专利名称：多功能便携式活动车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车养护技术领域，具体地说，它是一种多功能便携 式活动车库。
背景技术：
随着社会的发展和人们生活水平的提高，拥有轿车的家庭不断增多， 随之而来的便是停车问题，但一般住宅小区内固定车库的数量是有限的， 即使可以购得或租用车库，其购置和使用的费用也是一笔相当大的开支。 如将车辆露天停放，因雨、雪、灰尘等方面的原因，车辆外表极易产生污损，经常擦洗又造成了水资源的极大浪费，也加大了车辆的使用成本；另 外，车辆露天存放也很容易产生刮、碰等硬性损伤；特别是在北方寒冷的 冬季，发动机暴露在寒风中，也是启动困难的直接原因之一。所以，现实 生活中，人们釆用了很多方法用于车体的防晒、防尘、防雨雪、防刮碰和 防寒，如简易车库、车身篷布等等，但由于使用效果、使用方法等方面的 原因，很多简易设备还没有被广泛应用到实际生活中去。如中国专利 94203900. 3公开的有自动收放功能的一种汽车棚布收放机，虽然它作为一 种露天存放车辆时使用的篷布，解决了防止车体风吹、雨淋、日晒和人为 收放篷布费时费力的问题，但因它由弓形机体托架、转动轴、卷轴大齿轮、 中心小轴杆、卷轴简、小齿轮等众多零部件构成，造成了整体机构较大， 其成本也相对较高。此外，本发明人曾申请过折叠式移动车库，虽然结构 较为简单，但是，其便携性、在不同车型上的适应性和使用方便程度上， 仍存在一些不足。发明内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单，安装、回收方便，适应性 强，回收后体积小、便于携带，既可作为活动车库又可作为帐篷的多功能 便携式活动车库。本实用新型的目的是这样实现的，多功能便携式活动车库包括底座、 支管座、棚架支管和棚布，其特征在于前后定位板(42)用螺栓(43) 安装在底座(4)的两端，前后定位板(42)之间装有拉紧带(45);底座 (4)上设有挡块(41)，上面焊有插柱(33)的支管座(32)利用横梁(3) 用销轴(31)安装在底座(4 )的一端，另 一端担在挡块(41)上；侧棚架 支管(7)插在插柱(33)上，侧棚架支管(7)和插柱(33)之间可以加 装挂接插座(5 )，桂接插座(5 )的座壁上装有桂钩板(51),挂钩板(51) 可以以销轴(53)为轴摆动，挂钩板(51)与挂接插座(5)的座壁之间装 有弹簧(52)，插柱(33)的管壁上开有槽口 (34);侧棚架支管(7)可以 用管接头(6)或三通接头(10)连接延长和加装纵支管(11);側棚架支 管(7 )和横棚架支管(9 )用弯头(8 )过渡，弯头(8 )内设有棘轮(84 ) 和棘爪(85)，棘爪(85)与棘爪扳手(82)同轴，棘爪(85)可随棘爪扳 手(82)转动；弯头(8)的横插头(83)的管壁上设有纵向凹槽(84 );
横棚架支管(9)可以分为左右两段，中间用连接管(92)延长，横棚架支 管(9)的管壁上设有与插头(83)上的凹槽(84)相对应的凸起(91)， 连接管(92)的管壁上设有与横棚架支管(9)上的凸起(91)相对应的凹 槽(93);下纵支管(2)支撑在前后支管座(32)之间，棚布(12 )和尾 棚布(14)蒙在棚架支管上，四周可以用自粘带绑缚在支管上，将车体(l) 罩起；棚布(12)和尾棚布(14)之间用拉链(13)活动连接，尾棚布(14) 上装有开启拉链(15 )，尾棚布(14 )可以用平布门(17 )替换，用拉链(16 ) 与拉链(13)连接；平布门(17)上可以安装门拉链(19)和窗口 (18)。本实用新型采用四组结构相同的篷布支架和篷布，构成一个完整的活 动车库，零部件少、生产工艺简单，成本低廉；支管釆用组合连接方式，结构尺寸可以在较大的范围内调整，适应的车型更加广泛；横棚架支管截 面的凹、凸结构使得整个棚架的稳定性更加良好；棘轮、棘爪弯头的使用可以使篷布的轮廓更接近于车辆的外形，既节省了车库的使用空间，也提 高了对不同车型的适应性；篷布后面连接平布门，还可作为简易帐篷，在野游时使用。
图1是本实用新型的整体结构和使用状态示意图。 图2是本实用新型的底座、支管座和篷布支管的结构示意图。 图3是图2的A-A旋转剖视图。 图4是弯头8的结构示意图。 图5是图4的左视图。图6是挂接插座5和插柱33的结构示意图。图7是侧棚架支管7、横棚架支管9和弯头8的安装结构示意图。图8是横棚架支管9的截面图。图9是连接管92的截面图。图10是图7的B-B旋转剖视图。图ll是平布门17的示意图。
具体实施方式
实施例1:下面参照附图对本实用新型作进一步地说明。本实用新型的棚布12、 14和平布门17可用帆布制成，其他零部件可采用金属材料如铸铝、不锈 钢等材料制作。如图2、图3所示，前后定位板42用螺栓43安装在底座4 的两端，车轮46压在前后定位板42之间，前后定位板42之间装有拉紧带 45，用拉紧带45将前后定位板42固定在车轮46上。底座4上设有挡块 41，上面焊有插柱33的支管座32下面再焊接在横梁3上，横梁3用销轴 31安装在底座4的一端，另一端担在挡块41上；亦可两端都用销钉或螺 栓固定。如图2、图6所示，侧棚架支管7插在插柱33上，为便于安装和 拆卸，侧棚架支管7和插柱33之间可以加装桂接插座5，桂接插座5的座
壁上装有挂钩板51，挂钩板51可以以销轴53为轴摆动，挂钩板51与挂 接插座5的座壁之间装有弹簧52，插柱33的管壁上开有槽口 34;安装时 将挂接插座5按下，插柱33插在挂接插座5的下腔55内，挂钩板51在弹 簧52的作用下，前部的挂钩嵌入插柱33管壁上的槽口 34内，挂接插座5 的上部接头54连接棚架支管，扳动挂钩板51即可将挂接插座5从插柱33 上卸下。如图l、图2所示，側棚架支管7可以用管接头6和三通接头10 连接延长或加装纵支管11,这样可以减小支管的长度，便于拆卸装箱和携 带，加装纵支管11可以增加整个车库的强度。如图1、图2、图4、图5 和图7所示，侧棚架支管7和横棚架支管9用弯头8过渡，弯头8内设有 棘轮84和棘爪85,棘爪85与棘爪扳手82同轴，棘爪85可以随棘爪扳手 82转动，搬动棘爪扳手82即可向内调整弯头8的折角；设置棘轮棘爪弯 头可以使支管转角更加灵活自如，在棚架的中部也可加装弯头8,用于调 整车库上部的形状，使篷布的轮廓更接近于车辆的外形，既可节省车库的 使用空间，也提高了对不同车型的适应性；弯头8的接头81插在侧棚架支 管7内，接头83插在横棚架支管9内，弯头8的横插头83的管壁上设有 纵向凹槽84。如图7、图8、图9和图10所示，横棚架支管9可以分为左 右两段，中间用连接管92延长，横棚架支管9的管壁上设有与插头83上 的凹槽84相对应的凸起91，连接管92的管壁上设有与横棚架支管9上的 凸起91相对应的凹槽93;横插头83、横棚架支管9以及连接管92安装在 一起后，凸起与凹槽相配合，保证插头83与横棚架支管9之间、横棚架支 管9与连接管92之间不产生转动。如图1和图2所示，下纵支管2支撑在 前后支管座32之间，辅助前后底座定位。如图1所示，棚布12和尾棚布 14蒙在棚架支管上，四周可以用自粘带绑缚在支管上；棚布12和尾棚布 14之间用拉链13活动连接，尾棚布14上装有开启拉链15,拉开拉链15， 即可开闭车辆的后备箱；当本实用新型用于两厢轿车时，可以取下或缩短 车库后部的侧棚架支管7，再将尾棚布14取下，用图1所示的平布门17 上的拉链19与篷布12上的拉链13连接，将尾棚布14换成平布门17，即 改变了车库的形状。实施例2:本实用新型作为野游帐篷使用时，可利用底座4两端的通孔，用钢钎 将底座4固定在地面上，再将篷布12罩起，后部换成平布门17，为方便 出入，如图ll所示，平布门17上可以安装有门拉链(19),平布门17上 还可以安装窗口 18。
权利要求1、多功能便携式活动车库，它包括底座、支管座、棚架支管和棚布，其特征在于前后定位板(42)用螺栓(43)安装在底座(4)的两端，底座(4)上设有挡块(41)，上面焊有插柱(33)的支管座(32)，利用横梁(3)用销轴(31)安装在底座(4)的侧面一端，另一端担在挡块(41)上，侧棚架支管(7)插在插柱(33)上，侧棚架支管(7)和横棚架支管(9)用弯头(8)过渡，下纵支管(2)支撑在前后支管座(32)之间，棚布(12)和尾棚布(14)蒙在棚架支管上。
2、 根据权利要求l所述的一种便携式移动车库，其特征在于前后定 位板(42)之间装有拉紧带(45)或弹簧。
3、 根据权利要求l所述的一种便携式移动车库，其特征在于侧棚架 支管(7)和插柱(33)之间可以加装挂接插座(5),挂接插座(5)的座 壁上装有挂钩板(51),挂钩板(51)可以以销轴(53)为轴摆动，挂钩板(51)与挂接插座(5)的座壁之间装有弹簧(52),'插柱(33)的管壁上 开有槽口 (3)。
4、 根据权利要求l所述的一种便携式移动车库，其特征在于側棚架 支管(7 )可以用管接头(6 )和三通接头(10 )连接延长和加装纵支管(11 )。
5、 根据权利要求1所述的一种便携式移动车库，其特征在于弯头(8 ) 内设有棘轮(84)和棘爪(85)，棘爪(85)与棘爪扳手(82)同轴。
6、 根据权利要求1所述的一种便携式移动车库，其特征在于弯头(8 ) 的横插头(83)的管壁上设有纵向凹槽(84)。
7、 根据权利要求l所述的一种便携式移动车库，其特征在于横棚架 支管(9)分为左右两段，中间用连接管(92)延长。
8、 根据权利要求l所述的一种便携式移动车库，其特征在于尾棚布 (14)可以用平布门(17)替换。
9、 根据权利要求1所述的一种便携式移动车库，其特征在于棚布 (12)和尾棚布(14)之间用拉链(13)活动连接，尾棚布(14)上装有开启拉链(15)。
10、 根据权利要求6所述的一种便携式移动车库，其特征在于横棚 架支管(9 )的管壁上设有与插头(83 )上的凹槽(84 )相对应的凸起(91 )， 连接管(92)的管壁上设有与横棚架支管(9)上的凸起(91)相对应的凹 槽(93)。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能便携式活动车库。它具有零部件少、生产工艺减单，采用组合连接方式、结构尺寸调整范围大、适应的车型广泛的特点。它包括底座、支管座、棚架支管和棚布，前后定位板用螺栓安装在底座的两端，上面焊有插柱的支管座利用横梁安装在底座的侧面，侧棚架支管插在插柱上，侧棚架支管和横棚架支管用棘轮棘爪弯头过渡，下纵支管支撑在前后支管座之间，棚布蒙在棚架支管上，将车体罩起。本实用新型拆卸后便于携带，不但可以作为移动车库使用，篷布后面连接平布门后，还可作为简易帐篷，在野游时使用。
文档编号E04H15/44GK201024694SQ200720010448
公开日2008年2月20日 申请日期2007年2月5日 优先权日2007年2月5日
发明者戴国军 申请人:戴国军