专利名称：无振动防滑车道地坪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及地坪，具体说是防滑车道地坪。
背景技术：
随着生活水平的日益提高，人们对地下车库车道的要求越来越高。由于车库进出车辆较多，使用的频率较高，应保证车库地面具有耐磨的基本特性。而目前的车库车道一般是在混凝土基面上进行简单处理，不仅耐磨性不够好，而且防滑抗振动效果也不好，对驾驶者具有一定的影响。
实用新型内容本实用新型解决了上述技术问题，提供ー种耐磨性较好，且防滑无振动的车道地 坪。本实用新型是这样实现的无振动防滑车道地坪，包括地坪基面，在所述基面上覆盖ー层界面涂覆剂层，在该界面涂覆剂层上铺设有ー层耐磨防滑层，该耐磨防滑层上覆盖有ー层面层。本实用新型还具有以下附加技术特征所述耐磨防滑层包括批涂在基面涂覆剂层上的耐磨剂层，在该耐磨剂层上撒布有防滑耐磨骨料形成防滑层。所述面层为涂刷在所述防滑层上的抗划伤罩光漆。从以上技术方案可知，本实用新型在基面上覆盖涂覆剂后，进行具有耐磨剂的批涂，大大增强了地坪的耐磨性能；而且在耐磨层上撒布防滑剤，不仅提高地坪的防滑性，而且可保证地坪无振动。
图I是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合图I详细说明本实用新型本车道地坪包括地坪基面1，基面一般采用混凝土基面，且应先铲除基面上的砂浆及混凝土杂质；然后用打磨机进行打磨，井清理粉尘等；对基面进行上述处理后，在其上覆盖ー层界面涂覆剂层2，该界面涂覆剂层采用界面剂，以增强其上的涂层与基面之间的粘结力；接着，在该界面涂覆剂层2上铺设有一层耐磨防滑层3，该耐磨防滑层上覆盖有ー层面层4，所述面层为涂刷在所述防滑层上的抗划伤罩光漆，使得地坪更加美观无振动。在实施过程中，所述耐磨防滑层3包括批涂在基面涂覆剂层上的耐磨剂层31，耐磨剂的主要成分是环氧树脂及矿物填料，可混合形成均匀的流体状砂浆，不仅自重轻，可防水、防滑；而且具有高度耐磨性能。在本实用新型中，当耐磨剂层31的砂浆刮涂成预定厚度后，应立即在其上撒布一层防滑耐磨骨料，以形成更强的防滑层32。骨料撒布密度最好以不见砂浆为限，不仅节省材料，而且可提高本实用新型的防滑性能，且保证地坪无振动。从以上技术方案可知，本实用新型在基面上覆盖涂覆剂后，进行具有耐磨剂的批涂，大大增强了地坪的耐磨性能；而且在耐磨层上撒布防滑剤，不仅提高地坪的防滑性，而且可保证地坪无振动。 上述实施方式仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴。
权利要求1.无振动防滑车道地坪，包括地坪基面，其特征在于在所述基面上覆盖一层界面涂覆剂层，在该界面涂覆剂层上铺设有一层耐磨防滑层，该耐磨防滑层上覆盖有一层面层。
2.根据权利要求I所述的无振动防滑车道地坪，其特征在于所述耐磨防滑层包括批涂在基面涂覆剂层上的耐磨剂层，在该耐磨剂层上撒布有防滑耐磨骨料形成防滑层。
3.根据权利要求2所述的无振动防滑车道地坪，其特征在于所述面层为涂刷在所述防滑层上的抗划伤罩光漆。
专利摘要本实用新型涉及地坪，具体说是无振动防滑车道地坪，其包括地坪基面，在所述基面上覆盖一层界面涂覆剂层，在该界面涂覆剂层上铺设有一层耐磨防滑层，该耐磨防滑层上覆盖有一层面层；所述耐磨防滑层包括批涂在基面涂覆剂层上的耐磨剂层，在该耐磨剂层上撒布有防滑耐磨骨料形成防滑层。本实用新型在基面上覆盖涂覆剂后，进行具有耐磨剂的批涂，大大增强了地坪的耐磨性能；而且在耐磨层上撒布防滑剂，不仅提高地坪的防滑性，而且可保证地坪无振动。
文档编号E04F15/12GK202611197SQ201220274368
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月12日 优先权日2012年6月12日
发明者方国林 申请人:长沙新乐士环保科技有限公司