吊紧结构的第3个角与另一吊紧带的上端缝制在一起,另一吊紧带的底端通过C形环吊紧在所述发泡钢丝上。3.如权利要求1所述的一种改良的座椅面套吊紧结构,其特征在于,所述Y形结构的吊紧带结构由两条吊紧带构成,两条吊紧带的上端分别通过所述2条相邻平行装饰线与座椅面套中片区域缝制起来,两条吊紧带的底端缝制在一起并通过C形环吊紧在所述发泡钢丝上。
【文档编号】A47C31/11GK205625372SQ201620335725
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】曹佳, 张磊, 陈婧
【申请人】上海延锋江森座椅有限公司
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