一种胶合板的预压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及胶合板预压技术领域，具体为一种胶合板的预压装置。
【背景技术】
[0002]胶合板是家具常用材料之一，是一种人造板。一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成，通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合板、五合板等。胶合板能提高木材利用率，是节约木材的一个主要途径，亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装箱等作用材，多层胶合板的需求以日剧增，被广泛应用于建筑、家具领域。
[0003]在多层胶合板的加工过程中需用液压装置将粘有粘合剂的多层层板采用液压控制的预压装置压制成一体，然而现有的预压装置采用单油缸时存在着动力不足的缺点，影响工作效率。多层层板在压制时需较大的压力，而且在预压时胶合板中部受压过重，导致四周的板子张开，造成预压失败，不能较好的完成预压工作。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种胶合板的预压装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种胶合板的预压装置，包括底座和工作平台，所述底座的顶部设置有工作平台，所述底座的正表面设置有控制开关，所述底座的内部设置有减震装置，所述减震装置的顶部设置有第一气缸，所述第一气缸的顶部设置有第一伸缩柱，所述工作平台的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部设有下压板，所述第一伸缩柱贯穿底座顶部且延伸至凹槽内并与下压板连接，所述下压板的上侧设置有上压板，所述工作平台的上表面设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有顶板，所述顶板的中部设置有第二气缸，所述第二气缸的底部连接有第二伸缩柱，且第二伸缩柱贯穿顶板并与上压板连接，所述顶板的四角均设置有液压缸，所述液压缸的底部连接有伸缩杆，且伸缩杆贯穿顶板并与上压板连接，所述上压板的上半部设置有减震弹簧。
[0006]优选的，所述液压缸、第二气缸和第一气缸均与控制开关电连接。
[0007]优选的，所述减震装置的内部均匀分布有减震球。
[0008]优选的，所述伸缩杆对应设置上压板的四角。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该胶合板的预压装置，胶合板在经过预压后才能实现其中的价值，胶合板才会耐用且牢固，通过对第一气缸的设置，带动下压板往上挤压运动，对胶合板进行底部的挤压，达到了对胶合板进行紧密压合的效果，通过第二气缸的设置，带动上压板往下挤压，对胶合板的上部进行压合，和下模板同时工作，达到压合的效果，通过对液压缸的设置，液压缸对胶合板的四角进行挤压，可以防止在第二气缸和第一气缸在预压时胶合板四角产生张力，造成预压不密合的问题，通过对减震装置的设置，对第一气缸进行减震，保护第一气缸，通过对减震弹簧的设置，不仅对上压板进行保护，用能起到缓冲的作用，达到压合的效果。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图；
[0011]图2为本实用新型结构上压板示意图；
[0012]图3为本实用新型结构底座内部示意图。
[0013]图中:1底座、2工作平台、3控制开关、4减震装置、5第一气缸、6第一伸缩柱、7凹槽、8下压板、9上压板、10支撑柱、11顶板、12第二气缸、13第二伸缩柱、14液压缸、15伸缩杆、16减震弹簧。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种胶合板的预压装置，胶合板在经过预压后才能实现其中的价值，胶合板才会耐用且牢固，包括底座1和工作平台2，工作平台2进行压合工作，底座1的顶部设置有工作平台2，底座1的正表面设置有控制开关3，控制开关3对第一气缸5、第二气缸12和液压缸14进行控制，保证压合的效率，底座1的内部设置有减震装置4，减震装置4的内部均匀分布有减震球，通过对减震装置4的设置，对第一气缸5进行减震，保护第一气缸5，减震装置4的顶部设置有第一气缸5，通过对第一气缸5的设置，带动下压板8往上挤压运动，对胶合板进行底部的挤压，达到了对胶合板进行紧密压合的效果，第一气缸5的顶部设置有第一伸缩柱6，工作平台2的中部开设有凹槽7，凹槽7便于对胶合板进行挤压，不占用空间，凹槽7的内部设有下压板8，第一伸缩柱6贯穿底座1顶部且延伸至凹槽7内并与下压板8连接，下压板8对胶合板的下部进行预压，上压板9对胶合板上部使力，下压板8的上侧设置有上压板9，工作平台2的上表面设置有支撑柱10，支撑柱10支撑顶板11，保证压合的进行，支撑柱10的顶部连接有顶板11，顶板11的中部设置有第二气缸12，通过第二气缸12的设置，带动上压板9往下挤压，对胶合板的上部进行压合，和下压板8同时工作，达到压合的效果，第二气缸12的底部连接有第二伸缩柱13，且第二伸缩柱13贯穿顶板11并与上压板9连接，顶板11的四角均设置有液压缸14，通过对液压缸14的设置，液压缸14对胶合板的四角进行挤压，可以防止在第二气缸12和第一气缸5在预压时胶合板四角产生张力，造成预压不密合的问题，液压缸14、第二气缸12和第一气缸5均与控制开关3电连接，液压缸14的底部连接有伸缩杆15，且伸缩杆15贯穿顶板11并与上压板9连接，伸缩杆15对应设置上压板9的四角，上压板9的上半部设置有减震弹簧16，通过对减震弹簧16的设置，不仅对上压板9进行保护，用能起到缓冲的作用，达到压合的效果。
[0016]工作原理:该胶合板的预压装置使用时，把粘合好的胶合板放置在下压板上8，通过控制开关3对第一气缸5、第二气缸12和液压缸14进行控制，对胶合板进行压合密封，第一气缸5和第二气缸12对胶合板的中部压合，液压缸14对胶合板的四角提供压力，保证胶合板每一处都受到压力，完成后取出胶合板。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种胶合板的预压装置，包括底座(1)和工作平台(2)，所述底座(1)的顶部设置有工作平台(2 )，所述底座(1)的正表面设置有控制开关(3 )，所述底座(1)的内部设置有减震装置(4)，其特征在于:所述减震装置(4)的顶部设置有第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的顶部设置有第一伸缩柱(6)，所述工作平台(2)的中部开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内部设有下压板(8)，所述第一伸缩柱(6)贯穿底座(1)顶部且延伸至凹槽(7)内并与下压板(8)连接，所述下压板(8)的上侧设置有上压板(9)，所述工作平台(2)的上表面设置有支撑柱(10 )，所述支撑柱(10 )的顶部连接有顶板(11)，所述顶板(11)的中部设置有第二气缸(12)，所述第二气缸(12)的底部连接有第二伸缩柱(13)，且第二伸缩柱(13)贯穿顶板(11)并与上压板(9)连接，所述顶板(11)的四角均设置有液压缸(14)，所述液压缸(14)的底部连接有伸缩杆(15)，且伸缩杆(15)贯穿顶板(11)并与上压板(9)连接，所述上压板(9)的上半部设置有减震弹簧(16)。2.根据权利要求1所述的一种胶合板的预压装置，其特征在于:所述液压缸(14)、第一气缸(5)和第二气缸(12)均与控制开关(3)电连接。3.根据权利要求1所述的一种胶合板的预压装置，其特征在于:所述减震装置(4)的内部均勾分布有减震球。4.根据权利要求1所述的一种胶合板的预压装置，其特征在于:所述伸缩杆(15)对应设置上压板(9)的四角。
【专利摘要】本实用新型公开了一种胶合板的预压装置，包括底座和工作平台，所述底座的顶部设置有工作平台，所述底座的正表面设置有控制开关，所述底座的内部设置有减震装置，所述减震装置的顶部设置有第一气缸，所述第一气缸的顶部设置有第一伸缩柱，所述工作平台的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部设有下压板，所述第一伸缩柱贯穿底座且延伸至工作平台上并与下压板连接，所述下压板的上侧设置有上压板，所述工作平台的上表面设置有支撑柱。该胶合板的预压装置，胶合板在经过预压后才能实现其中的价值，胶合板才会耐用且牢固，通过对第一气缸的设置，带动下压板往上挤压运动，对胶合板进行底部的挤压，达到了对胶合板进行紧密压合的效果。
【IPC分类】B27D3/00
【公开号】CN205086110
【申请号】CN201520787397
【发明人】钟强
【申请人】福建省武平县云河木业有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月12日