专利名称：激光炮碰碰车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种供娱乐用的碰碰车，特别是一种激光炮碰碰车。
目前，各游乐场所供娱乐用的碰碰车仍采用的为仅具有碰撞单一功能的碰碰车，该类车大多是采用天板、地板供电方式。曾有一种“无辫碰碰车”它是将地板制成极性相间的钢板场地，仅靠地板供电，但无论那种结构均存在有制造工艺复杂、投资大的不足，而且，该车在使用中也受运动场地的限制，实用新型专利公报2卷46号曾公开一种名称为“碰乐车”、申请号为85205493的专利申请，其传动部分是靠蓄电池供电，由电动机、减速器及差速器构成传动系统，它虽不受场地限制，但仍存在有制造工艺复杂、总投资大、功能单一的不足。
本实用新型的目的在于提供一种激光炮碰碰车，它不仅不受场地限制进行碰撞游戏，而且还可进行攻防对打、群体时阵模拟装甲大战游戏，其制造工艺简单，总投资小，乘座舒适、操作使用方便。
其解决方案为在车体上部设置有炮塔、炮塔上设有激光炮操纵手柄，而车体上还设置有警灯、激光炮接收靶及烟雾发生器，车底盘上设置有五工位控制机构、两套分别用于驱动两驱动轮的悬臂驱动装置、蓄电池及控制电路，具有五工位控制功能的方向盘设置在驾驶座的前方。
悬臂驱动装置中，电机轴上设置有链轮，该链轮通过链条与驱动轮轮轴上的链轮连接，而在驱动轮与该轮轴上的链轮间的驱动轮轮轴上通过轴承设置有一轴套，电机通过支撑调节杆及紧固带与轴套连接，并且在驱动轮端的悬臂轴支架上设有减震弹簧。
五工位控制机构中，连接方向盘的中心轴一端通过万向节头与转向杆连接，而转向杆与前轮连接，并且在转向杆上连接有一用于压合转向按钮的触动杆，而转向按钮设置在与触动杆上的触头同一旋转轨迹线上的车体上。连接方向盘的中心轴上设置有一其上连接有可压合行进按钮的顶丝的套筒，并且该套筒位于车体对应位置上设置的滑块夹板内，而行进按钮设置在车体上与顶丝对应的位置处。
控制电路中，总开关与时间继电器线圈串接、发射按钮与激光炮控制装置串接，激光炮接收靶与一继电器线圈、警灯、烟雾发射器串接构成三个控制支路三个控制支路均与电源电路连接，而控制两驱动轮左、右转向的四个转向按钮分别与控制驱动轮前进及后退的四个行进按钮及可控制电机正、反转的继电器线圈串接构成四个控制支路，而该四个控制支路并联后通过设置在车依上的脚踏开关、由激光接收支路中继电器控制的一常闭接点、时间继电器的常开接点串接后接电源。由激光接收靶控制支路中继电器线圈控制的两常开接点的一端连接在该继电器常闭接点与时间继电器常开接点间，另一端分别连接在其中一控制正、反转向的转向按钮与该支路中的继电器线圈之间。而驱动两驱动轮的电机分别通过可控制电机正、反转的继电器常开接点与电源正向及反向连接。
该车通过方向盘上推、下拉、居中的操纵或旋转方向盘即可接通控制电路使该车进入前进、后退、停车或转向工作状态，操作发射按钮即可接通激光炮发射装置，并向对方“发炮”，而当受到对方“袭击”，激光接收靶将接收到信号使该车原地打转的同时车上警灯闪烁并放出烟雾。
本实用新型由于采用蓄电池供电及可分别驱动两驱动轮的悬臂驱动装置，并具有五工位控制机构和与其对应的电控制部分及激光炮控制部分，使得该车不仅制造工艺简单、总投资小、便于维修，而且与已有技术相比游艺功能大大增加，除可进行碰撞游戏外，还可进行攻防对打及群体对阵模拟装甲大战，提高了该项娱乐的知识性、趣味性、惊险性、刺激性。其乘坐舒适、操作使用方便。
下面通过实施例结合附图对本实用新型进行详细描述
图1为本实用新型结构示意主视图。
图2为本实用新型结构示意俯视图。
图3为本实用新型结构示意侧视图。
图4为本实用新型悬臂驱动装置结构示意主视图。
图5为本实用新型悬臂驱动装置结构示意俯视图。
图6为本实用新型五工位控制机构结构示意图。
图7为图6的A-A向视图。
图8为图6的B-B向视图。
图9为本实用新型电控制原理图。
图1、图2、图3中，车体底部设置有一前轮(2)及两驱动轮(3)、车底盘(1)的[型槽内嵌入有充气胶圈，炮塔(6)设置在车体的前上部，而激光炮操纵手柄(5)及具有五工位控制功能的方向盘(4)分别位于炮手座(8)及驾驶座(7)前部，激光炮接收靶(Q)、警灯(R)、烟雾发生器(Y)均设置在车体尾部。五工位控制机构、两套悬臂驱动装置以及蓄电池(11)均固定连接在车底盘(1)上。
图4、图5中，电机(D1)上的链轮(9)通过链条(17)与驱动轮轮轴(14)上的链轮(13)连接，轮轴通过两轴承(15)连接有一轴套(12)、轴套(12)通过悬臂轴支架(20)一端的孔(22)吊装在车底盘(1)上，在轮轴的驱动轮端连接有一减震弹簧(21)。电机(D1)通过紧固带(19)及支撑调节杆(18)与轴套(12)连接，通过调节支撑调节杆的长度可方便地调整链条(17)的涨紧度。
图6、图7、图8中，方向盘(4)与中心轴(23)的一端固定连接，中心轴(23)的另一端通过万向节头(25)与转向杆(26)连接。套装在中心轴(23)上的套筒(24)上对称固定连接有两顶丝(29)、(30)，用于压合分别设置在两顶丝对应位置车体上的行进按钮N1、N3及N2、N4。转向杆(26)通过夹片(31)固定带有触头的触动杆(27)，用于触动设置在车体上并位于触动头旋转轨迹线上的转向按钮M1、M4或M2、M3。
图9中，总开关K1与时间继电器线圈SJ串接、警灯R与烟雾发生器Y并联后与激光炮接收靶Q及继电器线圈J串接、发射按钮T与激光炮控制装置P串接所构成的三个支路均与电源连接，行进按钮N1、N2、N3、N4分别与转向按钮M1及继电器线圈J1、转向按钮M2及继电器线圈J2、转向铵钮M3及继电器线圈J3、转向按钮M4及继电器线圈M4串接，所构成的四个串联支路并联后通过脚踏开关K2、继电器J的常闭接点J-3、时间继电器常开接点SJ-1接电源电路。继电器J的常闭接点J-1、J-2、的一端连接在时间继电器常开接点SJ-1与继电器J的常闭接点J-3之间，另一端分别连接在转向按钮M2与继电器线圈J2之间，及转向按钮M3与继电器线圈J3之间。驱动左、右两驱动轮的电机D1、D2分别通过继电器常开接点J1-1、J1-2、J3-1、J3-2与电源正向连接，通过继电器带开接点J2-1、J2-2、J4-1、J4-2与电源反向连接。另则行进按钮N1、N2、N3、N4为常开按钮，转向按钮M1、M2、M3、M4为常闭按钮。
驾驶该车时，首先接通总开关K1，使时间继电器线圈SJ得电，其常开接点SJ-1闭合。当脚踏车底盘上的脚踏开关K2时将接通与其串联的四个支路。当进行上推方向盘的操纵时，可通过顶丝(29)压合行进按钮N1、N3使继电器线圈J1、J3得电，同时两电机与电源正向连接回路中常开接点J1-1、J1-2、J3-1、J3-2闭合，电机得电并通过悬臂驱动装置使该车前进。而当方向盘(4)向下拉时，将通过顶丝(30)压合行进按钮N2、N4，继电器线圈J2、J4得电使两电机D1、D2与电源反向连接回路中常开接点J2-1、J2-2、J4-1、J4-2、闭合，使该车后退。当该车在前进(或后退)时，小范围转动方向盘(4)时，转向杆(26)可带动前轮左、右偏转使该车左、右慢转弯，当转弯半径小时，转向杆(26)上的触动杆触头将触动转向按钮M1、M4(或M3、M2)使其中一电机断电，实现左、右急转弯，当进行碰撞游戏而激光炮接收靶又接收到对方激光炮信号时，继电器线圈J得电，警灯R闪烁，烟雾发生器Y发射烟雾的同时，继电器常开接点J-1、J-2闭合(J-3断开)，使该车原地打转处于“瘫痪”状态。炮手也可操纵激光炮操纵手柄(5)触发发射按钮T向对方“发炮”。
权利要求1.一种激光炮碰碰车，其特征在于车体上设置有炮塔(6)、炮塔上设有激光炮操纵手柄(5)，而车体上还设有警灯(R)、激光接收靶(Q)及烟雾发生器(Y)，车体底盘(1)上设置有五工位控制机构、两套悬臂驱动装置、蓄电池(11)及控制电路。
2.根据权利要求1所述的激光炮碰碰车，其特征在于悬臂驱动装置中，电机轴上链轮(9)通过链条(17)与轮轴(14)上的链轮(13)连接，而在驱动轮(3)与链轮(13)间的轮轴(14)上通过轴承(15)设置有一轴套(12)，电机通过支撑调节杆(18)及紧固带(19))与轴套(12)连接，并且驱动轮(3)端的悬臂轴支架(20)上设有减震弹簧(21)。
3.根据权利要求1所述的激光炮碰碰车，其特征在于五工位控制机构中，连接方向盘(4)的中心轴(23)一端通过万向节头(25)与转向杆(26)连接，而转向杆与前轮(2)连接，并且转向杆(26)上连接有一触动杆(27)，而转向按钮(M1)、(M2)、(M3)、(M4)设置在与触动杆(27)上的触头同一旋转轨迹线上的车体上，连接方向盘的中心轴(23)上设置有一其上连接有顶丝(29)、(30)的套筒(24)，并且该套筒位于车体对应位置上设置的滑块夹板(28)内，而行进按钮设置在车体上与顶丝(29)、(30)对应的位置处。
4.根据权利要求1所述的激光炮碰碰车，其特征在于控制电路中，总开关(K1)与时间继电器线圈(SJ)串接、发射按钮(T)与激光炮控制装置(P)串接、激光炮接收靶(Q)与继电器线圈(J)及警灯(R)与烟雾发射器(Y)串接构成三个控制支路，三个控制支路均与电源电路连接，转向按钮(M1)、(M2)、(M3)、(M4)分别与行进按钮(N1)、(N2)、(N3)、(N4)及继电器线圈(J1)、(J2)、(J3)、(J4)串接构成四个控制支路，而四个控制支路并联后通过设置在车体上的脚踏开关(K2)、继电器(J)常闭接点(J-3)、时间继电器常开接点(SJ-1)串接后接电源，继电器(J)的两常开接点(J-1)、(J-2)的一端连接在该继电器常闭接点(J-3)与时间继电器常开接点(SJ-1)间，另一端分别连接在其中一控制正、反转向的转向按钮(M3)、(M2)与该支路中继电器线圈(J3)、(J2)之间，而两驱动轮的驱动电机(D1)、(D2)分别通过继电器常开接点(J1-1)、(J1-2)、(J3-1)、(J3-2)、(J2-1)、(J2-2)、(J4-1)、(J4-2)与电源正向及反向连接。
专利摘要一种激光炮碰碰车,其结构为车体上设置有炮塔及激光炮接收靶,并设置有由蓄电池供电分别用于驱动左、右两驱动轮的悬臂驱动装置及操纵该车行进、转向的五工位控制机构及控制电路。当操纵方向盘及车体上设置的按钮接通相应控制电路时,除可进行碰撞游戏外,还可进行攻防对打、群体对阵等模拟大战,声光齐发,动作逼真,仿真效果突出。本实用新型不仅制造工艺简单、总投资小,便于维修,而且乘坐舒适、操作使用方便。
文档编号A63G25/00GK2323836SQ9821244
公开日1999年6月16日 申请日期1998年4月5日 优先权日1998年4月5日
发明者张诚忠 申请人:张诚忠