一种汽车淋雨室结构的制作方法

文档序号:1971833阅读:199来源:国知局
专利名称:一种汽车淋雨室结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车淋雨室结构。
背景技术
目前,汽车淋雨室的侧壁通常采用镀锌板制成。侧壁经过水长时间的洗刷,镀锌板 易被腐蚀,维修不方便;镀锌板不仅成本高,且不美观。同时,一些电器配线置于镀锌板外, 得不到很好的保护,长时间使用易损坏。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种不易被腐蚀, 且电器配线得到很好保护的汽车淋雨室结构。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是一种汽车淋雨室结构,包括房 顶、两个侧壁,所述的侧壁包括上壁和下壁,所述的上壁由多个玻璃板并接构成,所述的玻 璃板之间通过一个内部设有空腔的连接机构连接。所述的下壁为中空的铝塑板。所述的连接机构包括封板和两个连接在一起的立柱,所述的两个立柱的同侧分别 伸出有相互对称设置的折弯面,所述的封板通过多个转舌锁可拆卸连接在两个折弯面上形 成所述的空腔。所述的转舌锁的锁舌卡接在所述的两个折弯面的端部。所述的两个立柱通过螺栓连接。所述的玻璃板采用钢化玻璃。本实用新型采用上述结构,具有以下优点1、该淋雨室制造、安装、维修方便,且整 体美观,玻璃壁不易因长时间使用而腐蚀;2、电器配线可安装在铝塑板以及连接机构的空 腔中,不易因长时间使用而损坏,且方便更换。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明;


图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型中连接机构的A-A剖视图;在
图1 图2中,1、玻璃板;2、空腔;3、下壁;4、封板;5、立柱;6、转舌锁。
具体实施方式

图1 图2所示一种汽车淋雨室结构,包括房顶、两个侧壁,侧壁包括上壁和下 壁3,上壁由多个玻璃板1并接构成,多个玻璃板1构成的玻璃壁不易因长时间使用而腐蚀, 且整体美观。玻璃板1之间通过一个内部设有空腔2的连接机构连接。玻璃板1采用钢化 玻璃,其厚度可为12mm。下壁3为中空的铝塑板,铝塑板中可放置电器配线。[0016]连接机构包括封板4和两个连接在一起的立柱5,两个立柱5通过螺栓连接。两个 立柱5的同侧分别伸出有相互对称设置的折弯面,封板4通过多个转舌锁6可拆卸连接在 两个折弯面上形成空腔2,转舌锁6的锁舌卡接在两个折弯面的端部。将转舌锁6打开,拆 下封板4,即可将电器配线放入空腔2中,装上封板4,锁上转舌锁6。这样对电器配线起到 很好的保护作用,防止其因为使用时间长而损坏。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经 改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种汽车淋雨室结构,包括房顶、两个侧壁,其特征在于所述的侧壁包括上壁和下壁(3),所述的上壁由多个玻璃板(1)并接构成,所述的玻璃板(1)之间通过一个内部设有空腔(2)的连接机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车淋雨室结构,其特征在于所述的下壁(3)为中空 的铝塑板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车淋雨室结构,其特征在于所述的连接机构包括封 板⑷和两个连接在一起的立柱(5),所述的两个立柱(5)的同侧分别伸出有相互对称设置 的折弯面,所述的封板(4)通过多个转舌锁(6)可拆卸连接在两个折弯面上形成所述的空 腔⑵。
4.根据权利要求3所述的一种汽车淋雨室结构,其特征在于所述的转舌锁(6)的锁 舌卡接在所述的两个折弯面的端部。
5.根据权利要求3所述的一种汽车淋雨室结构,其特征在于所述的两个立柱(5)通 过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车淋雨室结构,其特征在于所述的玻璃板(1)采用 钢化玻璃。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车淋雨室结构,包括房顶、两个侧壁,所述的侧壁包括上壁和下壁,所述的上壁由多个玻璃板并接构成,所述的玻璃板之间通过一个内部设有空腔的连接机构连接。由于采用上述结构,本实用新型具有以下优点1、该淋雨室制造、安装、维修方便,且整体美观,玻璃壁不易因长时间使用而腐蚀;2、电器配线可安装在铝塑板以及连接机构的空腔中,不易因长时间使用而损坏,且方便更换。
文档编号E04H1/12GK201771214SQ20102015127
公开日2011年3月23日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者丁骏 申请人:芜湖艾蔓设备工程有限公司
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