专利名称：气囊式多功能车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气囊式多功能车库。
背景技术：
现有的便携式车库大多在露天存放，由于造价高占地面积大，不容易推 广使用，有些气囊车库实际是由金属骨架支撑，不容易安装存放，制作工艺也较为复杂。发明内容本实用新型的目的是提供一种安装简便，容易压缩折叠收藏，保暖效果 好的气囊式多功能车库。本实用新型的技术方案为一种气囊式多功能车库，由外罩气囊 与底面气囊通过连接件连接构成，外罩气囊与底面气囊分别带有密封充气嘴。底面气囊两 侧为基层面料构成的非充气的轮胎通道，在两侧轮胎通道之间带有多个长方形气囊体。所 述的连接件为尼龙拉锁，气囊体是由一个气囊管曲折分布在基层上构成，外罩气囊基层上 固定有电源线，电源线与外罩气囊上部带有的照明电器连接，外罩气囊内层附着一层绒布 层。外罩气囊上部或者侧面均可设置透明膜构成的窗口。本实用新型存车时先将底面气囊 铺好，将汽车开到底面气囊非充气的轮胎通道上，然后将外罩气囊与底面气囊两侧的拉锁 连接，使用气泵分别给外罩气囊、底面气囊充气，直到车库均气囊立起，完成存车工作。本实 用新型的结构简单，容易移动，安装便利，由于是整体气囊构成，因此便于折叠收藏，可在车 体附近设置储存气囊用的箱体。本实用新型充气方便，防碰撞，造价低，防雨、防雪，保暖性 好，适于北方寒冷地区。另外也可以作为野外旅游，野外作业的办公室、居室、工作室、休息主寸。
图1为本实用新型结构主视图图2为本实用新型底面气囊结构图图3为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型为一种气囊式多功能车库，由外罩气囊1与底面气囊2 通过连接件连接构成，外罩气囊1与底面气囊2分别带有密封充气嘴3。如图2所示，底面气囊2两侧为基层面料构成的非充气轮胎通道4，在两侧轮胎通 道4之间带有多个长方形气囊体5。所述的连接件为尼龙拉锁，气囊体是由一个气囊管6曲折分布在基层上构成，外 罩气囊1基层上固定有电源线7，电源线7与外罩气囊上部带有的照明电器8连接，如图3 所示，外罩气囊1内层附着一层绒布层9。外罩气囊1上部或者侧面均可设置透明膜构成的窗口 10。使用时本实用新型可外接气泵充气，令外可在汽车附近设置气囊车库储存箱11。
权利要求一种气囊式多功能车库，其特征是由外罩气囊与底面气囊通过连接件连接构成，外罩气囊与底面气囊分别带有密封充气嘴。
2.根据权利要求1所述的一种气囊式多功能车库，其特征是底面气囊两侧为基层面 料构成的非充气轮胎通道，在两侧轮胎通道之间带有多个长方形气囊体。
3.根据权利要求1所述的一种气囊式多功能车库，其特征是所述的连接件为尼龙拉 锁，气囊体是由一个气囊管曲折分布在基层上构成，外罩气囊基层上固定有电源线，电源线 与外罩气囊上部带有的照明电器连接，外罩气囊内层附着一层绒布层。
4.根据权利要求1所述的一种气囊式多功能车库，其特征是外罩气囊上部或者侧面 均可设置透明膜构成的窗口。
专利摘要本实用新型涉及一种气囊式多功能车库，由外罩气囊与底面气囊通过连接件连接构成，外罩气囊与底面气囊分别带有密封充气嘴。底面气囊两侧为基层面料构成的非充气的轮胎通道，在两侧轮胎通道之间带有多个长方形气囊体。本实用新型的结构简单，容易移动，安装便利，由于是整体气囊构成因此便于折叠收藏，可在车体附近设置储存气囊用的箱体。本实用新型充气方便，防碰撞，造价低，防雨、防雪，保暖性好，适于北方寒冷地区。另外也可以作为野外旅游，野外作业的办公室、居室、工作室、休息室等。
文档编号E04H6/04GK201730362SQ20102028450
公开日2011年2月2日 申请日期2010年8月9日 优先权日2010年8月9日
发明者朱永秀 申请人:朱永秀