专利名称：一种水池连通管改建方法
技术领域：
本发明涉及施工建设的技术领域，具体地说是一种用于两座(或以上)的水池连通改建方法。
背景技术：
目前水池连通管改建一般采用如下的两种方法1、池内围堰顶管连通该方法是在水池内构筑围堰隔水，将围堰内水抽干，然后在池底筑工作井或接受井，以顶管施工法将两座水池连通，最后清除构筑围堰材料，完成水池连通管工程。
2、池壁围堰凿洞连通该方法是在紧靠池壁处构筑围堰隔水，将围堰内水抽干，然后对池壁凿洞安装连通管，最后清除构筑围堰材料，完成水池连通管工程。
上述两种方法在具体的实施过程中，会对水体造成污染，继而影响到水池的景观，不适于环保要求高、水面面积较大，并且不允许将水放空或放空水池代价较大的大型景观水池的连通管改造，同时施工周期也较长，造价较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进的水池连通改建方法，它可克服现有技术中不环保、施工周期长和造价较高的一些不足。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是一种水池连通管改建方法，其特征在于所述的水池连通管改建方法的步骤如下a、在水池外加固池壁，然后在水池内水下将临时封堵钢板安装于池壁进行临时封堵，并在钢板的周边安装上橡胶止水圈；b、在水池外对池壁进行凿洞；c、在洞内安装连通管，最后再拆除临时封堵钢板。
本发明在进行水池连通管改造时，无需将水池内的水体抽干，只需要派潜水员在水池内的水下对池壁进行临时的封堵，然后在水池外对封堵住的墙面进行凿洞，然后在洞内安装连通管，连通管的另一端与转折井相连，最后再拆除临时封堵的钢板，整个施工方法造价低、施工周期短，对水体不会产生污染，也不会影响水池景观。
图1为本发明一实施例的结构示意2为本发明水池壁的剖面示意图
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
本发明的一种水池连通管改建方法，其与现有技术的区别在于所述的水池连通管改建方法的步骤如下a、在水池外加固池壁，然后在水池内水下将临时封堵钢板1安装于池壁进行临时封堵，并在钢板的周边安装上橡胶止水圈3；b、在水池外对池壁进行凿洞；c、在洞内安装连通管2，最后再拆除临时封堵钢板。a步骤中所述的水池采用的是钢砼池壁，水池外加固池壁是指在需要凿洞洞口两侧(即水池外壁)设置钢砼扶壁，两侧钢砼扶壁内的钢筋锚入池壁中；水池为其内储有水的水池或底部悬空的水池，钢板指不锈钢钢板或普通钢板。c步骤中所述的安装连通管是指将连通管安装在两侧钢砼扶壁内(钢砼扶壁与水池池壁紧贴)，并在钢砼扶壁内预埋穿墙套管密封止水，连通管采用铸铁管或其他金属管材。
实施例1一磁浮快速列车线路轨道需在两座生态景观水池间通过，将原有水池的连通管切断了，因此必须对水池连通管进行改建，首先分别在两座水池的南北池壁外进行加固，然后派潜水员下潜到水池内用临时封堵钢板和橡胶止水圈对加固的池壁进行临时封堵，这里采用的是不锈钢的钢板，钢板的厚度为10mm，接着在水池外对南北池壁进行凿洞，在洞内安装连通管，连通管为铸铁管，管径为600mm，最后将临时封堵的钢板和橡胶止水圈进行拆除，完成两个水池的连通管改造工程。整个工程周期较短，造价也不高，施工对水质无污染，同时又保持了水池的生态景观。
权利要求
1.一种水池连通管改建方法，其特征在于所述的水池连通管改建方法的步骤如下a、在水池外加固池壁，然后在水池内水下将临时封堵钢板安装于池壁进行临时封堵，并在钢板的周边安装上橡胶止水圈；b、在水池外对池壁进行凿洞；c、在洞内安装连通管，最后再拆除临时封堵钢板。
2.根据权利要求1所述的一种水池连通管改建方法，其特征在于a步骤中所述的水池为其内储有水的水池或底部悬空的水池。
3.根据权利要求1所述的一种水池连通管改建方法，其特征在于a步骤中所述的钢板指不锈钢钢板或普通钢板。
4.根据权利要求1所述的一种水池连通管改建方法，其特征在于c步骤中所述的连通管为铸铁管或其他金属管材。
全文摘要
本发明涉及一种水池连通管改建方法，其特征在于所述的水池连通管改建方法的步骤如下a.在水池外加固池壁，然后在水池内水下将临时封堵钢板安装于池壁进行临时封堵，并在钢板的周边安装上橡胶止水圈；b.在水池外对池壁进行凿洞；c.在洞内安装连通管，最后再拆除临时封堵钢板。本发明在进行水池连通管改造时，只需要派潜水员在水池内的水下对池壁进行临时的封堵，然后在水池外对封堵住的墙面进行凿洞，然后在洞内安装连通管，连通管的另一端与转折井相连，最后再拆除临时封堵的钢板，整个施工方法造价低、施工周期短，对水体不会产生污染，也不会影响水池景观。
文档编号E04G23/02GK1837554SQ20061002565
公开日2006年9月27日 申请日期2006年4月12日 优先权日2006年4月12日
发明者薛勇 申请人:上海市政工程设计研究总院