一种齿轮型打圆机的制作方法

文档序号:19822851发布日期:2020-02-04 10:26阅读:288来源:国知局
一种齿轮型打圆机的制作方法

本实用新型涉及打圆机技术领域,具体的说是一种齿轮型打圆机。



背景技术:

打圆机是采用旋切机的工作原理对原木外表面进行粗加工并且整圆的设备,旋切机是生产胶合板的主要设备之一,分为有卡旋切机切机和无卡旋切机,随着科技的进步数字伺服控制技术也运用到旋切机机生产中,近几年出现了数控旋切机,数控旋切机的出现不仅提高了生产单板的质量和精度,而且还大大提高了生产效率和整机的自动化程度,数控无卡旋切机是胶合板生产线或单板生产线上的重要设备,主要用于将有卡轴旋切机旋切剩余的(或扒圆)木芯进行二次利用,将长度不等的木段,在一定直径范围内的木芯旋切成不同厚度的单板,旋切直径小。

打圆机在运行的时候承载单排辊轴的平台需要根据切削的情况在水平方向上进行移动,市面上常见的打圆机在平台下方负责移动导向工作的一般是成排的复数光杠,既起到导向的作用也起到部分支撑的作用,但是采用复数的光杠进行导向的话,需要占用平台下方大量的空间,木材在进行了打圆操作之后,需要向下垂落,然后经过导向模块的引导之后,滚向目标位置进行进一步处理,但是复数的光杠在垂直方向上需要一定的空间进行布置,这样一来为了不妨碍木材下落,在垂直方向上就需要有不小的空间被光杠占用,而光杠侧面的空间将被闲置,同时,复数的光杠在平台移动的过程中所产生的阻力不可小视,光杠之间的平行度稍微产生误差就会对平台移动的阻力产生较大的影响,普通的打圆机采用大齿轮配合曲线板在旋转的过程中带动曲线板凹槽内的曲线板推进轴移动,曲线板推进轴因为在移动的过程中,同时受到机台、曲线板、重力、滑动平台多方的作用力,经常的产生断裂的损坏现象。

因此,设计一种取代光杠结构,在移动时降低阻力,避免阻碍木材下落,节约空间,减少成本,增加曲线板推进轴强度,降低设备整体高度的打圆机,正是发明人要解决的问题。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种齿轮型打圆机,能实现取代光杠结构,在移动时降低阻力,避免阻碍木材下落,节约空间,减少成本,降低设备整体高度的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种齿轮型打圆机,其包括传动齿轮、座轴承、角度调节结构、主体框架、传动长轴、落木导向块、切刀、单排辊轴、辊轴固定架、落料挡板、单排平台、单排电机、电机安装板、单排减速箱、单排传动链条、输出轴支架、搭肩挡板、双排辊轴、双辊链条、控制箱、双排平台、换挡拉杆结构、双排电机、双排减速箱、框架滑台结构、大齿轮外壳、曲线板大齿轮、滑槽、过渡传动结构a、过渡传动结构b、挂挡模块、小型传动结构、推进减速箱、曲线板推进轴、硬滑块、燕尾滑槽,所述主体框架的两端分别连接有两个框架滑台结构,所述两个框架滑台结构的上端面内侧分别开设有来两条滑槽,所述两个框架滑台结构上的两条滑槽的两侧分别开有两个凹槽,所述两个凹槽内侧分别通过轴套、销轴连接有两个曲线板大齿轮,所述两个曲线板大齿轮的外侧分别设置有两个大齿轮外壳,所述曲线板大齿轮的端面上设置有曲线槽,所述两个滑槽上方分别设置有两个曲线板推进轴,所述两个曲线板推进轴的下端分别连接有两个硬滑块,所述两个硬滑块分别设置在两条滑槽内侧,所述两个曲线板推进轴的输出端分别设置在两个曲线板大齿轮上的曲线槽内侧,所述两个曲线板推进轴的侧面均与单排平台连接固定,所述两个框架滑台结果之间设置有传动长轴,所述传动长轴的两端通过两个座轴承分别与两个框架滑台结构相连接,所述传动长轴的两端外侧分别设置有两个传动齿轮,所述两个传动齿轮分别与两个曲线板大齿轮进行啮合,所述单排平台设置在两个框架滑台结构的上方,所述单排平台一侧设置有双排平台,所述双排平台的两端均与主体框架两侧的框架滑台结构相连接,所述双排平台的侧端面处设置有双排辊轴,所述双排辊轴由两个结构相同的辊轴组成且两个辊轴的两端均为齿轮结构,所述双排辊轴通过若干滚轴固定架固定在双排平台的侧端面上,所述双排辊轴的两根辊轴之间通过两端的齿轮结构、双辊链条连接并联动,所述双排平台设置有双排辊轴一侧的一个边角处设置有搭肩挡板,所述单排平台的两端分为上、下两个部分且上、下两个部分之间活动连接,所述单排平台上端面的两端分别连接有两个电机安装板,所述两个电机安装板的上端面分别连接有两个单排减速箱,所述两个单排减速箱的输入端分别连接有两个单排电机,所述两个单排减速箱的输出端分别穿过两个输出轴支架,所述两个输出轴支架分别与电机安装板连接,所述单排平台的侧端面处设置有单排辊轴,所述单排滚轴通过若干辊轴固定架固定在单排平台的侧端面上,所述单排辊轴的两端外侧分别设置有齿轮结构,所述两个单排减速箱的输出端分别通过齿轮、单排传动链条与单排辊轴两端的齿轮结构相连接,所述双排辊轴中位于下方的辊轴一端通过联轴器连接有双排减速箱,所述双排减速箱的输入端与双排电机通过链条相连接,所述双排减速箱的两侧分别设置有两个输出端,所述双排减速箱设置在靠近控制箱的框架滑台结构上,所述双排电机设置在地面上,所述单排平台的两端分别设置有两个角度调节结构,所述角度调节结构由与单排平台上部结构相连接的螺栓、螺母、与单排平台下部结构相连接的“u”形板组成且螺栓设置在“u”形板内侧,所述单排平台的两端下部通过连接块连接有落料挡板,所述落料挡板的上部通过螺栓连接有切刀,所述落料挡板下方设置有若干落木导向块切落料导向块均与主体框架的底座连接固定,所述落料挡板的下部连接有燕尾滑槽,所述燕尾滑槽的下端与主题框架的底座连接固定,所述传动长轴的一端穿过靠近控制箱的大齿轮外壳且通过联轴器与推进减速箱的输出端相连接,所述推进减速箱设置在靠近控制箱一侧的框架滑台结构上方,位于所述推进减速箱下方的框架滑台结构内侧为中空结构且内部设置有推进电机,所述推进电机通过链条与推进减速箱的输入端连接,所述推进减速箱的输入端连接有小型传动结构,所述小型传动结构的侧面设置有挂挡模块,所述挂挡模块的输入端设置有过渡传动结构b切与过渡传动结构b啮合,所述过渡传动结构b的一侧设置有过渡传动结构a且与过渡传动结构a啮合,所述过渡传动结构a的输入端通过链条与双排电机的输出端连接,所述挂挡模块的上部与换挡拉杆结构的一端活动连接且换挡拉杆结构的另一端与双排平台相活动连接。

进一步,所述挂挡模块由外壳、两个齿轮、两个销轴组成,所述两个齿轮分别通过两个销轴与外壳活动连接,所述两个齿轮之间啮合。

进一步,所述燕尾滑槽的长度不大于滑槽长度的二分之一,所述滑槽的长度不小于打圆机底座宽度的三分之一。

进一步,所述换挡拉杆结构分别处于空挡状态、挂挡状态时均保持稳定的工作状态,不会出现拖挂的现象。

本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型通过增加曲线板推进结构的直接受力部分的外径,实现了增加曲线板推进轴外径,从而增加推进轴强度的功能。

2.本实用新型通过采用燕尾滑槽取代原有的光杠结构,用燕尾滑槽与滑槽的组合结构进行移动和导向,取消了光杠之后空出了大部分空间,实现了在移动时降低阻力,避免阻碍木材下落,节约空间,减少成本,降低设备整体高度的功能。

附图说明

图1是本实用新型结构图。

图2是本实用新型主视图。

图3是本实用新型挂档模块结构图。

图4是本实用新型曲线板结构图。

图5是本实用新型燕尾滑槽结构图。

附图标记说明:1-传动齿轮;2-座轴承;3-角度调节结构;4-主体框架;5-传动长轴;6-落木导向块;7-切刀;8-单排辊轴;9-辊轴固定架;10-落料挡板;11-单排平台;12-单排电机;13-电机安装板;14-单排减速箱;15-单排传动链条;16-输出轴支架;17-搭肩挡板;18-双排辊轴;19-双辊链条;20-控制箱;21-双排平台;22-换挡拉杆结构;23-双排电机;24-双排减速箱;25-框架滑台结构;26-大齿轮外壳;27-曲线板大齿轮;28-滑槽;29-过渡传动结构a;30-过渡传动结构b;31-挂挡模块;32-小型传动结构;33-推进减速箱;34-曲线板推进轴;35-硬滑块;36-燕尾滑槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1至5是本实用新型结构图、主视图、挂挡模块31结构图、曲线板结构图、燕尾滑槽36结构图,其包括传动齿轮1、座轴承2、角度调节结构3、主体框架4、传动长轴5、落木导向块6、切刀7、单排辊轴8、辊轴固定架9、落料挡板10、单排平台11、单排电机12、电机安装板13、单排减速箱14、单排传动链条15、输出轴支架16、搭肩挡板17、双排辊轴18、双辊链条19、控制箱20、双排平台212、换挡拉杆结构22、双排电机23、双排减速箱24、框架滑台结构25、大齿轮外壳26、曲线板大齿轮27、滑槽28、过渡传动结构a29、过渡传动结构b30、挂挡模块31、小型传动结构32、推进减速箱33、曲线板推进轴34、硬滑块35、燕尾滑槽36,主体框架4的两端分别连接有两个框架滑台结构25,两个框架滑台结构25的上端面内侧分别开设有来两条滑槽28,两个框架滑台结构25上的两条滑槽28的两侧分别开有两个凹槽,两个凹槽内侧分别通过轴套、销轴连接有两个曲线板大齿轮27,两个曲线板大齿轮27的外侧分别设置有两个大齿轮外壳26,曲线板大齿轮27的端面上设置有曲线槽,两个滑槽28上方分别设置有两个曲线板推进轴34,两个曲线板推进轴34的下端分别连接有两个硬滑块35,两个硬滑块35分别设置在两条滑槽28内侧,两个曲线板推进轴34的输出端分别设置在两个曲线板大齿轮27上的曲线槽内侧,两个曲线板推进轴34的侧面均与单排平台11连接固定,两个框架滑台结果之间设置有传动长轴5,传动长轴5的两端通过两个座轴承2分别与两个框架滑台结构25相连接,传动长轴5的两端外侧分别设置有两个传动齿轮1,两个传动齿轮1分别与两个曲线板大齿轮27进行啮合,单排平台11设置在两个框架滑台结构25的上方,单排平台11一侧设置有双排平台212,双排平台212的两端均与主体框架4两侧的框架滑台结构25相连接,双排平台212的侧端面处设置有双排辊轴18,双排辊轴18由两个结构相同的辊轴组成且两个辊轴的两端均为齿轮结构,双排辊轴18通过若干滚轴固定架固定在双排平台212的侧端面上,双排辊轴18的两根辊轴之间通过两端的齿轮结构、双辊链条19连接并联动,双排平台212设置有双排辊轴18一侧的一个边角处设置有搭肩挡板17,单排平台11的两端分为上、下两个部分且上、下两个部分之间活动连接,单排平台11上端面的两端分别连接有两个电机安装板13,两个电机安装板13的上端面分别连接有两个单排减速箱14,两个单排减速箱14的输入端分别连接有两个单排电机12,两个单排减速箱14的输出端分别穿过两个输出轴支架16,两个输出轴支架16分别与电机安装板13连接,单排平台11的侧端面处设置有单排辊轴8,单排辊轴通过若干辊轴固定架9固定在单排平台11的侧端面上,单排辊轴8的两端外侧分别设置有齿轮结构,两个单排减速箱14的输出端分别通过齿轮、单排传动链条15与单排辊轴8两端的齿轮结构相连接,双排辊轴18中位于下方的辊轴一端通过联轴器连接有双排减速箱24,双排减速箱24的输入端与双排电机23通过链条相连接,双排减速箱的两侧分别设置有两个输出端,双排减速箱24设置在靠近控制箱20的框架滑台结构25上,双排电机23设置在地面上,单排平台11的两端分别设置有两个角度调节结构3,角度调节结构3由与单排平台11上部结构相连接的螺栓、螺母、与单排平台11下部结构相连接的“u”形板组成且螺栓设置在“u”形板内侧,单排平台11的两端下部通过连接块连接有落料挡板10,落料挡板10的上部通过螺栓连接有切刀7,落料挡板10下方设置有若干落木导向块6切落料导向块均与主体框架4的底座连接固定,落料挡板10的下部连接有燕尾滑槽36,燕尾滑槽36的下端与主题框架的底座连接固定,传动长轴5的一端穿过靠近控制箱20的大齿轮外壳26且通过联轴器与推进减速箱33的输出端相连接,推进减速箱33设置在靠近控制箱20一侧的框架滑台结构25上方,位于推进减速箱33下方的框架滑台结构25内侧为中空结构且内部设置有推进电机,推进电机通过链条与推进减速箱33的输入端连接,推进减速箱33的输入端连接有小型传动结构32,小型传动结构32的侧面设置有挂挡模块31,挂挡模块31的输入端设置有过渡传动结构b30切与过渡传动结构b30啮合,过渡传动结构b30的一侧设置有过渡传动结构a29且与过渡传动结构a29啮合,过渡传动结构a29的输入端通过链条与双排电机23的输出端连接,挂挡模块31的上部与换挡拉杆结构22的一端活动连接且换挡拉杆结构22的另一端与双排平台212相活动连接。

挂挡模块31由外壳、两个齿轮、两个销轴组成,两个齿轮分别通过两个销轴与外壳活动连接,两个齿轮之间啮合,燕尾滑槽的长度不大于滑槽28长度的二分之一,滑槽28的长度不小于打圆机底座宽度的三分之一,换挡拉杆结构22分别处于空挡状态、挂挡状态时均保持稳定的工作状态,不会出现拖挂的现象。

本实用新型取代了传统的光杠导向结构,将复数的光杠占用的空间全部解放了出来,另外光杠导向需要的长度很长,所以取代光杠之后,燕尾滑槽36在长度上将不影响木材的正常下落,燕尾滑槽36的整体高度并不该,有效降低了设备的整体高度,单个的燕尾滑槽36没有复数光杠因为平行度等因素所产生的阻力,移动顺畅,阻力小,需要调节的时候只要用扳手调节侧面的四个顶紧螺栓7、两个收紧螺栓就可以调节燕尾滑槽的移动轨迹,燕尾滑槽上的”u”形槽加强了滑块本身的强度,下方的中空槽同理可以加强强度,同时也节省了材料用量,进一步节约了成本,本实用新型中的曲线板推进轴34加强了外径大小,在运行过程中并不需要考虑曲线板推进轴34的力的承受能力,可以使用更长的时间。

本实用新型通过增加曲线板推进结构的直接受力部分的外径,实现了增加曲线板推进轴34外径,从而增加推进轴强度的功能,通过采用燕尾滑槽36取代原有的光杠结构,用燕尾滑块与滑槽28的组合结构进行移动和导向,取消了光杠之后空出了大部分空间,实现了在移动时降低阻力,避免阻碍木材下落,节约空间,减少成本,降低设备整体高度的功能。

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