一种折叠式汽车棚的制作方法

文档序号:1793326阅读:917来源:国知局
专利名称:一种折叠式汽车棚的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种为汽车遮风挡雨的装置,尤其是一种折叠式汽车棚。
背景技术
目前我国私人汽车的保有量呈逐年快速上升的趋势,但其中拥有私人车库的用户却人数较少,使大量汽车不得不停放着室外露天的环境中。而室外天气环境变化如沙尘、风霜、雨雪是经常状况,极易使室外存放的车辆受损。为了使自己的车辆免受这种损伤,许多用户会给自己的车辆覆盖防雨布来抵御雨雪,但是防雨布在展开和收起极不方便,也容易将汽车表面的漆皮刮伤。我国专利“便携式移动汽车棚”(申请号200920064184. 2,申请日2009年4月21日)公开了一种便携式移动汽车棚,其包括四个相同的支架和一个棚罩,每个支架包括立杆和斜杆,它们在下端连接,成V字形,中部有一横杆,横杆两端分别与 立杆和斜杆连接;在横杆的两端和立杆下端有和立杆、横杆、斜杆三杆组成的平面垂直的卡轮杆,三个卡轮杆连接点组成的圆和汽车车轮的外圆相等,每个卡轮杆上有二个卡子,二个卡子的距离等于汽车车轮的宽度,棚罩为反扣的船形,系紧在四个立杆和四个斜杆的顶端,该实用新型既可以给汽车遮阳、挡雨雪、防落叶、鸟粪、防尘、防雾、防露水结冰,也方便在车内取物并辅助防盗,有效地保护了汽车;可拆卸的折叠式结构设计简单,支开和折叠操作简便,便于携带给室外停放的车辆提供适当的保护,自家汽车不受侵害,特研制新型折叠式汽车棚。但是公开的该使用新型其前、后2个立杆间的距离不可调,不能根据车辆的长短进行自由变换,同时其位于前、后的2个斜杆距离地面较高,在雨势和沙尘天气较大时,无法有效的保护车头和车尾。

实用新型内容本实用新型目的在于提供一种折叠式汽车棚,其针对上述缺陷可根据用户车辆的长度自由伸展。本实用新型的目的是通过如下结构实现的,其包括前立框和后立框,所述前立框铰接在支脚上,前立框和后立框间设有折叠框,折叠框的一端铰接在支脚上,折叠框的另一端铰接在后立框上,支脚上还铰接有前门框,后立框上还铰接有后门框,前门框与前立框、前立框与后立框以及后立框与后门框间均设有棚布。所述折叠框由2组V形框铰接而成,V形框由2个一端铰接的分支框组成,,位于前方的V形框铰接在前立框上,位于后方的的V形框铰接在后立框上。所述折叠框由I组V形框铰接而成,V形框由2个一端铰接的分支框组成。所述前门框为2根。所述后门框为2根。所述棚布上设有防紫外线涂层。所述前门框、后门框、前立框、后立框和分支框结构相同均为“门”字形框。本实用新型采用折叠式的棚布结构,其可方便的在室外车位上打开,而不用时又可折叠收起不浪费空间,并且其可根据不同车形调节本实用新型的长度,并且其可全方位的保护车辆的头部和尾部,其可防日晒、防灰尘、防雨、防冰雹、防雪、防冻,同时其结构简单,便于大规模推广使用。

图I为本实用新型的实施方式的结构示意图,图2为图I中前立框的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示本实用新型实施例I包括前立框I和后立框2,所述前立框铰接在支脚3上,前立框和后立框间设有折叠框4,折叠框的一端铰接在支脚上,折叠框的另一端铰接在后立框上,支脚上还铰接有前门框5,后立框上还铰接有后门框6,前门框与前立框、前立框与后立框以及后立框与后门框间均设有棚布7。所述折叠框由2组V形框铰接而成,V形框由2个一端铰接的分支框组成,位于前方的V形框铰接在前立框上,位于后方的的V形·框铰接在后立框上。所述前门框优选为2根,2根前门框分别连接在支脚上。所述后门框优选为2根,2根后门框分别铰接在后立框上。所述棚布上设有防紫外线涂层。如图2所述前门框、后门框、前立框、后立框和分支框结构相同均为“门”字形框。本实用新型实施例2包括前立框和后立框,所述前立框铰接在支脚上,前立框和后立框间设有折叠框,折叠框的一端铰接在支脚上,折叠框的另一端铰接在后立框上,支脚上还铰接有前门框,后立框上还铰接有后门框,前门框与前立框、前立框与后立框以及后立框与后门框间均设有棚布。所述折叠框由I组V形框铰接而成,V形框由2个一端铰接的分支框组成。所述前门框优选为I根。所述后门框优选为I根。所述棚布上设有防紫外线涂层。所述前门框、后门框、前立框、后立框和分支框结构相同均为“门”字形框。本实用新型在使用时,只需将其布置在室外车位上,先将后立框设置好后,即可将折叠框拉开,最后将前立框固定后即完成了整个汽车棚的展开;而将汽车棚收起时只需将前立框上向后立框折叠即可,最后将折叠后的汽车棚放置在室外车位旁边即可。
权利要求1.一种折叠式汽车棚,包括前立框和后立框,其特征在于所述前立框铰接在支脚上,前立框和后立框间设有折叠框,折叠框的一端铰接在支脚上,折叠框的另一端铰接在后立框上,支脚上还铰接有前门框,后立框上还铰接有后门框,前门框与前立框、前立框与后立框以及后立框与后门框间均设有棚布。
2.根据权利要求I所述的一种折叠式汽车棚,其特征在于所述折叠框由2组V形框铰接而成,V形框由2个一端铰接的分支框组成,位于前方的V形框铰接在前立框上,位于后方的的V形框铰接在后立框上。
3.根据权利要求I所述的一种折叠式汽车棚,其特征在于所述折叠框由I组V形框铰接而成,V形框由2个一端铰接的分支框组成。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种折叠式汽车棚,其特征在于所述前门框为2根。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种折叠式汽车棚,其特征在于所述后门框为2根。
6.根据权利要求2或3所述的一种折叠式汽车棚,其特征在于所述棚布上设有防紫外线涂层。
7.根据权利要求2或3所述的一种折叠式汽车棚,其特征在于所述前门框、后门框、前立框、后立框和分支框结构相同均为“门”字形框。
专利摘要本实用新型公开了一种为汽车遮风挡雨的装置,尤其是一种折叠式汽车棚,其包括前立框和后立框,所述前立框铰接在支脚上,前立框和后立框间设有折叠框,折叠框的一端铰接在支脚上,折叠框的另一端铰接在后立框上,支脚上还铰接有前门框,后立框上还铰接有后门框,前门框与前立框、前立框与后立框以及后立框与后门框间均设有棚布。其可根据不同车形调节本实用新型的长度,并且其可全方位的保护车辆的头部和尾部,其可防日晒、防灰尘、防雨、防冰雹、防雪、防冻,同时其结构简单,便于大规模推广使用。
文档编号E04H6/04GK202731355SQ20122032909
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月9日 优先权日2012年7月9日
发明者胡爱明 申请人:胡爱明
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