真空吸板机的升降机构的制作方法

文档序号:1647513阅读:287来源:国知局
专利名称:真空吸板机的升降机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及人造板生产设备装板机中的真空吸板机技术,特别是涉及输送板 坯的装板机中的真空吸板机的升降机构技术。 技术背景在以往真空吸板机的升降机构中的升降导向,也采用导轨作导向元件,但导轨 设计得不够合理、精度又要求太低,所以在升降过程中容易卡死、摩擦阻力大,能耗 大。由于导轨的精度不高,真空吸板机在左右移动时停靠工位的精度差,影响生产进 度的发挥。 发明内容为了克服上述的不足,设计设计一种新型的直线导轨、改善升降性能成为本实用 新型的目的所在。改善现有技术中升降机构的升降性能,必须改进原来的导向结构及 导轨设计,本实用新型所述的升降机构的导向技术方案是设计一种直线导轨,并用两-对共四根该导轨装于升降机构的四角位置,使真空吸板机在上下运动中,灵活、摩擦 阻力小、能耗低、定位准确,方便于后道工序的运行。本实用新型的技术方案是通过如下的技术措施来具体实施的 一种真空吸板机的 升降机构,它包括动力源101、移动架102、直线导轨103、滑块1(M、从动轮105、 升降架106、升降气缸107、螺栓108、垫圈109、螺栓IIO、垫圈lll、连接件112, 其中动力源101和从动轮105分别装于移动架102顶端横置的矩形钢结构架左右两 端;用螺栓108、垫圈109将两对直线导轨103在保证平行度和垂直度的前提下固定 在四根移动架102的立柱上;用螺栓IIO、垫圈111将八个滑块104各分列上、下的 固定于金属结构矩形框架的升降架106的四根立柱上;最后通过升降气缸107及升降 汽缸107上部和下部的连接件112、将移动架102和升降架106组合成一个整体。所 述直线导轨的截面为矩形的直线导轨,与之滑动配合的滑块104为包裹直线导轨103 三个面的槽形结构,滑块104由槽形滑块滑座1041和安装在其槽口内侧的滑块钢珠 1042组成,所以滑块104和直线导轨103的滑动配合是通过滑块钢珠1042实现的, 在升降汽缸107的作用下,升降架106在移动架102中的升降过程就是四组滑块104
包裹直线导轨103滑动的过程,也就是在槽形滑块滑座1041的限制下,滑块钢珠1042 和直线导轨两侧面滑动的过程。本实用新型的积极效果在于真空吸板机上安装了改进的直线导轨结构后,实现了 钢珠的点面滑动配合,消除了在升降过程中卡死的故障,降低了上下运动的摩擦阻力, 因而可节约大量能源。直线导轨结构的精度提高,吸板移动工位的精度也提高,有利 于生产效率的提高。

附图1.本实用新型真空吸板机的升降机构示意图。附图2.本实用新型真空吸板机的升降机构中滑块与导轨结构示意图(放大)。 附图中的图列标记分别表示如下的零件-101—动力源 102—移动架 103——直线导轨104—滑块 105从动轮 106~升降架107——升降气缸 108n~~螺栓 109——垫圈 110~蟝栓 111—垫圈 112~~^接件1041—滑块滑座 1042——滑块钢珠具体实施方式
下面结合实施例和附图l、附图2,对本实用新型作进一步说明本实用新型的一个实施例是生产规格为2120mmX2800mm防火板装板机中真空 吸板机的升降机构,如附图1所示,主要由动力源IOI、移动架102、直线导轨103、 滑块104、从动轮105、升降架106、升降气缸107、嫘栓108、垫圈109、蠊栓110、 垫圈111、连接件112等零件组成。先由减速机和滚轮组合而成的动力源101、规格 为100mmX 100mmX5mm的20号矩形钢管焊接制成的移动架102结构件、直线导轨 103和滑块104的配合宽度为35mm,槽形的滑块滑座1041的槽口内侧有滑块钢珠 1042与直线导轨103滑动配合,4> 15mm的标准轴承和<!>200mm的101尼龙制成的 从动轮105、规格为120mmX120mm的铝合^^拼装成的升降架106、规格为小200mm 行程200mm+100mm的标准气缸107、规格为M10X14的标准嫘栓108、规格为10 的标准垫圈109、规格为M10X24mm的标准螺栓110、规格为10的标准垫圈111、 规格为200的连接件。
权利要求1. 一种真空吸板机的升降机构,其特征是它包括动力源[101]、移动架[102]、直线导轨[103]、滑块[104]、从动轮[105]、升降架[106]、升降气缸[107]、螺栓[108]、垫圈[109]、螺栓[110]、垫圈[111]、连接件[112],其中动力源[101]和从动轮[105]分别装于移动架[102]顶端横置的矩形钢结构架左右两端;用螺栓[108]、垫圈[109]将两对直线导轨[103]在保证平行度和垂直度的前提下固定在四根移动架[102]的立柱上;用螺栓[110]、垫圈[111]将八个滑块[104]各分列上、下的固定于金属结构矩形框架的升降架[106]的四根立柱上;最后通过升降气缸[107]、升降汽缸[107]上部和下部的连接件[112]、将移动架[102]和升降架[106]组合成一个整体,所述直线导轨[103]的截面为矩形的直线导轨,与之滑动配合的滑块[104]为包裹直线导轨[103]三个面的槽形结构,滑块[104]由槽形滑块滑座[1041]和安装在其槽口内侧的滑块钢珠[1042]组成,滑块钢珠[1042]和直线导轨两侧面滑动配合。
专利摘要本实用新型涉及一种真空吸板机的升降机构,以往真空吸板机的升降机构中的导轨设计得不够合理、精度又要求太低,故摩擦阻力大,能耗大,升降过程中容易卡死。本实用新型改进了导向结构及导轨设计,它包括动力源、移动架、直线导轨、滑块、从动轮、升降架、升降气缸、螺栓、垫圈。升降过程就是四组滑块滑座包裹直线导轨,滑块钢珠和直线导轨两侧面滑动的过程。本实用新型的积极效果在于实现了钢珠的点面滑动配合,降低了上下运动的摩擦阻力,使真空吸板机在上下运动中,灵活、不会卡死、能耗低、移动定位精度提高,有利于后道工序的运行。有利于生产效率的提高。
文档编号B27D1/00GK201079971SQ200620046658
公开日2008年7月2日 申请日期2006年10月10日 优先权日2006年10月10日
发明者潘美华 申请人:上海人造板机器厂有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1