一种电动轮滑鞋的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于日常生活领域，涉及轮滑专用鞋，尤其是一种电动轮滑鞋。
【背景技术】
[0002]乘坐公共交通工具出行是快捷、环保的出行方式，是城市居民以后出行方式的发展方向。但居民在从居住地至公共交通站点、公共交通站点之间换乘以及公共交通站点至人们工作地点之间还要走很长一段路程，行人将大量时间浪费在步行的路上，这给靠公共出行的居民带来很大不变。
[0003]市场上出现的电动平衡轮滑做为代步工具，大部分比较笨重，在上下台阶时不能够在上面继续行驶，使用者需要提着它上下台阶或坑洼地段，给使用着带来很大不便，由于制动不便，行驶时还会有许多安全隐患。
[0004]通过公开专利文献的检索，发现如下三篇公开专利文献:
[0005]1、一种电动轮滑鞋及其使用方法(CN102688589A)，占用空间小，便于携带。其中，电动轮滑鞋包括:主动鞋，其包括第一前鞋体和第一后鞋体，所述第一前鞋体和第一后鞋体通过长度可变的第一伸缩杆连接，其中，所述第一前鞋体处设置有第一从动轮，所述第一后鞋体设置有主动轮，其中，所述主动鞋设置有电动机，所述电动机与所述主动轮连接，以驱动所述主动轮转动；从动鞋，其包括鞋体和设置在该鞋体处的第二从动轮；用于控制所述电动轮滑鞋停止滑行的刹车系统；控制器，其与所述电动机连接，以控制所述电动机开启或关闭。
[0006]2、一种两用电动轮滑鞋(CN103182176A)。包括鞋体和固定在鞋体底部的支承架，支承架上固定有电机，电机的轴上安装带轮，电机的电源线穿过支承架的空隙与电源和控制器相连接，支承架前端安装前轮，支承架后端安装设置有轮轴的后轮，轮轴两端穿过轴承后一端通过螺帽紧固，另一端通过离合器紧固，轴承安装在轴承室内，轴承室通过固定在支承架上的轴承座固定，离合器与带轮之间通过同步带连接。本发明外观美观，采用欠压、限流保护使电气部件不易损坏，延长使用寿命，可以实现人力滑行和电力滑行的自由转换，不需要额外增加改动，加工简单，成本低，结构简单，保养维修方便。
[0007]3、一种电动轮滑鞋(CN12202252)，占用空间小，便于携带。电动轮滑鞋包括:主动鞋，其包括第一前鞋体和第一后鞋体，所述第一前鞋体和第一后鞋体通过长度可变的第一伸缩杆连接，其中，所述第一前鞋体处设置有第一从动轮，所述第一后鞋体设置有主动轮，其中，所述主动鞋设置有电动机，所述电动机与所述主动轮连接，以驱动所述主动轮转动；从动鞋，其包括鞋体和设置在该鞋体处的第二从动轮；用于控制所述电动轮滑鞋停止滑行的刹车系统；控制器，其与所述电动机连接，以控制所述电动机开启或关闭。
[0008]通过技术特征对比，上述公开专利文献与本实用新型专利申请不相同。
【发明内容】
[0009]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种重量较轻、可在复杂路面行驶的电动轮滑鞋。
[0010]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0011]一种电动轮滑鞋，包括鞋架、前轮、后轮及电机控制器、手动控制器，在鞋架的前端并列安装两个前轮，在鞋架的后端安装有一个后轮，该后轮即为轮毂电机的驱动轮；该驱动轮由电机控制器进行控制，前轮及后轮有手动控制器进行控制，其特征在于:所述电机控制器通过电源线与驱动轮的轮毂电机连接，电机控制器安装在双肩包或者腰带上；所述手动控制器通过电连接线与电源控制器连接以接收电力，同时通过手动控制线与驱动轮的轮毂电机连接；手动控制器还通过手刹线与车轮的刹车系统连接，所述刹车系统包括前轮闸瓦、后轮闸瓦、吊杆、折杆及刹车弹簧构成，在前轮的里侧均同轴设置有前轮闸瓦，在后轮的里侧同轴设置有后轮闸瓦，该两个闸瓦均通过吊杆吊装在鞋架上；在两个闸瓦之间水平安装一对中的折杆，该对中的折杆中部牵拉手刹线，在两个闸瓦之间水平安装一弹簧。
[0012]而且，在鞋架侧端固装有绑扎带，绑扎带分为前绑扎带及后绑扎带，并分别设置在鞋架的前端及后端。
[0013]而且，电源线、手动控制线及手刹线分别通过在鞋架上所设置的电线保护套管与相应的动作部件连接。
[0014]本实用新型的优点和积极效果是:
[0015]1、本轮滑鞋在电机驱动下可在平坦路面正常行驶，上下台阶或通过不平路面时可将电动鞋的滚轮制动锁死，因此不需卸下电动轮滑鞋就可步行通过，通过后继续正常行驶，而遇到小的沟坎时可以直接抬腿迈过，给使用者带来很多便利。
[0016]2、本轮滑鞋重量较轻，便于携带，非常适合短途做为代步工具使用，缩短了居民步行时间，减少步行的体力消耗。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构主视图；
[0018]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0020]一种电动轮滑鞋，包括鞋架10、前轮14、后轮9及电机控制器1、手动控制器5，在鞋架的前端并列安装两个前轮，在鞋架的后端安装有一个后轮，该后轮即为轮毂电机的驱动轮；该驱动轮由电机控制器进行控制，前轮及后轮有手动控制器进行控制。
[0021]本实用新型的创新点在于:
[0022]1、在鞋架侧端固装有绑扎带，该绑扎带的目的是将鞋架绑扎在鞋上，因此绑扎带在本实施例中分为前绑扎带15及后绑扎带7，并分别设置在鞋架的前端及后端；绑扎带还可以根据需要设置在鞋架的两侧端。
[0023]2、所述电机控制器通过电源线3与驱动轮的轮毂电机连接，电机控制器安装在人体上，例如穿装在双肩包或者腰带2上；所述手动控制器通过电连接线4与电源控制器连接以接收电力，同时通过手动控制线6与驱动轮的轮毂电机连接；手动控制器还通过手刹线18与车轮的刹车系统连接，电源线、手动控制线及手刹线分别通过在鞋架上所设置的电线保护套管8与相应的动作部件连接。
[0024]3、所述刹车系统包括前轮闸瓦16、后轮闸瓦11、吊杆17、折杆13及刹车弹簧12构成，在前轮的里侧均同轴设置有前轮闸瓦，在后轮的里侧同轴设置有后轮闸瓦，该两个闸瓦均通过吊杆吊装在鞋架上；在两个闸瓦之间水平安装一对中的折杆，该对中的折杆中部牵拉手刹线，在两个闸瓦之间水平安装一弹簧。
[0025]本实用新型的工作原理是:
[0026]鞋架、前轮及一个后轮构成一个平面并形成一个走行系统，走行系统有同样的两个，通过前后绑扎带固定在人的两只脚的鞋面上。电机控制器和直流电池组合在一起，通过双肩包或腰带固定在人的腰部附近。手动控制器通过手动控制线向电机控制器传递控制信息，并可以通过刹车线通过刹车系统直接对走行的电动鞋进行制动刹车，刹车时控制器停止向电机供电，还能将前轮及后轮锁死，便于使用者以步行的方式通过不平整路面。使用着通过手动控制器能够控制电机启动、停止、快速、慢速，并能锁死三个轮子。
[0027]电池和电机控制器采取和鞋分开布置方式，以减少脚的负重，便于行走；通过双肩包或腰带固定在腰部位置。控制器除具有正常的电机控制功能及充电口外，还具有为手机充电接口和太阳能充电器充电接口。将电动鞋固定在两只脚的鞋上，不需要脱鞋，两个电动鞋均有驱动电机，电源电池和电机控制器组合后放在双肩包内或用皮带固定在腰部位置。
[0028]手动控制器通过手动控制线向电机控制器发送控制信息，控制电机启、停、快、慢，并接收显示电机和电池的状态，如速度、剩余电量信息。手动控制器能通过手动刹车线对电动鞋进行刹车和制动，具有对三个滚轮锁死功和缓解复原功能。
[0029]手动控制手柄在腰附近，用于控制行驶和对鞋进行制动，具有信息提示功能，控制手柄刹车线直接和电动鞋相连。电动鞋、电池和电机控制器、操作手柄用电线和扎线相连结，组成一个整体。
【主权项】
1.一种电动轮滑鞋，包括鞋架、前轮、后轮及电机控制器、手动控制器，在鞋架的前端并列安装两个前轮，在鞋架的后端安装有一个后轮，该后轮即为轮毂电机的驱动轮；该驱动轮由电机控制器进行控制，前轮及后轮有手动控制器进行控制，其特征在于:所述电机控制器通过电源线与驱动轮的轮毂电机连接，电机控制器安装在双肩包或者腰带上；所述手动控制器通过电连接线与电源控制器连接以接收电力，同时通过手动控制线与驱动轮的轮毂电机连接；手动控制器还通过手刹线与车轮的刹车系统连接，所述刹车系统包括前轮闸瓦、后轮闸瓦、吊杆、折杆及刹车弹簧构成，在前轮的里侧均同轴设置有前轮闸瓦，在后轮的里侧同轴设置有后轮闸瓦，该两个闸瓦均通过吊杆吊装在鞋架上；在两个闸瓦之间水平安装一对中的折杆，该对中的折杆中部牵拉手刹线，在两个闸瓦之间水平安装一弹簧。
2.根据权利要求1所述的电动轮滑鞋，其特征在于:在鞋架侧端固装有绑扎带，绑扎带分为前绑扎带及后绑扎带，并分别设置在鞋架的前端及后端。
3.根据权利要求1所述的电动轮滑鞋，其特征在于:电源线、手动控制线及手刹线分别通过在鞋架上所设置的电线保护套管与相应的动作部件连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动轮滑鞋，包括鞋架、前轮、后轮及电机控制器、手动控制器，刹车系统包括前轮闸瓦、后轮闸瓦、吊杆、折杆及刹车弹簧构成，在前轮的里侧均同轴设置有前轮闸瓦，在后轮的里侧同轴设置有后轮闸瓦，该两个闸瓦均通过吊杆吊装在鞋架上；在两个闸瓦之间水平安装一对中的折杆，该对中的折杆中部牵拉手刹线，在两个闸瓦之间水平安装一弹簧。本轮滑鞋在电机驱动下可在平坦路面正常行驶，上下台阶或通过不平路面时可将电动鞋的滚轮制动锁死，因此不需卸下电动轮滑鞋就可步行通过，通过后继续正常行驶，而遇到小的沟坎时可以直接抬腿迈过，给使用者带来很多便利。
【IPC分类】A63C17-14, A63C17-06, A63C17-12, A63C17-20
【公开号】CN204364855
【申请号】CN201420849190
【发明人】孙树国
【申请人】孙树国
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月29日