专利名称：用于人造石制程的输送方法
技术领域：
本发明涉及一种用于人造石制程的输送方法。
背景技术：
人造石材的制作流程，是先将不同矿源的原石经过碎石处理后，再 加入混合剂并予以混合搅拌，而后再经一真空高压震动的成型方式，以 制成人造石材的初胚，之后在依产品需求而对人造石材的初胚进行锯切 加工、布纹加工、压合加工或抛光加工等不同的加工程序。
现有人造石材其初胚在进行各段加工程序时，由于该石材初胚具有 相当重的重量，因此在进行各种不同的加工程序时，目前皆以天车吊挂 方式来运送该石材初胚至各加工站中以进行加工程序；然而，以天车吊 挂石材初胚并进行运送的方式其运送速度是受到很多限制，因如果运送 速度过快，将会造成吊挂的石材初胚会有严重摇晃的情形产生，不仅造 成进入加工站的困难，而且对作业人员而言更是潜藏着极高的危险性， 再者，由于天车的体积相当庞大，因此极易受到场地的限制而无法灵活 配置其所在的位置，亦即其运送人造石材初胚的输送路径是相当死板， 而无法具有可分工同时运送的功效。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺 陷，而提供一种用于人造石制程的输送方法，其具有输送快速以及高平 稳性的特点，并可分工同时运作，进而能够提高人造石材的制程效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是-
一种用于人造石制程的输送方法，其特征在于:其步骤包含有-a .装料步骤将石材置放于一具有承置盘的台车上；
b.运输步骤该台车是沿一轨道组行进，以将石材载运至一加工
区中；
C.出料步骤该加工区中具有一顶撑机构，该顶撑机构设有数个顶柱，当该台车载运石材至该加工区后，该顶撑机构是能够以该等顶柱 将该承置盘往上顶撑而与该台车分离；
d. 接合步骤当该承置盘受该顶撑机构的顶柱顶撑而与该台车分 离后，是利用一接合机构而接取该承置盘，其中该接合机构是由二相对 且平行的接合轨所构成，且该二接合轨之间设有至少一推引组件，而使 该二接合轨能够进行一相对开合的动作，且当该二接合轨处于展开的状 态时，该承置盘能够由该二接合轨之间通过，并待该等顶柱所往上顶撑 的承置盘由该二接合轨之间通过后，该二接合轨即受该推引组件的作用 而开始靠拢收合，此时该等顶柱即开始下降，并使该承置盘受呈收合状
态的该二接合轨所承接；
e. 加工步骤将位于该接合机构的接合轨上的承置盘送入一加工
站中以进行加工程序。
前述的用于人造石制程的输送方法，其中在所述待料区中设有一布 料机，该布料机是用以将石材均匀布置于该台车的承置盘上。
前述的用于人造石制程的输送方法，其中台车是概呈u形框状，该
台车两侧长轴边的底部是各设有若干滑轮，且该台车中具有一动力源供 驱动该台车上的滑轮，以使该台车能够沿该轨道组进行移动。
前述的用于人造石制程的输送方法，其中当所述台车载运石材至该 加工区后，该等顶柱是恰好对应于该承置盘的底部。
前述的用于人造石制程的输送方法，其中还具有一牵引机构，其是 设于该接合机构的一侧，该牵引机构设有一缓冲轨，该缓冲轨能够与该 二接合轨处于收合状态时相互对接，并于该缓冲轨上设有一子台车，且 该子台车受一动力源驱动而于该缓冲轨及呈收合状态时的接合轨上进行 滑移动作。
前述的用于人造石制程的输送方法，其中在所述缓冲轨的上方位置 则设有一牵引轨，该牵引轨是与该缓冲轨平行相对，并于该牵引轨中设 有一皮带传动结构，该皮带传动结构受一动力源驱动而带动一牵引件进 行移动，而该牵引件是以其一端与该牵引轨中的皮带传动结构相接，另 一端则与该子台车的末端相接，以便当该牵引件受该皮带传动结构带动 时，能够连动该子台车于该缓冲轨及该接合轨上进行滑移动作。
5前述的用于人造石制程的输送方法，其中当所述二接合轨受该推引 组件的作用而与该牵引机构的缓冲轨相互对接时，该子台车是移动至该 接合轨上且对应于该承置盘的正下方，以使当该承置盘下降时即会受该 二接合轨上的子台车顶撑滞留，而改由该子台车所承载并载运至该加工 站中进行加工程序。
前述的用于人造石制程的输送方法，其中加工站的输出端设有一第 二轨道组、 一第二顶撑机构、 一第二接合机构与一第二牵引机构，并于 该第二轨道组上具有一第二台车，而于该第二牵引机构上则具有一第二 子台车。
前述的用于人造石制程的输送方法，其中承置盘于该加工站完成加 工作业时，该第二牵引机构，即会连动该第二牵引机构的第二子台车进 入该加工站中以承接该承置盘，并再将该承置盘输送至该第二接合机构 的接合轨上，再以该第二顶撑机构的顶柱往上顶撑，以将该承置盘往上 撑起并离开该第二接合机构的接合轨，接着待该第二子台车退回该第二 牵引机构的缓冲轨时，该第二接合机构的二接合轨是受其推引组件的作 用而进行展开动作，而后，该第二顶撑机构的顶柱下降并支撑该承置盘 通过处于展开状态的第二接合机构的接合轨，而将该承置盘置放于该第 二轨道组的第二台车上。
本发明的有益效果是，其具有输送快速以及高平稳性的特点，并可 分工同时运作，进而能够提高人造石材的制程效率。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 图l是本发明的立体示意图
图2是本发明台车的立体示意图 图3是本发明接合机构的立体示意图 图4是本发明牵引机构的立体示意图 图5 图1 8是本发明输送方法的流程示意图 图1 9 图2 2是本发明另一实施例的流程示意图
具体实施例方式
请配合参阅图1所示，本发明所提供的一种用于人造石制程的输送方法，其是借由一输送系统于一待料区1l与一加工区2l之间输送石 材,而该输送系统主要由一轨道组3 1、 一台车4 1、 一顶撑机构5 1、 一接合机构6 l以及一牵引机构7 l所构成，其中
该轨道组3 1，是由两相互对称且平行设置的轨道3 2所构成，且 该轨道组3 l是由该待料区l l延伸至该加工区2 l中，并于该待料区 1 l中设有一布料机l 2，而可用以提供所需加工的石材。
该台车4 1，是用以装设于该轨道组3 l上，请搭配参阅图2.，该 台车4 l是概呈U形框状，并于该台车4 1两侧长轴边的底部各设有若 干滑轮4 2 ，且该台车4 1中具有一动力源4 5而可用以驱动该台车4 l上的滑轮4 2，以使该台车4 l能够沿该轨道组3 l进行移动，而于 该待料区l l与该加工区2 l之间进行一输送行程，并于该台车4 l上 是置放有一承置盘4 3，且该承置盘4 3是用以承载欲进行加工程序的 石材(图中未示)。
该顶撑机构5 1，是设于该加工区2 l中，该顶撑机构5 l具有数 个顶柱5 2，而于本实施例中，该等顶柱5 2各为一油压缸所构成，而可 进行一往复顶撑的动作，且于该台车4 l载运石材至该加工区2 l后， 该等顶柱5 2是恰好对应于该承置盘4 3的底部，而能够以该等顶柱5 2将该承置盘4 3往上顶撑而与该台车4 l分离，并于该承置盘4 3底 部设有数个锥形孔(图中未示)，且该各锥形孔是与该顶撑机构5 l的各 顶柱5 2相互对应，而当该顶撑机构5 1的各顶柱5 2向上顶撑该承置 盘4 3时，该各顶柱5 2是分别对应并嵌合于该各锥形孔中，借此使该 顶撑机构5 l能够将该承置盘4 3稳固的向上顶撑。
该接合机构6 1，是设于该加工区2 1并位于该顶撑机构5 1上方， 请搭配参阅图3 ，该接合机构6 1是由二相对且平行的接合轨6 2所构 成，且该二接合轨6 2之间设有至少一推引组件6 3，于本实施例中， 该推引组件6 3是由二油压缸所构成，使该二接合轨6 2能够受该推引 组件6 3的连动而进行一相对开合的动作。
该牵引机构7 1，是设于该接合机构6 l的一侧，如图4所示，该 牵引机构7 l具有一外框架7 2，而于该外框架7 2上设有一缓冲轨7 3 ，该缓冲轨7 3是与该接合机构6 1呈收合状态时的二接合轨6 2相互对接，并于该缓冲轨7 3上设有一概呈U形框状的子台车7 4，且该 子台车7 4是以其长轴向两侧边的滑轮7 5跨置于该缓冲轨7 3的两侧 上，而于该缓冲轨7 3的上方位置则设有一牵引轨7 6，且该牵引轨7 6是与该缓冲轨7 3平行相对，并于该牵引轨7 6中设有一皮带传动结 构7 7，且该皮带传动结构7 7能够受一动力源7 8驱动，而带动一牵 引件7 9沿该牵引轨7 6中进行位移，该牵引件7 9是以其一端与该牵 引轨7 6中的皮带传动结构7 7相接，而该牵引件7 9另一端则与该子 台车7 4的末端相接，借此，当该牵引件7 9受该皮带传动结构7 7带 动时，即可连动该子台车7 4于该缓冲轨7 3以及呈收合状态的接合轨
6 2之间进行滑移动作。
在此必须特别说明的是，该子台车7 4的运送方式并不仅局限上述 利用该牵引件7 9搭配该皮带传动结构7 7所驱动，如直接于该子台车
7 4上装设有一可驱动该子台车7 4滑轮7 5的动力源，即同样可驱动 该子台车7 4于该缓冲轨7 3与呈收合状态的接合轨6 2间进行移动行 程，因此举凡能将该子台车7 4带动至呈收合状态的接合轨6 2上，并 借以承接该承置盘4 3的驱动方式，应皆为本发明的等效实施例。
而利用上述构件所进行的用于人造石制程的输送方法，其步骤包含
有
a. 装料步骤该台车4 l位于该待料区l l的布料机l 2下方， 并借该布料机l 2而将石材均匀布置于该台车4 l的承置盘4 3上，如 图5所示；
b. 运输步骤该台车4 l是开始沿该轨道组3 l行进，并将石材 载运至该加工区2 l中，如图6所示；
c. 出料步骤当该台车4 l载运石材至该加工区2 l，并使该台车 4 l承置盘4 3的底部与该顶撑机构5 l的顶柱5 2相互对应，此时， 该顶撑机构5 l的顶柱5 2是开始往上进行一顶撑动作，借以将该承置 盘4 3往上顶撑而与该台车4 l相互分离，如图7所示；
d. 接合步骤当该承置盘4 3受该顶撑机构5 l顶撑而与该台车 4 1分离，并待该等顶柱5 2所往上顶撑的承置盘4 3由该二接合轨6 2之间通过后，如图8所示，该二接合轨6 2即受该推引组件6 3的作用而开始靠拢收合，并与该牵引机构7 l的缓冲轨7 3相互对接，而后， 如图9所示，该子台车7 4是受该牵引机构7 1的牵引件7 9连动，而 移动至呈收合状态的接合轨6 2上且对应于该承置盘4 3的正下方，当 该等顶柱5 2下降时，该承置盘4 3即会受该二接合轨6 2上的子台车 7 4顶撑滞留，而改由该子台车7 4所承载，如此即完成该接合机构6 1接取该承置盘4 3的步骤；
e.加工步骤当该承置盘4 3改由该子台车7 4所承载时，该子 台车7 4是再次受到该牵引机构7 l的牵引件7 9顶推，而将所承载的 承置盘4 3沿该二接合轨6 2输送至该加工站8 1中以进行加工程序，
如图1 o所示。
在此必须特别提出说明的是，如图1所示，于该加工站8 l的输出 端是另设有一第二轨道组3 1 B、 一第二顶撑机构5 1 B、 一第二接合 机构6 1 B与一第二牵引机构7 1 B，而于本实施例中该加工站8 l为 一压合加工站，其主要是由一压合机构成，如图l l所示，该压合机中 具有数个油压缸8 2，以使当该子台车7 4载运该承置盘4 3进入该压 合机后，该等油压缸8 2即会先将该承置盘4 3撑高，以使该承置盘4 3与该子台7 4车分离，此时如图l 2所示，该子台车7 4即会受该牵 引机构7 1的连动而退出该压合机中，而后，如图l 3所示，待该等油 压缸8 2下降之后，该压合机的加工面即会开始下降以进行压合加工， 而当该承置盘4 3上的石材于该压合机中完成加工作业，且待该压合机 的加工面上升之后，该压合机的该等油压缸8 2是再次将该承置盘4 3 往上顶撑，此时如图l 4所示，于该加工站8 l输出端的第二牵引机构 7 1 B，即会连动该第二牵引机构7 1 B上的第二子台车7 4B进入该 压合机中以承接该承置盘4 3，并如图l 5所示，再将该承置盘4 3输 送至该第二接合机构6 1 B的接合轨6 2 B上，再以该第二顶撑机构5 1 B的顶柱5 2 B往上顶撑，以将该承置盘4 3往上撑起并离开该第二 接合机构6 1 B的接合轨6 2 B，此时如图l 6所示，该第二子台车7 4 B即会退回该第二牵引机构7 1 B的缓冲轨7 3 B上，接着如图1 7 所示，该二接合轨6 2 B是受该推引组件6 3 B的作用而进行一展开动 作，而后，如图l 8所示，该等顶柱5 2 B下降并支撑该承置盘4 3通过处于展开状态的接合轨6 2 B，而将该承置盘4 3置放于该第二轨道 组3 1 B的第二台车4 1 B上，借此，该承置盘4 3上的石材即可借由 该第二台车41B车的输送而载运至下一加工区或集料区中。
而将本发朋运用至人造石材的制程时，如图l 9所示，于此实施例 中具有三段加工区，其中第一加工区2 1 A具有一第一布纹站2 1 1 ， 而第二加工区2 1 B则具有一第二布纹站2 1 2，第三加工区2 1 C具 有一压合站213;而当台车4l载运石材由待料区ll输送至第一加 工区2 1 A时，是受第一顶撑机构5 1 A的作用，而将台车4 l上的承 置盘4 3往上顶撑，再由第一接合机构6 1 A的接合轨6 2 A接取该承 置盘4 3 (如图2 0所示)，并将该承置盘4 3送入第一布纹站2 1 1中 进行石材布纹加工，而于石材在进行布纹加工的此段时间内，该台车4 1复归至该待料区1 1 ，并载运另一承载有石材的承置盘4 3 B，再将 的输送至第二加工区2 1 B中，并受第二顶撑机构5 1 B的作用，而将 该承置盘往上顶撑(如图2 l所示)，再由第二接合机构6 1 B的接合轨 6 2 B接取该承置盘4 3 B,并进入第二布纹站2 1 2进行石材布纹加 工作业，而后，该台车4 l在返回至第一加工区2 1 A，以接取完成布纹 加工的石材，并将之输送至该第三加工区21C的压合站213中以进 行压合作业(如图2 2所示)；借此即可于等待石材进行布纹加工时， 以该台车4 l载运另一批石材进行另段的石材布纹加工，而可达到分工 同时运作的功效，并进而提高人造石材的制程的效率。
借此，本发明所提供的用于人造石制程的输送方法，具有以下优点 1 . 石材是借由台车4 1运行于轨道组3 1上输送，而具有输送
快速以及输送时具有高平稳性的特点。
2. 与使用天车吊挂石材并运送的方式相比，本发明利用台车4 l与轨道组3 l间的组合，而使运送石材时的安全性可大幅提高。
3. 本发明的输送方法具有分工同时运作的功效，而可有效提高 制程效率。
10
权利要求
1.一种用于人造石制程的输送方法，其特征在于其步骤包含有a.装料步骤将石材置放于一具有承置盘的台车上；b.运输步骤该台车是沿一轨道组行进，以将石材载运至一加工区中；c.出料步骤该加工区中具有一顶撑机构，该顶撑机构设有数个顶柱，当该台车载运石材至该加工区后，该顶撑机构是能够以该等顶柱将该承置盘往上顶撑而与该台车分离；d.接合步骤当该承置盘受该顶撑机构的顶柱顶撑而与该台车分离后，是利用一接合机构而接取该承置盘，其中该接合机构是由二相对且平行的接合轨所构成，且该二接合轨之间设有至少一推引组件，而使该二接合轨能够进行一相对开合的动作，且当该二接合轨处于展开的状态时，该承置盘能够由该二接合轨之间通过，并待该等顶柱所往上顶撑的承置盘由该二接合轨之间通过后，该二接合轨即受该推引组件的作用而开始靠拢收合，此时该等顶柱即开始下降，并使该承置盘受呈收合状态的该二接合轨所承接；e.加工步骤将位于该接合机构的接合轨上的承置盘送入一加工站中以进行加工程序。
2. 根据权利要求1所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在于在所述待料区中设有一布料机，该布料机是用以将石材均匀布置于该台车的承置盘上。
3 .根据权利要求1所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在 于所述台车是概呈U形框状，该台车两侧长轴边的底部是各设有若干 滑轮，且该台车中具有一动力源供驱动该台车上的滑轮，以使该台车能 够沿该轨道组进行移动。
4. 根据权利要求l所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在于当所述台车载运石材至该加工区后，该等顶柱是恰好对应于该承置 盘的底部。
5. 根据权利要求1所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在于还具有一牵引机构，其是设于该接合机构的一侧，该牵引机构设有 一缓冲轨，该缓冲轨能够与该二接合轨处于收合状态时相互对接，并于 该缓冲轨上设有一子台车，且该子台车受一动力源驱动而于该缓冲轨及 呈收合状态时的接合轨上进行滑移动作。
6. 根据权利要求5所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在于在所述缓冲轨的上方位置则设有一牵引轨，该牵引轨是与该缓冲轨 平行相对，并于该牵引轨中设有一皮带传动结构，该皮带传动结构受一 动力源驱动而带动一牵引件进行移动，而该牵引件是以其一端与该牵引 轨中的皮带传动结构相接，另一端则与该子台车的末端相接，以便当该 牵引件受该皮带传动结构带动时，能够连动该子台车于该缓冲轨及该接 合轨上进行滑移动作。
7. 根据权利要求5所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在于当所述二接合轨受该推引组件的作用而与该牵引机构的缓冲轨相互 对接时，该子台车是移动至该接合轨上且对应于该承置盘的正下方，以 使当该承置盘下降时即会受该二接合轨上的子台车顶撑滞留，而改由该 子台车所承载并载运至该加工站中进行加工程序。
8. 根据权利要求l所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在 于所述加工站的输出端设有一第二轨道组、 一第二顶撑机构、 一第二 接合机构与一第二牵引机构，并于该第二轨道组上具有一第二台车，而 于该第二牵引机构上则具有一第二子台车。
9. 根据权利要求8所述的用于人造石制程的输送方法，其特征在 于所述承置盘于该加工站完成加工作业时，该第二牵引机构，即会连 动该第二牵引机构的第二子台车进入该加工站中以承接该承置盘，并再 将该承置盘输送至该第二接合机构的接合轨上，再以该第二顶撑机构的 顶柱往上顶撑，以将该承置盘往上撑起并离开该第二接合机构的接合轨， 接着待该第二子台车退回该第二牵引机构的缓冲轨时，该第二接合机构 的二接合轨是受其推引组件的作用而进行展开动作，而后，该第二顶撑 机构的顶柱下降并支撑该承置盘通过处于展开状态的第二接合机构的接 合轨，而将该承置盘置放于该第二轨道组的第二台车上。
全文摘要
一种用于人造石制程的输送方法，是先将石材置放于一具有承置盘的台车上，而台车是沿一轨道组行进，以将石材载运至一加工区中，并于加工区中具有一顶撑机构，当台车载运石材至加工区后，顶撑机构能够将承置盘往上顶撑而与台车分离，而当承置盘受该顶撑机构顶撑而与台车分离后，一接合机构是用以接取承置盘，并将承置盘送入一加工站中，借此对承置盘上的石材进行加工程序。本发明具有输送快速以及高平稳性的特点，并可分工同时运作，进而能够提高人造石材的制程效率。
文档编号B28B13/04GK101513750SQ20081005230
公开日2009年8月26日 申请日期2008年2月21日 优先权日2008年2月21日
发明者黄维祝 申请人:黄维祝